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曾经风靡东南亚的国产摩托,如今份额不足1,如何重塑辉煌?

8月12日 程染筱投稿
  说到东南亚地区,相信大家都非常熟悉,毕竟距离我国不远,大家对于这些地方的认知基本上是从地理知识和新闻上得知的,那么说到这些地区最常见的交通工具是什么,你知道吗?
  没错,就是摩托车,这也可以反映出当地的需求和发展水平,大部分的地区经济发展水平一般,这就使得摩托车这一交通工具更具性价比,也更加适合当地人们的需求。
  近水楼台先得月,既然有如此大的摩托车市场,相比中国制造的摩托车也能在东南亚大卖吧,就像是我国的一个手机品牌,在国内知名度一般,在非洲却是家喻户晓的存在。
  现实却很残酷,在东南亚的道路上,基本看不到国产摩托车的身影,在这些地区中销量最好的摩托车往往来自日本。
  日本制造的摩托车相信大家都很熟悉,不管是技术还是营销都非常到位,这就使得日系摩托车在东南亚占据了95的市场份额,其余的份额责备其它系列摩托车占有,中国制造的摩托车占用率甚至不足1。
  其实中国制造的摩托车,在东南亚地区也曾经辉煌过,时间回到2000年左右,这时候中国制造的摩托车品牌深受人们喜爱,凭借着极高的性价比占据了80的市场份额,就连日系摩托车也无法抗衡。
  在这一时期,中国制造的摩托车在道路上随处可见,尤其是在比较偏远的地区,中国制造的摩托车备受欢迎,但是好景不长。
  国产摩托车在东南亚发展虽然非常迅速,但是却出现了各种问题,面对一系列挑战没有做出应对,市场份额急速缩减,才有了现在的局面。
  那么到底是什么原因让国产摩托车失去了东南亚市场呢?
  质量不达标
  东南亚的经济水平发展一般,人们在购买交通工具时,不仅仅是追求性价比,还需要耐用,国产摩托车的质量往往不达标,没用几年就会出问题。
  相比之下,日系摩托车的优势就很明显了,经济耐用是人们的一贯印象,对比之下,国产摩托车自然甘拜下风。
  国产摩托车厂商内讧
  在国产摩托车辉煌时期,国产摩托车厂商在市场中出现了内讧,这样的市场现象很不好,为了能够在市场中独占鳌头,纷纷打起了价格战。
  摩托车厂商都压低了利润,这就让厂商之间出现了恶意竞争,利润得不到保障,很多厂商就撑不下去了,加上其他品牌的崛起,国产摩托车厂商被踢出局了。
  日系摩托车崛起
  不得不佩服日系摩托车的质量,在市场中经得起时间的考验,市场逐渐回暖,日系摩托车开始了反击。
  分析完了国产摩托车如何被挤出了市场,就应该有所反思,国产摩托车该如何重塑辉煌呢?
  技术和质量
  国产摩托车如今的发展有了非常明确的方向,那就是提高生产的技术和质量,既然被日系摩托车打败,就要吸取教训,同时也要学到经验,提高产品的技术和质量,有了好口碑之后,还愁没有市场?
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