四缸回归！新款1。5T8AT福克斯要回销量顶峰？网友怕是虚鲸

　　说起福特的福克斯，如果时间倒回几年前，那是能和朗逸争夺轿车领域的第一二名位置的国民家轿，单月销量超三万辆都是常规操作。然而后来不知福特是喝多了还是胆子肥了，执意要把三缸机放进福克斯的发动机舱。
　　众所周知，中国市场对三缸的容忍度可谓是全球最低，很少有那款车能在中国市场够经历三缸机的磨练，前面有别克英朗为例子，随后随着福克斯全系搭载三缸发动机后，它也成为了例子，月均销量均在千辆左右，与之前对比可谓是日落西山，加上SUV产品的竞争力下降，福特品牌也随之低迷了很长一段时间。
　　不过近两年福特也在频频自救，19年年底推出了锐际，去年又国产了全新探险者，后面又来了一款全新的领裕，算是正式开启了在国内的救赎之路，后面逐渐回暖的销量也让福特决定乘热打铁。根据规划，福特到2022年还有五款新车将推入中国市场，从计划表中，我们可以看到，新款四缸福克斯赫然在列！
　　而就在近日，网上曝光了一组新款福特福克斯渲染图，从图片上来看，新车的整体线条更加硬朗，此前的马丁前格栅被加大了尺寸，中间采用了镀铬辐条式结构，外边框由镀铬条装饰，再搭配上两侧造型尖锐的三眼式LED前大灯组，以及三段式进气口的前保险杠，为整车带来了很强的视觉冲击力，只是个人觉得这个倒梯形的中网没之前的马丁嘴来得那么精致了。
　　车身侧面，新车整体轮廓与现款车型基本一致，线条没太多的变化，突出车身腰线也为整车带来了很好的力量感。车尾部分，新车后尾灯的面积相比现款车型有所缩小，大概是内部应用LED光源的原因，整体精致感有所提升。
　　内饰上，目前还没有太多信息被披露，不过参考新款的锐际，小编猜测新车也大概率采用数字仪表盘以及中控大屏的配方设计，毕竟要迎合当下市场的数字化需求，但整体设计风格与现款的区别应该不大。
　　来自此次的重头戏动力部分，根据产品规划，现款的1。5L三缸和1。5T三缸发动机将被四缸机器说取代，这一点对国人来说是最为值得期待的，传动系统方面依旧是匹配8AT变速箱。
　　据消息猜测，福克斯这次换装的四缸发动机很可能会来自于长安蓝鲸系列，这个让网友们大呼虚鲸一场！这个名词其实是有典故的，因为很多消费者认为蓝鲸系列发动机油耗偏高且实际动力和标称参数有差距，但也有另一种声音称或许是在现有1。5T三缸基础上进行扩缸，具体如何只能等下一步官方的消息。
　　从目前福克斯的市场表现来看，随着福特中国2。0战略的推行以来，福特在国内市场也推出了不少新产品，整体的销量和品牌影响力也有所提升，此次福克斯换装四缸发动机，能都让一个老将再度回到销量巅峰，对福特来说无疑是一个好消息。但也有网友称如果是换装蓝鲸发动机，还不如继续用三缸！因为在中国这样的市场，迎合消费者的需求比产品本身来得更重要，搭载三缸机的车型也不是没有能卖得好的，所以只要你能迎合消费者的需求，似乎更能在这样的市场竞争中活下来，你们认为呢？