最近有很多人问我整车行情是怎么了,一路下跌,比如大家熟悉的某安汽车、某康股份等等, 这里我简单阐述下个人观点与逻辑。先说业绩方面 最近两年新能源车的发展,政策的主导下,加上巨额的财政补贴,可以说是突飞猛进的,这也使得早早入局电车的车企有了很大的发展机遇,业绩也是快速增长。股价也是随着市场的发酵炒作一路走高。同时终端用户数量的爆发式增长,新能源汽车的核心部件电池也成了影响车企的一把双刃剑,随着上游锂矿的不断涨价,车企包括电池生产的利润空间受到了极大的压缩,并且目前的形势上游矿产资源还是继续涨。并且近日最新出台的新能源汽车补贴政策,2022年开始退坡30,这意味着什么,明年各车企的新能源车将大幅涨价,特斯拉已经大幅上调价格了,相信对于刚刚想入手电车的人群肯定也会三思而后行吧!发展逻辑方面 传统车企毕竟在造车领域摸爬滚打最少几十年的经验了,所以虽然入局新能源车比较晚,还是有一定优势的。但是新兴的一批新能源车企,比如小鹏蔚来最近几年的发展也是大家有目共睹的,设计思路前卫,注重智能化,符合年轻人的审美,这是传统车企的劣势,再加上不差钱的小米高调杀入新能源汽车,手握核心无人驾驶软件系统的华为也开始造车,整个市场这块蛋糕多了两个强有力的对手来分食,这样来看未来几年其他车企的市场份额被抢是很正常的,所以未来的业绩也是不确定性的。 目前整车包括新能源产业链的股价已经炒作的那么高,可能透支了未来几年的利润,那么多人已经赚的盆满钵满开始抛售套现,现在走下坡路不是很正常吗?所以说顺势而为才是最重要的不要,看清市场的主流方向,不要做市场的高位接盘侠〔灵光一闪〕〔灵光一闪〕〔灵光一闪〕 最后说一点,新能源整车这块未来不是没有机会,发展新能源车是趋势,既然是趋势,那势必会早就出一个或者两个巨头企业垄断市场,比如像特斯拉一样,国内肯定也会。最后会是谁胜出小鹏蔚来比亚迪长安小米还是华为? 大家可以猜测下〔比心〕〔比心〕〔比心〕