西安拟常态化限行，为期5年，你怎么看？

　　为缓解城市道路交通压力，减少机动车污染物排放，促进交通环境、空气质量持续改善，切实回应市民关切，依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规规定，经市政府研究同意，在我市实施机动车常态化限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：
　　一、限行时间：每日（法定节假日和公休日除外）7：0020：00。若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。
　　二、限行区域：西安市行政区域内，以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至南横线、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域；向北扩展至西咸北环线（不含）以南、包茂高速以东、西禹高速以西围合区域。途经本市高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。
　　临潼、阎良、鄠邑、周至、高陵、蓝田等区县，在上述限行区域的基础上，可自行增加划定限行区域。
　　三、限行规定：每日限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。
　　四、外埠机动车进入限行区域的，按本通告规定执行。
　　五、以下机动车不受限行措施限制：
　　（一）悬挂新能源专用号牌的新能源汽车，燃料种类为甲醇M100燃料的汽车。
　　（二）校车，公共汽车，巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运汽车，9座以上（不含9座）大、中型客车。
　　（三）持有市交通运输管理部门核发营运证件的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆。
　　（四）殡仪馆的殡葬车辆。
　　（五）肢体残疾人驾驶的残疾人专用车辆。
　　（六）消防车、救护车、工程救险车、军警车，喷涂统一标识的行政执法车辆以及防汛车辆、应急车辆、清障专用车辆，园林、环卫、道路养护的专项作业车辆。
　　（七）经市公安交通管理部门核定备案的运钞车、医疗废物转运车、交通事故保险勘察车辆。
　　（八）使、领号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
　　（九）经行业主管部门核准，并在市公安交通管理部门备案，持有主管部门核发的《机动车绿色通行证》的绿色通道车辆（即整车运送鲜活农产品的车辆，包括新鲜蔬菜水果，鲜活水产品，活体禽畜，新鲜的肉、蛋、奶等），具有统一标识的粮油食品配送车辆。
　　六、交通、城管、地铁、城投等职能部门，要优化公共交通保障，提高公交、地铁运力和服务水平，科学设置公共自行车站点并合理投放，加快慢行交通体系建设，最大限度满足市民出行需求。做好突发情况、恶劣天气公共交通的应急保障工作。
　　七、环保部门要加强对环境空气质量指数的实时监测，做好超标排放车辆的监督检测和执法工作，努力改善空气环境质量。
　　八、西安市政等相关部门要不断增加和优化公交专用道；西安市公安交通管理部门要努力提高交通管理水平，确保公交专用道安全畅通和公交优先通行。
　　九、重污染天气应急响应期间的机动车禁（限）行事宜另行通告。
　　十、违反本通告规定的，由环保、交通、公安等部门，依据相关法律法规，予以纠正和查处。
　　十一、本通告自2019年3月16日起实施，有效期为5年。西安市环境保护局、西安市交通运输局、西安市公安局交通管理局可根据道路交通实际情况、空气污染实际情况，适时调整交通限行管理的区域、时段和尾号限行规则，并提前向社会通告。
　　特此通告。
　　2019年1月28日
　　过去的2018年，是自2016年冬季西安市采取限行措施以来，相对全年限行时间最长的一次，因为2018年除了3月15日结束前一年冬防期限行后间隔一个月便开始了夏防期限行，随后又在国庆期间发布延续夏防期限行措施。
　　作为西安市民，你又是怎么看待此次常态化限行？此次公布征求意见稿与此前不同，设置了5年有效期。据了解，设置限行有效期早在天津就有先例，此举正是考虑到了机动车保有量的逐年激增，在西安市没有采取限购措施的情况下，机动车保有量激增势必会削弱限行用于缓解交通拥堵的作用。
　　2013年西安市机动车保有量186万余辆。
　　2014年西安市机动车保有量213万余辆。
　　2015年西安市机动车保有量239万余辆。
　　2016年6月28日，西安市机动车保有量突破250万辆。
　　2016年西安市机动车保有量258万余辆。
　　2017年西安市机动车保有量288万余辆。
　　2018年5月西安汽车保有量已经超过300万辆。
　　西安限行之路
　　重雾霾天，单双号限行
　　自2016年11月4日2017年2月16日限行被解除，西安陆续限行3个多月。
　　常态化限行，发出信号：
　　2017年2月16日21日，西安市环保局开始机动车常态化限行问卷调查。
　　2017年3月10日，
　　2017年西安治霾119组合方案发布，提出积极探索常态化限行办法。
　　2017年11月8日上午，
　　省环保厅发布了《陕西省重污染天气应急预案》，明确制订了与其相协调的机动车禁限行政策。
　　正式实施：
　　2017年11月20日2018年3月15日，
　　西安冬防期机动车常态化限行正式实行。
　　2018年3月15日20：00起
　　西安市冬防期机动车常态化限行解除。
　　2018年4月16日至2018年9月30日
　　西安实行夏防期机动车常态化限行。
　　2018年9月28日晚8时起，
　　西安夏防期机动车常态化限行解除。
　　2018年10月8日至2018年11月14日
　　西安延续施行夏防期机动车尾号限行措施。
　　与刚刚解除的夏防期限行，除掉其间的国庆十一长假，实现无缝对接。
　　2018年11月15日至2019年3月15日
　　西安实施冬防期机动车尾号限行交通管理措施
　　网友意见
　　网友们对于常态化限行提出了许多问题，一起来看
　　1、当前按星期每天固定限行两个尾号合理吗？
　　2、常态化限行后，会带来停车难的问题吗？
　　3、常态化限行后，是否会导致市民大量购买机动车，导致保有量激增？
　　4、外地采取限行后，公共交通实行优惠甚至免费措施，西安会出台有关措施吗？
　　5、新能源车不受限行，是否会导致交通拥堵无法缓解？
　　6、每天限行两个尾号的规定是否可采取北京模式的轮号制？
　　7、希望限行期间能否应该对车船税进行优惠？
　　8、西安绕城高速能否不限行？
　　9、交通部门能否优化公交线网布局？
　　10、西安市是否可以实行限购政策？
　　11、能否加快道路交通事故的快速处置来缓解交通拥堵？
　　12、能否在重要社区、重要商圈、重点旅游景区等人流密集区域，增设微循环公交车？
　　13、常态化限行期间能否应该对机动车保险进行优惠？
　　14、能否提高机动车燃油品质来改善排放污染？
　　15、常态化限行每天限行时间能否有弹性变化？
　　对于此次常态化限行
　　不知道作为西安人的你
　　怎么看？
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