在旗下ID。4跨界车进入美国市场的同时，大众也正在考虑挖掘其MEB电动汽车架构的更多潜力，推出一款全新敞篷电动车。这款敞篷车将是去年欧洲上市的ID。3掀背车的敞篷版。
　　MEB电动汽车架构是大众集团过去几年发展的重点，该模块化汽车平台旨在支撑旗下各品牌电动车型。目前已经有多款使用该平台的概念车型公布，但ID。3掀背车是首款量产车型。
　　大众ID。3敞篷车基于该车打造，有两扇门和可容纳五人的座位，今天大众发布了概念草图。
　　事实上，这也不是大众第一次在MEB平台尝试更多应用，2019年初大众就曾经展示过一款名为ID。BUGGY的电动概念沙丘车，该车没有车顶，内部可以冲洗。大众曾计划将它投产，但该计划最终搁浅。
　　目前这款敞篷车显然会比之前的沙丘车更加主流，不过大众乘用车CEORalfBrandstatter称这些草图还停留在想法阶段，未必会进入生产阶段。
　　值得注意的是大众公布这款敞篷车这种方式本身。过去这家汽车制造商对新设计往往守口如瓶，首先亮相的都会是车展上定期推出的概念车，但这次大众高管对敞篷车发表了更多的言论，大众集团CEOHerbertDiess也在推特上对电动敞篷车的可能性发表了看法。
　　这种与网友、消费者展开对话的方式，一直是特斯拉钟情的手段，埃隆马斯克一直作为品牌的啦啦队在网络上为新想法发声。虽然马斯克的战略也不是一帆风顺，但确实也收获了大量的忠实追随者。
　　随着MEB进入经销商市场，大众集团的高层似乎也正在考虑平台和设计生产流程的更多可能性。

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