2021货车挂靠公司合同协议书范本【通用版】

　　“挂靠”，即所谓“企业挂靠经营”，就建筑业而言，是指一个施工企业允许他人在一定期间内使用自己企业名义对外承接工程的行为。允许他人使用自己名义的企业为被挂靠企业，相应的使用被挂靠企业名义从事经营活动的企业或个人（个体工商户和其他有经营行为的自然人）为挂靠人。那么，货车挂靠合同协议书应该如何书写呢？下面，就和小编一起来看看吧
　　2021货车挂靠公司合作协议书范本【通用版】
　　甲方：
　　乙方：
　　乙方自有货车一部，自愿挂靠甲方从事营运，车型为，车号为，核定吨位为吨，根据双方自愿的原则，甲、乙双方共同协商，同意签定以下协议。
　　一、自乙方挂靠甲方即日起，其车辆所有权和经营权属乙方，乙方自方经营，自担风险。乙方未经甲方授权，不得以甲方名义对外签订运输合同。如因情况特殊需甲方协助签
　　订运输合同的，必须向甲方汇报，取得甲方同意后，由甲方签字和盖章，否则，责任由乙方自负，甲方概不负责。如给甲方造成经济损失，由乙方负责赔偿。
　　二、乙方挂靠甲方经营，必须自觉遵守甲方的有关车辆规定，自觉地接受甲方管理。
　　三、乙方必须按时参加车辆保险，其交强险、第三者商业险、驾乘人员险和必要的货险等险种，必须按时参保，不能脱保，并且第三者商业险不能低于50万元。不能按时参保者，公司有权暂扣车辆和有关证件，或者乙方立即过户到其他名下。其过户费用均由乙方自负，甲方可以协助乙方过户。
　　乙方在甲方挂靠经营期间发生的一切交通事故或货损货差和被盗等赔偿，均完全由乙方自负，甲方概不负责。甲方可以协助乙方处理事故，但所有费用乙方承担。
　　四、乙方必须按时参加公安、交通、工商、税务等部门有关证件的审验，甲方提供有关手续，其费用乙方自负。因不能按时参审而造成被罚，其责任及罚款由乙方自负。
　　五、乙方的车辆二级维护，原则应到甲方保养，其收费价格甲方从优对待。
　　六、甲方实行有偿服务对乙方收取服务费。13吨（包括3吨），每月每车收取服务费元；49吨（包括9吨），每月每车收取服务费300元；1019吨每月每车收取服务元；20吨以上（包括20吨），每月每车收取服务费元。交款方式，每月30号以前交清当月服务费。如乙方不愿交纳服务费，必须于当月把车辆过户到其他名下，否则，甲方有权强制乙方按月交纳服务费，直至扣车。
　　七、乙方挂靠甲方经营，必须遵章遵纪守法，不得违犯国家法律法规和政策规定，注意行车安全，因违纪违法或违背国家政策受到法律制裁，个人承担全部责任，甲方不承担乙方的任何民事或刑事责任。
　　八、如果因为各种原因乙方车辆不再经营、转卖或处理车辆时必须办理正式的报废或者过户手续，如果车辆转卖后不过户。买车方自愿继续在甲方名下经营，须重新签定车辆挂靠协议，否则，该车出现骗货、交通事故赔偿等问题，全部由乙方负责。
　　九、本协议自年月日至年月日止。协议到期后，若车主仍然自愿挂靠经营，此协议则延续有效，直至过户走或报废为止。
　　十、甲、乙双方自签定本协议即日起生效，双方必须自觉遵守，如有一方违反，则要负法律责任。
　　甲方：
　　代表签字：
　　乙方签字：
　　年月日
　　车辆挂靠的表现形式繁多，一般有以下几种分类方式：
　　1、从车辆营运类型上，可分为客运车辆挂靠和货运车辆挂靠。其中客运车辆挂靠又分为长途客运、市内公交运输和出租汽车运营等。
　　2、从车辆来源上，分为由挂靠者自选购车和由挂靠单位指定购车两类。挂靠单位指定购车又有向挂靠单位购买和向挂靠单位指定的汽车经销商购买两种。
　　3、从购车款来源上，一般有挂靠者自筹资金购车、以分期付款保留所有权买卖的方式购买，和以汽车消费贷款方式购车挂靠三种。
　　4、从挂靠关系的形成过程上，分为初始挂靠和继受挂靠两种。前者是指挂靠者与挂靠单位最初形成的挂靠，后者是指在挂靠关系形成后，挂靠者又将挂靠车辆和挂靠合同转让给他人所形成的新的挂靠关系。
　　5、从挂靠关系形成原因上，可分为政策性挂靠和非政策性挂靠。如因国家政策要求客运经营不允许个体经营，使得个体车主在客运经营时不得不选择挂靠，便为政策性挂靠。
　　6、从挂靠单位收取的费用上，实践中存在免费挂靠、收取一定管理费的挂靠和取得管理费以外的其他利益的挂靠。如在长途客运和市内公交车辆挂靠中，挂靠单位因向挂靠者提供运营线路，一般会从营运收入中直接提取一定比例的利润或变相收取高额“管理费”。
　　车辆挂靠主要有以下特征：
　　1、存在名义车主和实际车主。名义车主为挂靠单位，实际车主为挂靠者。
　　2、车辆由挂靠者出资购置。
　　3、挂靠单位虽为名义车主，但不具备所有权的四项权能，即占有、使用、收益、处分权。
　　4、车辆运行权由挂靠者掌控，名义车主不参与车辆经营。
　　5、双方的权利和义务由挂靠合同来约定。