旗下卫星两次接近中国空间站，马斯克却拒绝认错，还打不恰当比方

　　外太空一直被视为一块净土，但最近似乎已经不再那么净了。自中国通报天宫空间站两次实施紧急避碰后，美国星链卫星项目过度占用太空空间的议题再次被摆到台面上，但美国太空探索技术公司首席执行官马斯克却拒绝承认这一说法。
　　据环球网12月30日报道，在面对媒体采访时，马斯克坚称美方没有阻拦任何竞争对手的卫星进入外太空，太空非常巨大，但卫星十分渺小，近地轨道上足以运行数百亿颗卫星，美国发射的几千颗卫星并不算什么。马斯克的言论不仅是说给指责他的人听的，更是对欧洲航天局长约瑟夫阿施巴赫的回应，12月初约瑟夫阿施巴赫曾指责马斯克正在为新兴行业航天市场制定规则。
　　阿施巴赫还对此提出了警告，称马斯克提出的星链计划，并且已经发射了数千颗通信卫星的做法，将会让供所有人使用的无线电频率和轨道空位减少。然而，马斯克却坚持认为星链计划不可能阻碍其他航天器，马斯克狡辩称，环绕地球的每个巨大的轨道壳，都比地球表面大，并且每次向太空延伸10米，就会新增一个壳，所以外太空有足够的空间容纳卫星。
　　据悉，美国太空探索技术公司已经将1700多颗星链卫星送入轨道，但在马斯克眼里根本微不足道，甚至认为这就好比地球上的一千多辆汽车。但是美国天文学相关专家并不认同马斯克的说法，在经过严密计算后，乔纳森麦克道威尔指出，以1。7万英里每小时的速度飞行的航天器，需要比汽车之间留出的间隔更大，在这种速度下保持3秒间隔，每个轨道壳就只能放大约1000颗卫星。但是这些卫星还会受到太阳风天气变化的影响，所以只有在接近碰撞时，才能识别出潜在的危险。而很多太空用户计划避让机动，至少需要数小时甚至几天时间，这足以证明太空已经太拥挤了。
　　对于中国空间站两次紧急避碰星链卫星一事，从始至终马斯克都没有进行正面回应。2021年7月1日和10月21日，由美国太空探索技术公司发射的星链卫星，先后两次靠近中国太空空间站天和号核心舱，当时中国航天员正在空间站内执行任务，如果不是中方采取了紧急避碰措施，将很有可能出现严重的太空撞击事故。
　　一直以来，中国空间站都在390千米高度稳定运行，而美国星链1095卫星在7月1日，从555千米高度迅速持续降轨至382千米处保持高度运行，而这也是差点造成第一次碰撞的原因。10月21日，美国星链2305卫星再次进行连续轨道机动，下降至与中国太空站的相近轨道内，这次的距离更是近到无法评估。
　　值得注意的是，不管是国际空间站还是中国空间站，一般情况下都是在400千米左右的高度运行，这是世界各国所共知的事情。作为一家专业的航天机构，美国太空探索技术公司不可能不知道这一信息，显然美方此举是有意而为之。而且美方在两次行动之前，都没有对外发布任何预警，也没有向中国报告星链卫星轨道调整计划，此举刻意制造事故的嫌疑非常之大。
　　不管是美国星链1095卫星还是星链2305卫星，它们都是美国星链计划的一部分。所谓星链计划则是要向太空发射4。2万颗卫星，打着为全球用户提供高速互联网连接的幌子，实则用心险恶，其目的极大可能是为了监视整个地球。而美国此次碰瓷中国空间站的行为，不仅是为了遏制中国的发展，还有可能是在为未来的太空战做准备，中方绝对不能掉以轻心。