IT之家4月14日消息,大众汽宣布,计划将其MEB平台的可实现里程增加到700公里。这可能会影响接下来的一众纯电车型,但也可能作为一个全新的系列,也可能通过未来的一部分车型例如ID。3,ID。4ID。5,以及新的ID家族产品出现。 在大众汽车MEB的电动汽车中,IDLife和AeroB预计会在2025年上市。但外媒不认为廉价的IDLife会采用这一平台,但更大的AeroB可能会采用新平台,以及即将在美国市场的长轴距版本的IDBuzz。 值得一提的是,这一数字是根据WLTP测试规格计算得出的,所以在美国EPA的标准下数字肯定会更低。 大众还宣布将其基于MEB的电动汽车的充电速度提高到200千瓦以上。IT之家了解到,目前MEB平台的最快充电速度为125kW,也就是说大众打算将其足足提高一倍。 性能改进方面的计划也已经提上日程,大众希望将其最快的全轮驱动MEBEV的百公里加速时间降至5。5秒以下(目前299马力的大众ID。5GTX正常加速时间为6。2秒),因此我们可以推测新平台动力输出可能会提高到350马力左右,从而降低0。7秒。 据公开资料,大众汽车于2015年开始研发MEB平台,这是传统车企中的第一个专门用于电动汽车的平台。第一款以它为基础的量产车是大众ID。3,目前已经有九种基于MEB的车型,包括大众,还来自斯柯达、西雅特和奥迪。