长安新车10天后上市，入门188PS配自动挡，预售10。69

　　在国产SUV中，长城旗下的哈弗系列一直是最受欢迎的，不过从2020年开始，长安推出的PLUS系列也在短时间内被消费者捧红，时至今日，长安CS75PLUS已经成为哈弗H6的最强劲敌，两款车的销量一直咬得很死，哈弗H6每次仅能以微弱优势取胜。为了能将哈弗H6打败，长安又一新车将在10天后上市，入门188PS配自动挡，预售10。69万起竞争H6，这款车便是全新长安CS55PLUS！
　　说实话，此前长安PLUS系列车型除了CS75PLUS之外，都没有太多看点，因为它将自家最好的技术全部应用到了CS75P身上了，其他车型都是老平台老技术，但即将上市的全新长安CS55PLUS则是一个例外。从产品设计理念到技术产物的应用，长安都将最新最好的给了这款车，尽管从定位上全新长安CS55PLUS低于75P，但在产品力方面它在某些方面却要优于75P，关键售价还比75P低，所以全新长安CS55PLUS的到来可能会成为哈弗H6又一强敌，甚至比CS75PLUS更难对付，下面我们就具体的了解一下这款车。
　　从产品设计上很明显能看到UNI系列的影子，尤其是前脸部分，其采用了家族最新的参数化中网，而且应用了时下流行的隐藏贯穿式LED日行灯，整体效果极具辨识度。而且相比CS75PLUS的中网来看，该车的中网科技感更强烈，这点符合当下年轻消费者的审美，未来车型不只要运动，还要科幻能给人一众未来座驾的既视感。
　　说实话，全新长安CS55PLUS在车侧和车尾的设计就显得比较一般了，完全没有车头那么惊艳，不过车尾顶配的扰流板与UNIT上的如出一辙，两根立式高位刹车灯别具一格，这点很有性能钢炮的风格。车身尺寸进行了优化，长宽高分别为451518651680mm，轴距达到了2656mm，相比上一代略微加大了一点。
　　内饰完全照搬了UNIK的设计，三幅式上下扁平方向盘很有运动氛围，配合错落有致且极具科技氛围的座舱，营造出科幻电影中未来战舰的既视感，说实话全新长安CS55PLUS这套内饰颜值真的很高。重点在于，作为一款10万级家用SUV，它的内饰用料看上去很有质感、中控台、内门板都应用了皮质覆盖，空调出风口位置则使用了大量烤漆面板，再配合菱形缝线工艺的皮质座椅，其营造的档次感不输30万级的豪华车，不得不说近年来长安新车的内饰的确已经成为一大亮点。
　　其次从整体的配置表现来看，这款车应该有着不错的舒适性。第一点是空间足够宽裕，而且座椅采用了一体式运动座椅设计，着重增大了侧包围面积，而且座椅的填充十分厚实，坐感柔软且包裹感强，后排座椅也很厚实，同时坐垫长度很优秀。配置上拥有前排无线充电、座椅加热、人脸识别、手势控制、先锋6音响、车载空气净化器等舒适性配置，配合车联网以及智能语音控制，足以满足年轻消费者的需求。
　　至于动力方面，全新长安CS55PLUS这次带来了旗下最新的蓝鲸NE1。5T发动机，最大马力为188PS，峰值扭矩为300NM，从参数来看已经超过了本田1。5T地球梦，匹配一台7速湿式双离合变速箱，这套动力组合还是很吸引人的，但具体装车后的实际性能如何还要等到正式上市后方可揭晓。底盘方面为前麦弗逊后多连杆的前后独悬结构，轮胎为邓禄普敢越客系列，主打静音舒适，因此该车整体的行驶质感应该会不错。
　　结语：新车将会在10天后上市，但具体时间官方还没有表明，但8月内上市是一定的。目前该车的预售价已经公布，低预售价配10。69万，顶配预售价12。19万。客观地说，这个价格真的不便宜，但考虑到全新长安CS55PLUS为全系自动挡，而且内饰的用料水准很高，可能未来正式上市价格会有小幅度下调，但预计起售价仍会在10万元以上。那么对于全新长安CS55PLUS你觉得怎么样呢？