日前,长安欧尚X7PLUS正式上市,新车共推出9款车型,售价区间为7。9913。39万,作为长安欧尚X7的升级版,新车不仅采用了全新的外观设计,并且搭载了新一代蓝鲸1。5T发动机。 外观方面,长安欧尚X7PLUS要比欧尚X7更为时尚、动感,前脸采用复式双层中网,内部格栅造型也非常别致,新车采用了分体式大灯设计,上方狭长的灯组为日行灯和转向灯,下方则为远近光灯组。前包围造型十分立体,两侧加入了红色饰条点缀,有效提升了车头的运动感。 车身侧面造型简洁、大气,贯穿式腰线提升了车侧的修长感,D柱下方通过黑色饰条形成了断开式效果,进而营造出了悬浮式车顶的效果,符合当下的设计潮流。侧裙下方加入了红色饰条,与车头相呼应,对提升车身的时尚感和运动感很有帮助。 车尾造型十分宽厚,视觉效果比欧尚X7更有力量感,贯穿式尾灯,造型挺有档次感,黑色后包围看上去比较粗犷,并且融入了双边共两出排气以及扩散器造型,带来了一定的运动感。欧尚X7PLUS依旧定位紧凑型SUV,长宽高分别为473018701720mm,轴距2786mm。 内饰方面,欧尚X7PLUS的设计风格也十分时尚,仪表盘与中控屏采用连体式设计,按照车型配置不同,仪表盘提供了3。5英寸、7英寸、10。25英寸三种规格液晶屏,中控屏尺寸分为7英寸、10。25英寸以及12。3英寸,所以中高配车型的科技感也是很出色的,并且配备了Onestyle3。0智控八核车机系统,集成了在线导航、在线音乐、语音交互、车辆远程控制等功能。 长安欧尚X7PLUS依旧采用5座布局,空间方面,以我175cm的身高作为参考,将驾驶座降至最低并调整好合适坐姿,头部空间一拳左右,表现还不错,保持前排座椅位置不变进入后排,腿部空间达到了三拳,头部空间接近一拳,基本上达到了中型SUV的水平,后备箱常规容积为650升,后排座椅支持46比例放倒,容积可扩充至1407升,装载能力十分强悍。 动力方面,长安欧尚X7PLUS搭载新一代蓝鲸NE1。5发动机,分成两种动力调校,低功率版最大功率170马力,最大扭矩260牛米,传动系统匹配6速手动变速箱,高功率版最大功率188马力,最大扭矩300牛米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,全系均为前置前驱,采用前麦弗逊式独立后多连杆式独立的悬架组合。 我感觉欧尚X7PLUS这个PLUS后缀算是实至名归,相比于欧尚X7来说,属于全方面的升级,但价格提升幅度却很小,性价比更高,进一步增强了自身竞争力。