在合资紧凑型SUV市场，很多人目光会聚焦到日德两系车型身上，但从性价比角度来看，美系品牌的福特瑞虎同样是不错的选择之一，目前市场上优惠力度挺大，就是在售车型还是2019款。作为一个专业车评人，本次跟大家推荐解析的是EcoBoost180两驱铂翼型国VI，官方指导价格在17。98万，定位上是一款5门5座车型，整车提供3年或10万公里质保服务，下面就跟大家来具体聊聊。
　　福特翼虎在售车型虽然上市有很长一段时间了，但以现在审美来讲，依旧会很运动，前引擎盖上方隆起线条力量感十足，前进气格栅采用六边形设计，周边加入银色镀铬装饰点缀，内部是两根比较粗犷的横向镀铬装饰条填充。两侧大灯组显得低调一些，远近光灯采用卤素光源，但日间行车灯跟前雾灯没有缺席，从功能上看分别提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。
　　作为一款紧凑型SUV，福特翼虎车身比例协调，从具体尺寸来讲，长宽高分别在452418381701毫米，车身轴距在2690毫米，整车重量是在1。613吨。侧面腰线是平直方案，但略微带有一点上扬去增加运动感受，底部轮毂进行的熏黑处理，尺寸在17英寸，属于耐看型，车顶则是悬浮式设计，主要是为了不牺牲车内后排头部空间，车顶提供行李架。
　　从车尾去看，比例协调很有层次感，尾灯组是比较宽大的设计，在中间用细长的银色装饰条连接，下方是双边双出的圆形排气口，看上去力量感不错，上方是集成高位刹车灯。
　　车内风格比较简洁，但科技感不会很强烈，用料上加入了许多皮质材料，抚摸起来会有一些小惊喜。仪表区域采用炮筒式设计，看上去比较清爽，信息显示简单明了，方向盘是多功能真皮方案，握上去舒适度不用担心，右侧的中控屏幕在8英寸，尺寸不算太大，提供了手机互联功能，语音识别的加入并没有太大惊喜，主要是识别率一般。抬头往上看有一块全景天窗，通透性和采光都不错。
　　从动力上来讲，福特翼虎采用一台1。5T涡轮增压引擎，发动机压缩比在10。0：1，最大功率在134kW，最大扭矩在243Nm，平时只需要添加92号汽油就行，虽然是一款美系车，但油耗上不算高，日常家用没有问题。动力上毕竟是小排量，驾驶起来无功无过，平顺性倒是挺棒，采用6档手自一体波箱。从操控的角度来说，转向精准度够足，没有虚位现象，在高速上转弯的时候侧向支撑不错。

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