雅阁20款在售车型全国多个地区降价,最高可省2。6万元。其中降价的车型包括2018款230TURBO,最高优惠2。6万元,降价后售价区间为15。38万23。38万元;2021款260TURBO,最高优惠2。6万元,降价后售价区间为17。68万21。38万元;2022款260TURBO,最高优惠1。5万元,降价后售价区间为15。48万24。48万元。其余具体的详细情况需以店内为准。 很多人对于雅阁已经非常熟悉了,作为国内饱受好评的B级车,也曾蝉联同级销量冠军。从1976年第一代雅阁开始,至今已经走过了40多年,发展至目前最新一代,无论是外形还是内饰设计都变得运动和年轻化。此次降价优惠对于一些想要考虑雅阁的朋友是一个机会。 回望一下2018款230TURBO的基本情况,外观方面,2018款本田雅阁的前脸采用了大面积的镀铬装饰,并与犀利的前大灯连为一体。整个前脸看起来非常有辨识度。车身侧面采用了类似轿跑溜背的设计。内饰方面,2018款本田雅阁的中控台采用悬浮式中控屏搭配按键式的换挡机构。燃油版车型提供两种不同功率调校的1。5T发动机。最大功率分别为177马力和194马力。 2021款260TURBO的基本情况如下,首先是外观方面,采用了家族式的设计语言,前脸较大尺寸的进气格栅设计,内部采用了多条横幅式的饰条进行装饰,并且在配备了银色的镀铬材质进行装饰,呈现出更加精致时尚的视觉效果。两侧配备了羽翼式大灯造型,让这款车看上去也更加年轻动感。车身侧面,采用了极具运动感的溜背造型设计。这台雅阁的车身长度达到了4893毫米,2830毫米的轴距。动力方面,搭载了1。5T发动机,最大输出194马力,峰值扭矩260牛米,燃油标号为92号无铅汽油。传动系统匹配了CVT变速箱。 2022款260TURBO从外观上来看在三款车型中最为时尚、动感。整体延续了现款在售车型的设计。雾灯区域的设计尺寸更小,并由一根黑色的装饰条贯穿整个雾灯区域,与保险杠相连接。与燃油版本不同的是,雅阁混动版车型在车标内部有一圈蓝色装饰。尾部变化主要集中在下包围,样式进行了重新设计。燃油版本的排气口位置取消了现款车型的镀铬装饰条,混动版本整个后包围都采用了白色装饰条包覆。在内饰方面也只是进行了细微的调整,比如换装了尺寸更大的悬浮式中控屏,取消了现款车型屏幕周围的机械式旋钮控制机构。在动力方面,搭载1。5T发动机和由2。0L发动机组成的混动系统,1。5T发动机最大功率为194马力,峰值扭矩为260Nm;2。0L发动机最大功率为146马力,最大扭矩为175Nm。 总结:当下的国内B级车市场可谓是合资品牌的天下,预算20万元以内,雅阁很值得推荐,其拥有着较高的颜值、出色的品质,是很多年轻人的理想车型,又遇到打折时间,喜欢的朋友可以选择入手一款。