回忆我在重庆江北机械厂的那段岁月

　　作者：曼海
　　一、初到水土那是1981年，我又一次走出了校园，毕业分配在偏远的江北机械厂，工厂座落在江北县水土镇，离重庆主城有40来公里的路程。前往水土镇有两条路可走，一条路是乘坐前往北碚的公交车到施家梁，下车后要走很长一段路到江边乘渡船过江才能到。另一条路是乘车到江北县县城两路，再转车前往，这条路当年开行的是长途汽车，公路路况差发车班次少，这两条路不论走哪一条都不会顺畅。
　　那天我独自一人携带着行李前往工厂报到，为减少负重步行的艰难，到两路换车前往是我不二的选择。
　　乘坐的汽车像老牛一样行走在弯弯曲曲的路上，车厢像一个大蒸笼，薄薄的衬衣早已湿透。回想起人生过去的十来年，就似行走在一大轮盘上，不经意间已转了一个大圈，现在又将重新踏入社会接着转，这情景似梦非梦。
　　重庆江北机械厂汽车亨享了两声长长地喘了一口粗气停了下来，一年前我到过水土镇，依稀记得工厂所在的地方，下车后径直走到了工厂的大门口，问了问传达室门卫，提着行李走了进去。
　　来工厂之前我就知道江北机械厂是一家中型老企业，工厂脱胎换骨的改造始于三线建设时期，那时候国内的大量企业内迁，广州重型机器厂的一批人员和分离机械产品在那时来到了江机厂，如今的江机厂是国内分离机械的主要生产厂家。
　　进到厂里，走上一条长长的台阶，上面有一栋青灰色的楼房，那就是厂部办公室。组织科接待我的是一个高高微胖的中年干部，经简单地登记和询问，报到就结束了。他告诉我工厂的单身宿舍已住满，目前只能住到街上的旅馆去。我只管住，其它的事由工厂负责，说完给我开了一张住宿证明，我问明了旅馆所在的地方后只身前往。
　　说起来水土镇也算是嘉陵江边一个知名的水码头，想当年有北碚豆花土沱酒，好耍不过澄江口之说，水土镇具有山城的主要特点，房屋都是顺着山坡往上建。水土镇曾经也辉煌过，当年江北县县城就在这里，工商企业占据了江北县的半壁江山，国字号的企业除江机厂外，川仪六厂和七厂也在这里。
　　其实到水土镇除了我上述的两条路以外，还有一条水路可到达，那就是乘客轮，想当年民生公司卢作孚老先生早就开辟了重庆到合川航线，只是乘船要有耐心，上行大约需要5个小时，因此一般情况不会选择乘客轮。江上除了客轮和过江轮渡，还有运送汽车过江的车渡。从江对岸来的汽车是沿着水土镇边缘在走，穿过一座大石桥来到一个三叉路口，左行到静观、偏岩。到江机厂往右，沿着厂大门的公路继续往前走，可到两路、回主城。
　　水土镇的车渡码头从工厂出来没走多远就到了街上的旅馆，旅馆不大，临街，一栋灰白色外墙的两层楼房显得很陈旧，外观看起来也很简陋。进到里面说明缘由，交了住宿证明，服务员将我引到二楼的一间客房，进屋打量了一下，里面只有一张大木床另加一个书桌，桌上放着开水瓶，桌前放了一张木椅，正对门的方向有一扇一推两开的玻璃窗，我住的这边不临街，打开窗户是楼下搭建的偏房屋顶，屋顶上盖的是四川常见的圆弧型黑瓦，靠墙的屋顶离窗户有半人高，墙面与瓦联接处是用水泥糊的有两只脚宽的雨水沟，还好我住的是一个单人间。
　　安顿好后下得楼来仔细打量这个旅馆，从不大的门口进来是一个巷道，门口边上有一办公桌，迎来送往就在这里办理，进到里面就是上下两层的客房，如不进客房一直往里走有一个似小天井的地方，卫生间和洗漱都在这是，旁边的偏房屋顶紧连着楼上窗户下的墙面。平日里只见两个服务员，一个是慈眉善眼已是准婆婆级的人物，另一个大嫂级别，干起事来似一阵风。这个旅馆实在太小，条件也差。但比起版纳八年的茅屋，那好的也不止一点，想想倒也释然。
　　住下来不久，旅馆先后又来了三位工友，一位是同校的校友，一位是厂里新招的青工，最后来住下的是一位二十几年前蹲了几年大狱，现改错重返工厂的老师傅。
　　从此以后，每天清晨，厂区不宽的路上就会准时出现我们的身影，四人排成一行，手里各自拿着吃饭的家伙前去食堂，这一路走来竟有一年的光景，天长日久竟成了一道靓丽的风景，同事们的谈资。
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　　今天是星期日
　　水土镇的轮渡码头
　　二、水土旧事住在水土镇街上的旅馆里，每天房间有人理、开水有人送、铺盖有人洗，日子过得好不惬意。平日厂里上班，食堂吃饭，街上的小面馆也是我们常去的地方。隔三岔五是赶场天，沿街叫卖的吆喝声让平日里清静的街道热闹起来，此时就顺便到集市里逛逛，闲时也可以到街上走一走，只是这街实在太小，全部走完了也花不了多长时间，要不然还可以到嘉陵江边看风景，眼望江上的行船，匆匆的过客，让江风徐徐吹拂也是一种享受。有时我们也往小镇的高处走，小镇不大，走出去后就是一派田园风光。顺着小丘岭间的公路边有一条缓缓流动、并不起眼的小溪，小溪边有一座酒厂，北碚豆花土沱酒的酒就在这里酿造，它是当地许多酒友们的最爱，酿酒的水就来自这个小溪，厂里的酒友们常常自嘲：就是这个水沟的水烤的酒才好喝！来到水土喜酒之人有美酒，其实水土还有一样美食让人回味，那就是土沱麻饼，至今每到中秋的夜晚，家里的桌上一定会有土沱麻饼的位置，松软香甜的味道让人难以忘怀！我一直对它是情有独钟！
　　北碚豆花土沱酒的美酒
　　水土的土沱麻饼住在小旅馆里最大的娱乐也只有偶尔看看电影，没啥事时就看看书，就这样不知不觉几个月就过去了，转眼间就到了深秋。记得就在那个深秋的夜晚，这一天我早早的就睡下了，不知睡了多长时间，猛然间我被窗外哐哧哐哧缓慢而沉重的脚步声惊醒，伴随着脚步声的是房顶瓦片劈叭劈叭破碎的声音，这声音在万籁寂静的夜空中显得格外的清脆，凭直觉这个时间应在下半夜。这脚步声、这破脆声，在这漆黑的夜色中直听得让人心惊！哐哧劈叭，哐哧劈叭，随着脚步声临近，借着微微的夜光，只見一个人影成一个大字紧紧地爬在玻璃窗上，看得出这人是双手紧爬在墙上，双脚踩着排水沟在一步一步缓缓行走，这微微的夜光让人看不出这人的年龄和容貌，但能感觉出这是一个男人的身影。这是要干啥？显然这不是小偷的行为，深更半夜搞出这么大动静，小偷才不会这般愚笨。
　　哐哧劈叭，哐哧劈叭，随着脚步声，窗外的黑影慢慢的向另一侧飘去，此时窗外只有这黑影、和这黑影行走发出的声响，随着劈劈叭叭一阵响，那是瓦片掉下天井的声音，这声音让心里顿时紧张了起来，word哥，你可走到了天井边上了，还要继续走那可就是跳楼了，一层楼高跌下去虽不致有生命危险，但摔伤是肯定的，摔成重伤或轻伤那就要看造化了。但感觉得到黑影走到天井边停住了脚步，随着一阵声响，又响起了返回的脚步声。哐哧劈叭，哐哧劈叭，随着脚步和破脆声，黑影飘到了窗前，又慢慢的飘了过去，随着翻窗的声响，一切归于平静。
　　清晨起来，整个旅馆好似什么事也没发生一样，忍不住问了问昨晚发生的事，你道这是啥原由，原来是一住店旅客，梦游起来方便搞出来的动静，哇这梦游、这方便，未免也太奇葩了点吧！
　　就这样冬去春来夏又至，当又是一个夏天的时候，我们也住进了厂里的宿舍，日常生活又恢复了应有的原样。
　　夏季的洪峰滔滔江水淹没了水土的大石桥
　　洪水围城的水土镇
　　洪水围城的水土镇
　　滔滔洪水让茶园的大门只剩下顶上的腰窗，向外不远处的绕镇公路上泊着趸船。
　　那条熟悉的老街
　　总装车间的C616车床三、我当车工毕业分配参加工作的第一年是实习，机器制造是我的专业，在机械加工车间实习，是顺理成章的事。我实习的车间称为三车间，也被称为金工车间，车间内安装有车、铣、刨、磨各类大小机械加工设备，每到工作时间，机床飞旋发出的各种声响犹如一支庞大乐队奏出的交响曲。
　　我的小师傅瘦高的个子，年龄和我相近，人也随和，相互间也因此少了许多客套。
　　我们操作的是一台可加工最大工件直径600mm的C630车床，这台车床多数时候加工的是铬镍不锈钢轴颈，属于结构复杂加工精度要求高，外观扁圆的盘类零件，因此切削加工时需要精细准确，每当小师傅提起操纵杆，车床轻快地旋转起来时，车刀就像一位高超的拉面师傅，均匀地拉出一根银色的面条。
　　在学校实习时是操作过车床的，按规程先调整好车床转速，然后轻轻地抬起操纵杆，看着旋转的工件，设定好切削量，压下自动走刀，车床在旋转，车刀在工件上均匀地移动，一根银色的面条也拉了出了，我是车工。
　　俯瞰金工车间（远）和总装车间（近）工厂生产的分离机械零件多为铬镍不锈钢，切削铬镍不锈钢比切削普通碳素钢难得多，铬镍不锈钢软且韧性十足，好似牛皮糖，嚼又嚼不烂，扯也扯不断，银色的铁屑切下来就像不会断的拉面越来越长、到处乱窜，真可谓剪不断，理还乱。因此加工时的进刀量不能大，走刀量还不能快，做这车工就只能慢工出细活。
　　平日里操作起车床来小心翼翼，虽说在学校也要操作车床，但那是学生，出了差错是交学费，在工厂则不然，C630的加工件都不是小件，万万不可出废品。因此最后一刀加工前要进行精准测量，以确定最后一刀的进刀量，同时经验也相当重要，要从铁屑的厚薄来感觉切削量的准确性，如果进刀量与实际切削量有误差要立即采取措施以免出差错。
　　实习期的车工就这样一天天做下去了，但车间的管理让我很不适应。每到周末一路舟车劳顿很晚才能回到主城的家，本想第二天放松一下，但这只是个良好的愿望，周日的下午早早地就要往回赶，如果误了渡轮过不了江，周一上班肯定迟到。正因为如此，有时周六也不回家，这让我总想找机会改换门庭。
　　在江机厂（身后为总装车间）终于有了一次机会，工厂的七车间也被称为总装车间有两台车床无专人操作，总装车间的校友问我是否愿意一人来掌管两台车床，我立即应承下来。因为我知道总装车间每月都是前松后紧，后半月总装任务重时，每晚都要加班，加班无加班费，给半天休假，前半月可用假条补休。这个办法很合我意，此后我就可以灵活支配时间了。
　　总装车间厂房高大而宽敞，闲时显得安静而空旷，一到下半月，车间顿时热闹起来，体积大的待装产品会整齐地排列成行，体积小的产品工人们各自找着合适的位置，摆开架式就开干。头顶上大、小行车不停地来回穿棱，试机的声音、喊叫的声音、起吊的声音各种响声交织在一起，整个车间一派繁忙景像。
　　总装车间除车床外还有摇臂钻床和牛头刨床组成的机加工组，机加工组在车间的一个角落里。两台车床中一台为C630车床，另一台为最大加工工件直径320mm的C616小车床，小车床淡蓝色的机身，操作起来轻便、灵活，就像摆弄一个大玩具。当大车床加工大件，走一刀需较长的时间时，我就会同时开启小车床，只是眼睛的余光时时注视着前方大车床的走刀行程。
　　这两台车床的主要工作是处理产品组合装配过程中出现的尺寸链误差、以及加工装配时需要的调节环、工装器具，以及新产品试制过程中临时需要加工的零件。
　　工厂的主打产品是离心机，常有新产品在车间总装试车，离心机的分离因素是以高速度的旋转来决定的。记得有一次试制450mm直径的卧式螺旋卸料离心机，试车时450mm直径高速旋转的圆锥体转鼓，伴随着凄厉的声响，直看得惊心动魄，运行了很长时间显示正常，正在暗自庆幸试机成功，不料只见大端的轴承座冒出一股青烟，紧接着就是几声怪叫，眼见着机身抖动了几下，高速旋转的转鼓停了下来。油泵强制注油冷却的滚动轴承没能经受住高速旋转产生的高温被烧坏了。
　　锥形转鼓大端的不锈钢轴颈是个值钱的货，一番忙碌轴颈拆了下来，但套在轴颈上的滚动轴承是加热（俗称红套）后装上去的，相互之间属静配合，轴承内环无论采用什么手段就是拆不下来。试车的那帮人望着我，那就是要我在车床上把轴承内环在车床上切下来。
　　我知道那是个苦差事，只是那也是没办法的事，我迅速在C630车床上将轴颈安装并调整好，看了看大碗口粗的滚动轴承内环，拿出了一大堆硬质合金外圆车刀，一群人围在车床旁，尤其是这帮设计人员都要亲眼看着将轴颈解救出来。
　　这轴承钢实在是太难切削了，硬质合金车刀一接触轴承钢就会缺一块，其实大家心里都明白，每次进刀能啃多少是多少，车刀只要还能啃，那就继续啃，积少成多总有啃完的那一刻，啃不动了换车刀，车刀只要一取下来，车间主任、生产调度马上就会拿去磨好，一番折腾不知道打坏了多少车刀，只知道啃了很长的时间，在内环还剩下薄薄一层的时候终于取下来了，保住了轴颈大家都很欣慰！
　　总装车间的B650牛头刨床一年的实习期很快就将结束，车间领导综合考虑一番后，找来两位才分到车间的一男一女两名技校学生，男生跟我学开大车床，女生跟我学开小车床，徒弟毕业师傅就转岗。我还在实习期就要带俩徒弟，真有点幽默的味道！
　　经过一段时间的言传身教，待他们能独立操作机床后，我离开了车工岗位留在了总装车间。此后很长一段时间，这两台车床一直是我重点关注的对象。
　　在随后的日子里，我一直在总装车间做技术工作。1985年回到了主城，离开工作了四年之久的江机厂，同时也基本上离开了我的专业，人生履历又翻开了新的一页！
　　再见了亲爱的水土镇！再见了亲爱的江北机械厂！我会永远记住你们的！
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　　在总装车间的办公室
　　拾来不锈钢边角余料，将钢管焊接一块小铁板，夹在车床上一番修整，就是一只漂亮的不锈钢笔筒了！
　　拾来废弃的不锈钢棒料和电焊条，再稍事加工和修整，一把精巧的不锈钢缧丝刀就做成了！
　　曾经水土镇的江北机械厂
　　搬迁后的江北机械厂
　　那些年产量最大的产品