有一说一，8万出头买B级车，全新搭1。5T发动机，家用不香吗

　　作为长安汽车品牌的旗舰轿车，睿骋CC在2017年上市之初被寄予厚望，但叫好不叫座。2019年改款换代后，改名为锐程CC；官方售价9。4912。89万，但终端有1万多的优惠，8万出头就可买一台中型家轿。
　　外观方面，锐程CC仍旧继承了睿骋CC设计风格，但变化还是比较明显；睿骋CC的前格栅设计造型之前一直被诟病抄袭日系某品牌，在锐程CC上进行重新设计，倒梯形的大嘴进气格栅与前大灯融为一体，凌厉的大灯采用LED光源，整体看起来大气十足。在前包围两侧原来是雾灯的位置，改成仿进气口造型设计，并采用熏黑处理，搭配镀铬饰条点缀，增强辨识度。值得一提的是，在牌照板下方清晰可见毫米波雷达，可见配置不低。
　　侧面车身比例协调，并采用双腰线设计，整体看起来修长典雅。干净利落的平直腰线从前门板延伸至后尾灯，搭配门板下方的微微上扬的线条，让车身线条丰富，具有时尚运动感。同时，采用17英寸十幅式铝合金轮辋造型，进一步提升其动感设计理念。
　　尾部造型的设计变化不大，整体简洁大方。最吸睛的部分，是它采用了双边单出出的排气，运动感十足。但四边形的尾灯造型与微微翘起的后备箱盖，搭配起来略显独特。尾灯采用LED光源，点亮后效果不错。
　　内饰方面，整体的设计和布局依旧延续睿骋CC的经典设计，采用环抱式的布局，但是在用料和颜色方面，有了较大改变，提升内饰年轻化视觉效果。中控台上采用大面积银灰色塑料装饰件增添几分质感。采用真皮包覆的三幅式多功能方向盘握感舒适，各功能按键操作便利。不过仅在高配和顶配车型上采用10。25寸液晶仪表。悬浮式的中控液晶触摸屏全系标配，彰显科技感。
　　配置方面，作为10万级的国产车，它的性价比是远超像朗逸这样的合资车型。10。25英寸的中控大屏上搭载inCALL3。0智能车载互联系统，支持语音识别控制空调、天窗、导航等，还有车联网、车载蓝牙电话、OTA升级等功能。在辅助驾驶方面，高配车型上搭载全速自适应巡航，360全景影像，主动刹车等安全系统。不仅提升驾驶安全性，也带来更佳的娱乐体验。
　　车身尺寸480018251465mm，轴距2770mm，相比睿骋CC仅在车长上有所变更。全车座椅采用仿皮材质，包裹性不错，前排座椅还具有通风加热功能。来到后排乘坐，可发现后排空间比较宽敞，并匹配可开启式全景天窗和独立空调出风口，带来更好的乘坐体验。不过后排中央通道上还有明显的凸台，长时间乘坐时后排中间乘客体验会不友好。后备箱整体比较平整开阔，对日常出行来说完全是够用的。
　　动力方面，全系搭载了1。5T发动机，最大马力156匹，最大扭矩225牛米，匹配6挡手自一体变速箱，可满足最新国六排放标准。美中不足的是，曾经睿骋CC被吐槽最厉害的发动机技术，并没有在锐程CC上升级改善，整体动力性仍略显柔。
　　综合来说，锐程CC升级换代后，无论是外观还是内饰，颜值都是比较高水平，配置也比同级别车型要丰富。如果能在动力上提升，那么这款车还是非常值得拥有的。