文:懂车帝原创邢秋鸿 〔懂车帝原创行业〕3月30日,中国汽车流通协会会长沈进军在2023汽车流通行业蓝皮书论坛上表示,延长国六A车型销售期的相关政策或将公布。国六B切换,(国六A车型)销售期延长,很快就会有相关文件出来,靴子或将落地。沈进军表示。 延长国六A车型销售期政策即将出台 国六是国家第六阶段机动车污染物排放标准的简称,其目的是防治机动车污染排放,改善环境空气质量制定的国家标准。据了解,国六排放标准主要分为两个阶段实施。国六A已在2020年7月1日开始实施,而国六B将于2023年的7月1日实施。 由于国六B标准即将实施,国六A库存如何处理的问题,引发广泛关注。据中证报报道,近日有消息称,由于燃油车国六B标准即将在7月1日生效,非国六B标准车辆无法在此后上牌,导致近期车企大幅降价去燃油车库存。但是报道称,截至目前,尚未从权威部门获得对这一市场传闻的证实,与此同时,多家车企相关负责人表示,听闻了这一消息,但尚未见到具体文件通知。 前不久,全联车商也发文呼吁:适当延后实施国六B排放标准执行时间。 全联车商也发文呼吁:适当延后实施国六B排放标准执行时间 全联车商指出:进入3月份以来,各地汽车流通市场出现较大波动,部分地区和众多汽车汽车主机厂、汽车品牌陆续加入史无前例的促销战、价格战。自年初以来,全联车商收到众多汽车经销商集团反映,即将全面执行的国六B排放标准为汽车经销商带来巨大的生存压力。 为此,全联车商向国内近百家汽车经销商集团进行了专项调研。从调研情况看,有98。89的企业强烈建议将国六B排放标准的执行时间延后至2024年1月1日,为汽车主机厂和汽车经销商留出相对充足的切换时间,消化现有不符合国六B排放标准的库存新车。汽车经销商普遍反映,如7月1日全面执行国六B排放标准,将难以全面消化现有库存。