高速公路合同

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　　关于高速公路合同汇编五篇
　　在人们越来越相信法律的社会中，合同的地位越来越不容忽视，签订合同也是最有效的法律依据之一。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小编收集整理的高速公路合同5篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。
　　高速公路合同篇1
　　为了贯彻落实市高速公路建设指挥部和集团有限责任公司有关标准化工地阶段性达标竞赛活动实施办法的通知，切实响应业主“创标化工地，建精品工程”的号召，结合我工地的实际施工情况，项目部组织成立了标化工地创建领导小组，并制定了标化工地创建计划。
　　一、项目部组织成立了标准化工地创建领导小组
　　为有计划、有组织的搞好标化工地创建活动，强化全体员工的参与和服务意识，规范施工现场管理，增强施工人员安全、文明施工意识，提高施工管理水平，争创“精品”工程，项目部组织成立了标化工地创建领导小组，领导小组组成成员如下：
　　标化工地创建领导小组负责标化工地的策划和组织安排，具体创建工作由工程部负责实施。
　　二、标化工地创建计划
　　（一）项目经理部建设
　　项目经理部按照申嘉湖管理手册要求建设，各职能科室、规章制度、生活和办公环境均满足标化工地要求。下面将对逐条予以详细介绍如下：
　　1、项目经理部大门口设置有醒目、规范的门牌。项目经理部办公区设置有经理室、总工室、试验室、工程部、质检部、合同部、财务室、办公室、机料科、档案室、安全保卫部、会议室，生活区设有活动室、食堂、招待餐厅、厕所、宿舍区。办公区和生活区按照管理手册要求实行了三区分离。
　　2、项目部各科室均设置有办公室门牌和工作人员去向牌。办公室内每天进行整理和打扫，保证室内清洁。
　　3、项目经理部门口设置了施工总平面布置图；会议室内墙上设有经理部组织机构图，质量自检体系框图和安全管理体系图，图上均附有管理人员照片；会议室和工程部内墙上设有工程进度柱状图、工程管理曲线图；工程部、质检部和总工室内墙上设有主要工程进度图。
　　4、质检部、安全保卫部、档案室、试验室、财务室等科室均设置了部门职责和岗位职责制度；考勤表设置于会议室外墙显眼位置，提高施工管理透明度；经理室和总工室设有廉政管理制度。文明施工管理制度现已定做，将于10月28日上墙。
　　5、项目经理部内场地全部采用硬化处理，办公、生活区采用草坪和花草绿化处理，环境优美。项目部配备专人每天对辖区内卫生进行打扫，并定期对花草进行维护。
　　6、项目部设有两个宣传橱窗，宣传项目部工作重点并及时反映工地上的。施工亮点。项目部内外还设置各种宣传条幅、标语及彩旗，营造良好的宣传氛围。
　　7、食堂内厨房和餐厅分离，厨房内全部采用瓷砖铺砌，食堂炊事班随时擦洗，保证食堂内整洁卫生。为防止蚊、蝇等影响食堂卫生，食堂和餐厅的门窗均设有纱门窗。尚欠缺的食堂内卫生管理制度已定做，将于10月28日上墙。
　　8、厕所内采用了半自动冲洗设施，并有专人每天对厕所进行清洗和维护，保证厕所内卫生、整洁及排污处理得当。
　　（二）工区驻地建设
　　路基工区和桥梁驻地为租用民房，预制场驻地为自行建筑拼装式活动房，驻地周围均整洁、卫生，驻地办公区、生活区和生产区分离。
　　（三）施工现场管理
　　1、沿线设有临时施工便道，便道宽4。5米，每20米设置汇车台，便道平整、无积水，项目部共有3辆洒水车负责便道养护，防止灰尘污染影响居民生活。沿线有四座便桥：三座钢便桥，一座木便桥。均通过受力计算，满足施工通行要求。施工便道与地方道路交叉处均设有安全标志，如：前方施工，请注意安全；非施工车辆及人员不得进入等。
　　2、因我标段离码头较远，借用地方道路较多，线路较长，和周边村庄相互干扰较大，尤其是道路。该道路为园区旅游景点重要通道，旅游参观车辆较多，为了不影响该园区的正常营业，项目部安排专人对该道路上车辆漏撒的滴漏物进行清扫，对局部损坏的地方及时予以修复。
　　3、我标段已填筑路基线性顺直，路基顶面平整，横坡满足设计要求，边坡稳定。临时排水沟除一工区局部需采用抽排外，其余完全畅通。沉降观测板按照设计要求埋设，采用振动夯人工夯实，且周围设置50x50x20cm方堆对沉降板进行围护。全线路基右侧设有面朝便道的里程桩号牌、报验牌及构造物各部位标志牌。
　　4、我标段目前结构物施工主要有桩基、承台、墩柱和盖梁施工，施工现场模板和其他各种材料、设备积聚较多。项目部已对各操作面进行了全面整改，对各种材料、设备摆放位置进行了现场规划和设计，并要求在施工中做到工后场清。因目前我标段尚无高空作业施工，没有搭设支架情况。
　　5、预制、拌和站
　　根据工地实际施工情况，项目部设有预制场（自带拌和）和集中拌和站，考虑结构物施工的合理性，预制场和拌和站位置设置于本合同段中心位置处。
　　（1）预制场内材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区均明显分开。场内主要作业区、堆放区及场内道路整洁、适宜。
　　（2）预制、拌和场内不同规格砂石材料均采用砖墙严格分档、隔离堆放，无混堆现象。
　　（3）预制、拌和场各种规格砂石料设立了原材料标志牌，注明了原材料名称、规格、数量、产地和检验状态等内容。
　　6、现场施工材料根据检验状态分别堆放，对于检验不合格的材料清理出场外，钢筋和袋装水泥等主材采用简易遮棚存放。
　　7、路基施工现场每公里设置有施工告示牌，各结构物施工现场设有施工告示牌。互通区设置了施工平面图牌和宣传牌。预制场和项目部门口
　　设置了标准化工地受监牌和各种宣传牌。
　　8、箱涵等涉及安全的施工场所采用了安全警戒线围护，并在旁边设置安全警示标牌。
　　9、项目部根据实际施工需要，合理借用土地，选用满足桩基施工需要的泥浆池，避免泥浆对周围环境造成污染。泥浆池均采用了安全警戒线围护，对于离居民区较近的泥浆池采用了警戒线和安全网一起维护，并在泥浆池周围设置安全警示标牌。
　　10、文明施工
　　（1）对于有振动和噪音的施工机械尽量避免晚上施工，或根据居民生活情况在不影响居民的情况下适当加班。
　　（2）施工人员均按照要求穿工作服、戴安全帽、佩工作牌上岗，施工人员无赤膊、穿拖鞋和无无关人员擅自进入施工现场等现象。
　　我标段标化工地创建工作大部分已完成，个别欠缺工作将于10月28日全部完成，敬请标化工地考评领导小组到我标段予以指导和考评。
　　高速公路合同篇2
　　甲方（发包单位）：
　　乙方（承包单位）：
　　根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规，遵循平等自愿、公平和诚实信用原则，双方就建设工程劳务合作事项协商一致，签订本劳务合同，双方共同遵照执行。
　　一、工程名称及项目：
　　二、工程地点：
　　三、工程内容及数量、单价：k至k段路基土石方施工作业，预计数量m3；单价：每立方元。
　　四、工程工期：
　　五、工程质量标准：施工总承包合同所确定的该单项工程质量标准
　　六、工程造价：
　　七、工程承包方式：甲方委派专业工程师负责技术管理，乙方负责提供该单项工程施工所需的机械和技术工人并组织生产。
　　八、工程价款的拨付及结算方式：按月结算，每月支付该单项工程当月完成并经相关部门验收合格的工程量的80的款项，余款待该单项工程全部完工并经验收、考核后的一个月内一次性付清。
　　九、考核：本合同以四方面进行考核后方可结算。
　　1、安全生产：应加强安全教育，认真执行安全技术规范，严格遵守安全制度，落实安全措施，确保施工安全。
　　2、工程质量：坚持工程质量标准，严格按照设计图纸、施工验收规范、有关技术要求及施工组织设计精心组织施工，确保工程质量达到约定的标准。
　　3、工程工期：
　　4、文明施工：加强现场管理，严格执行建设主管部门及环保、消防、环卫等有关部门对施工现场的管理规定，做到文明施工。
　　十、甲方责任：
　　1、组织有关人员对乙方进场施工人员进行安全、质量、文明施工、治安等教育，做好日常监管工作。
　　2、组织及负责对乙方施工人员的施工技术措施交底。
　　3、对乙方施工的安全、质量、文明施工进行指导监控并及时验收。
　　4、负责解决乙方进场人员的住宿、就餐、及时对其进行卫生方面的指导、监督。
　　5、按照合同约定，按时足额向乙方支付工程款。
　　十一、乙方责任：
　　1、按甲方的各项交底，精心组织施工，严格按国家操作规范施工，符合施工验收规范要求。
　　2、按甲方的工期计划要求、认真编制施工作业计划，每月应完成甲方下达的月度计划。
　　3、按合同约定按时足额支付劳务作业人员工资。
　　4、严格执行安全协议书，落实现场施工安全生产措施，做好各项基础工作。
　　5、按国家和合同履行地有关规定，做好进场前的规范用工手续。
　　（1）乙方应向甲方提供《企业法人营业执照》、《资质等级证书》等有效证件。
　　（2）乙方进入甲方施工区域的生产人员，应出具人员身份证、特殊工种操作证等有效证件。
　　3、乙方应加强对劳务作业人员的管理，自觉遵守各项管理规定。
　　十二、甲、乙双方在签订本合同时，必须同时签订下列的合同附件。附件与本合同文本具有同等的法律效力。
　　1、安全生产协议书；
　　2、治安、保卫、防火协议书。
　　十三、甲、乙双方就材料、设备、工具物品、工艺等有关事项，可另行约定。
　　十四、违约责任：
　　1、当发生下列情况之一时，甲方应承担违约责任：
　　（1）甲方不按约定核实乙方的工程量或不按约定支付劳务报酬或劳务报酬尾款时，应按乙方同期向银行贷款利率向乙方支付拖欠劳务报酬的利息，并按拖欠金额向乙方支付每日的。违约金；
　　（2）甲方不履行或不按合同约定履行义务时，应向乙方支付违约金元，甲方尚应赔偿因其违约给乙方造成的经济损失，顺延延误的乙方工作时间。
　　2、当发生下列情况之一时，乙方应承担违约责任：
　　（1）乙方因自身原因延期交工的，每延误一日，应向甲方支付元的违约金；
　　（2）乙方施工质量不符合合同约定的质量标准，但能够达到国家规定的最低标准时，乙方应向甲方支付元的违约金；
　　（3）乙方不履行或不按合同约定履行义务时，应向甲方支付违约金元，乙方尚应赔偿因其违约给甲方造成的经济损失，延误的乙方工作时间不予顺延。
　　3、一方违约后，另一方要求违约方继续履行合同时，违约方承担上述违约责任后仍应继续履行合同。
　　十五、本工程甲方委派同志为现场技术负责人，乙方委派同志为现场负责人，共同履行本合同的各项规定。
　　十六、争议：甲、乙双方在履行合同时发生争议，可自行协商解决，如协商不成的，可向工程所在地法院提起诉讼。
　　十七、本合同自签订后生效至全部工程内容竣工验收、工程价款结清后失效。
　　十八、本合同未尽事宜，经甲、乙双方协商另订补充协议。本合同正本三份，双方各执一份，另外一份交当地建设工程交易中心劳务作业分中心备案；本合同副本份，甲方执份，乙方执份。
　　甲方（公章）：
　　法定代表人（签字）：
　　年月日
　　乙方（公章）：
　　法定代表人（签字）：
　　年月日
　　高速公路合同篇3
　　甲方：
　　乙方：
　　为确保高速公路快捷、安全、舒适、畅通，真正给司乘人员提供一条好路，双方根据《中华人民共和国合同法》、《高速公路养护技术规范》等相关法律、法规，结合
　　一、工程名称：
　　二、工程地点：
　　三、工程内容：
　　1、保洁：
　　1）路面干净、整洁，无杂物及散落物；
　　2）中央绿化带清洁、无杂草，活动护栏以下干净、无杂物；
　　3）护栏板、立柱洁净，局部泥浆等污染物随时清除，百米标、分流岛清洁；
　　4）桥梁防撞墙、防眩板清洁，伸缩缝清理干净彻底、泄水孔及时疏通；
　　5）泄水槽畅通无杂物淤塞；
　　6）雨雪后路面、桥面积水积雪及时扫除
　　7）路肩、边坡整洁无高草，无白色垃圾污染，边沟畅通无淤塞；隔离栅网上无杂物。
　　2、小修项目：
　　1）路面病害坑槽、沉陷、翻浆、裂缝等处理及时；缺失标线随时补划；
　　2）损坏护栏板、活动护栏、立柱、分流岛、弯头等更换及时
　　3）损坏的路肩及道牙、泄水槽修复及时；
　　4）防眩板的更换、校正、改装；
　　5）汛期水毁处理；
　　6）路面桥面涵顶匝道除雪、融冰。
　　四、养护期限：月
　　五、工程造价及付款方法：
　　日常养护工程费用共需约，保洁实行总价承包每公里元，小修实行单价承包，具实计量，日常养护费用日清月结，依据甲方考核情况支付养护费用。
　　六、双方责任：
　　（一）甲方责任：
　　1、负责审批每月日常养护计划，及时向乙方下达养护任务；
　　2、每天上路检查验收，检查以双方约定的检查内容进行检查，并依据甲方《标准化养护管理办法》中的考核办法进行相应处罚，罚款从当月工程款中扣除；
　　3、按照甲方《标准化养护管理办法》的有关规定，办理养护合同的签定及工程竣工验收结算手续；
　　（二）乙方责任：
　　1、负责每日巡查并做好记录，每周及时上报下周养护计划，待甲方审批后抓紧实施并落实到位，发现突发情况及时向甲方报告；
　　2、认真严格履行合同，快速有效的完成甲方下达的各项施工任务，保证保洁、小修的及时性，以及除雪融冰等其它突发性应急抢险任务的迅速完成；
　　3、服从甲方委派监理的指令，确保施工质量，内业资料完整、规范，上报及时；
　　4、服从甲方路政部门的指挥，安全施工、文明施工、规范施工、组织到位，保证道路畅通；
　　5、施工中的一切安全问题由乙方自负。
　　七、安全施工：
　　根据甲方路政部门对养护施工的安全要求，结合养护实际，对乙方提出如下安全施工管理规定：
　　1、未做好施工准备，不具备开工条件，不得上路摆标。
　　2、施工不得影响通行，更不得随意拦停车辆，严禁施工造成堵车。
　　3、施工车辆不得随意调头，逆向行驶或乱停乱放，严重老化，带病机械不得上路。
　　4、施工车辆必须悬挂彩旗等明显标示。车后悬挂施工车辆，随时停车字样。
　　5、所有现场作业人员必须着反光背心。
　　6、施工作业区必须有施工现场负责人在场，并配合有专职安全防护员。
　　7、施工作业区锥标应醒目，摆放整齐、规范，设有渐变段。
　　8、标牌摆放符合规范要求，间距适当，其中减速牌不少于3个，间距不小于50米。
　　9、坑槽开挖后，尽快补上，不得出现打开的作业区无人防护、看管现象，养生路段必须有养生牌。
　　10、夜间施工必须有照明设备，并配警示灯。
　　八、争议的解决
　　在合同履行期间，出现任何争议，双方应首先通过友好协商的方式解决。如协商不能解决，任何一方均可向合同签定地的法院提起诉讼。
　　九、合同生效与终止
　　1、合同签订时间：
　　2、合同签订地点：
　　3、本合同自双方法定代表人或其授权代表签字、盖章之日起生效。
　　4、本合同附件与本合同具有同等效力。
　　5、本合同在甲乙双方书面同意的情况下，若就未尽事宜予以修改和补充，则对本合同的任何修改或补充经甲乙双方签订书面合同后，即构成本合同不可分割的部分，与本合同具有同等法律效力。
　　6、合同的权利义务终止后，双方应当遵循诚实信用原则，履行通知、协助、保密等义务。
　　7、本合同一式四份，甲方三份，乙方一份。
　　甲方（公章）：乙方（公章）：
　　法定代表人（签字）：法定代表人（签字）：
　　年月日年月日
　　高速公路合同篇4
　　0引言
　　目前，国家基础设施建设脚步日益加快，高速公路等工程成为国家重点扶持建设项目。但其合同管理由于受到工程建设复杂性等因素的影响，而对其提出了极高的要求，全面实行计量支付将成为突破高速公路合同管理瓶颈的重要途径。
　　1合同管理中计量支付的重要意义
　　合同管理计量支付的主要作用在于真实反映出工程建设现状，帮助实现预期的质量、进度与投资目标〔1〕。对于高速公路工程而言，只依靠承建单位给出的工程量清单并不能完全代表实际的工程量，因此实际工程量需要采用计量方法进行获取与表达。通过计量支付的合理施行，可为工程合同管理实现科学化管理目标，提高管理水平提供条件，因为计量是了解工程建设质量的有效手段，对帮助工程建设方及时发现问题，并采取有效措施予以处理等有重要作用与意义，而且还能使工程的承建方更为准确、深入地了解工程进展，从而为各类工作顺利开展奠定基础，对保障工程的整体质量与进度同样有重要意义。从计量支付自身角度讲，它具有程序化、规范化和标准化等特征，可以提高工程建设方面的操作规范性与管理有效性，还能起到降低施工成本的作用，在成本控制投资回报中也发挥着重要作用〔2〕。通过以上分析可知，计量支付意义重大，并非局限于处理工程建设方和承建单位之间关系这一方面，而是从工程整体的角度确保工程得以顺利实施，因此必须对计量支付予以高度重视。
　　2计量支付内容及作用分析
　　2。1工程预付款
　　高速公路工程的合同管理计量支付预付款可分为两个方面，分别为开工预付款和施工机具设备、材料预付款。其中，开工预付款是指由业主或工程建设方向承建单位提供用于开工建设的费用，在大多高速公路工程中，开工预付款的数额占总合同价的10左右，承建单位与工程建设方达成协议并签署合同后，需向建设方提供获取开工预付款的保函，而工程监理则需在此时向承建单位提供不少于70的开工预付款，余下部分在承建单位的合同指定施工机具设备进场以后再予以支付。当实际开工预付款超出总合同价10且低于30时，需按照进度比例在每月中期支付证书当中予以扣回〔3〕。施工机具设备材料预付款同样是由业主或工程建设方向承建单位提供的无息贷款，主要用于施工机具设备材料的购置和租赁，该款项支付需严格按照合同条款规定进行，同时施工机具设备材料预付款对应的预付条件需满足现行规范要求，并要求承建单位提供购置与租赁机具设备材料的单据，同时保存好已进场的施工机具设备材料，避免损坏。
　　2。2建立工程计量支付台账
　　考虑到高速公路工程的计量和支付实际工程量较大，为对工程量进行准确统计，需建立一个工程计量支付台账，台账的建立需要借助各项计量资料和计量支付凭证，在使用这些资料前应通过业主审批〔4〕。以某高速公路工程为例，工程设有施工部18个、咨询单位6个，项目开工前，各部门需对其建立变更和施工图台账，以此保证变更处理有效性。变更经有效处理之后，各部门可以及时发现合同清单和施工图清单之间存在的差异，为计量支付提供正确指导，很好地防止了重复计量等问题的发生。后续通过对施工资料的深入分析了解到，采用以上处理方法后，可对项目投资进行有效控制，说明建立工程计量支付台账十分必要。然而，台账种类有很多，如清单计量台账、变更计量台账与计量支付台账等，对此在实际工作中需要对工程清单主要内容进行明确，以此确保台账中填写的内容准确无误。而在对台账进行编制的过程中，还需重点考虑格式等方面的差异，使台账内容简洁扼要，从而更好地帮助工作人员控制工程质量和进度。
　　2。3工程清单计量支付
　　按照现行技术规范要求，计算承建单位已经完成且满足建设标准的实际工程数量，同时要求在进入施工现场以前由承建单位对施工图纸及工程量清单实施审核，若通过审核发现存在问题，应以变更形式制定补充合同，最后调整清单中的实际工程量。工程清单计量支付时若发生未能填入单价等情况，则此类单价及细目的费用应视作已经包含在总价当中，并向工程监理提出全面审核工程量清单的。要求，避免产生重复计量，从而确保计量支付的可靠性与准确性〔5〕。
　　2。4变更计量支付
　　目前，我国很多地区的政府部门都在不断强化高速公路工程等重点项目的项目管理，提出工程设计变更方面的变更程序及变更要求，促使工程承建单位必须根据明确的变更程序实施上报审批，而政府等其他部门在审批制度要求下对工程变更进行严格的审批，同时确定变更所需金额〔6〕。工程承建单位与建设方需要根据由政府给出的变更所需金额再次制定并签署补充合同，在原合同与工程量清单中纳入需要进行变更的项目，最后由工程监理按照新制定的合同及工程量清单要求向承建单位计量支付。
　　2。5保证金抵扣与返还
　　保证金是指由工程监理根据合同要求，从承建单位应得款项中暂扣一部分作为特殊款项，在承建单位履行工程合同所有条款后即可返还此特殊款项〔7〕。保证金标准一般为总合同价5左右，保证金抽取多是在中期支付证书的已完毕价款当中进行，在保证金数额达到要求后完成扣款，保证金主要支付因存在质量问题而支付的额外费用，这些费用只由承建单位一方承担〔8〕。比如，某工程项目施工时承建单位未能按照监理要求进行，导致产生质量问题或缺陷，对此建设方有权雇佣其他单位完成余下工作，而因此产生的费用需由该承建单位承担，即从保证金中扣除。
　　3结语
　　计量支付是高速公路建设管理的主要环节之一，它能体现出建设方、承包方与监理方三方职责，并通过对计量支付、工程变更、工程索赔与违约处罚等相关数据的分析，反映工程建设及资金使用情况，为项目管理提供可靠依据。因此，计量支付对加快施工进度、保证施工质量、实现预期成本控制目标等均有重要作用，而且也是实行制度化与规范化合同管理的有效举措。
　　参考文献：
　　〔1〕詹友。讨论高速公路工程合同管理中的计量支付工作〔J〕。中国建材科技，20xx（5）：324326。
　　〔2〕张婧。高速公路合同管理中计量与支付台账的建立和工程变更的管理分析〔J〕。江西建材，20xx（10）：182183。
　　〔3〕陈婧。浅析高速公路工程合同管理中的计量支付〔J〕。江西建材，20xx（14）：164165。
　　〔4〕罗柱，张文涛。论高速公路工程合同管理中的计量支付工作〔J〕。黑龙江交通科技，20xx（9）：168。
　　〔5〕刘鑫。浅谈高速公路工程合同管理中的计量支付工作〔J〕。经营管理者，20xx（1）：321。
　　〔6〕何丹。高速公路工程合同管理中的计量支付探讨〔J〕。江西建材，20xx（10）：242。
　　〔7〕王倩。高速公路工程合同管理中的计量支付工作〔J〕。北方交通，20xx（4）：163165。
　　〔8〕华文娟。高速公路工程合同管理中的计量支付工作〔J〕。科技与创新，20xx（8）：85。
　　高速公路合同篇5
　　甲方：
　　乙方：
　　一、承包范围：
　　二、合同开工、竣工日期：年月日至工程全部完工结算完毕自行终止。
　　三、承包方式：全过程承包，招投标、工程材料、施工、技术、意外风险等所有费用由乙方自行承担，自负盈亏，甲方不提供任何材料和资金。
　　四、承包工程结算与财务管理办法：
　　1、工程按甲方与建设单位签订的施工合同有关结算条款进行结算。
　　2、所有工程竣工结算，经甲方授权委托以甲方名义，由乙方负责办理，乙方认可并承受由其负责办理的工程结算结果。
　　3、甲方按结算总价的3。0向乙方收取配合费、营业税、个人所得税等按国家相关规定由乙方自行交纳，本项目工程由甲方财务统一做帐，工程款（进度款）汇入甲方后，甲方扣除3管理费后，甲方必须在3个工作日内将工程款汇给乙方指定帐户。超过7个工作日，甲方向乙方承担按银行最高利息的损失给乙方，如公司无能承担工程款（进度款）、包括利息，由刘建光个人财产担保乙方的所有款项给乙方。
　　4、工程款（进度款）由乙方负责催收甲方配合，如有建设单位未按合同约定向甲方支付工程款（进度款），甲方不承担因此不支付工程款（进度款）的任何责任。
　　本协议一式二份，甲乙双方各执一份，签字盖章生效。
　　甲方（公章）：
　　法定代表人（签字）：
　　年月日
　　乙方（公章）：
　　法定代表人（签字）：
　　年月日