SpaceX龙式乘员舱顺利抵达空间站俄罗斯宇航局客套寒暄

　　本周早些时候，SpaceX成功发射了龙式乘员舱（CrewDragon）、在国际空间站上顺利停靠、并允许宇航员进入舱内体验一番。作为私营太空企业的一项壮举，NASA和SpaceX都为此感到激动不已。但是俄罗斯宇航局（Roscosmos）那边，感受就比较复杂了。自美国放弃航天飞机项目以来，NASA只能依靠俄罗斯的联盟号火箭，将自家的宇航员送入太空。
　　为此，美方每年都要向俄方支付上亿美元的船票。尽管双方此前有着表面上显得和和气气的合作，但随着NASA孵化的成功（SpaceX龙式乘员舱以及后续的波音Starliner），双方或很快分道扬镳。
　　ArsTechnica报道称，俄罗斯宇航局给出的职业性微笑，可能并非出于真心。作为太空领域的两大巨头，俄罗斯与美国宇航局互相给予了一定的便利，共同将国际空间站打造成了现今这个样子。
　　但是对于NASA来说，这种安排并不完美。尽管付费买了宇航员的座位，但每次发射的实际控制权，还是在俄罗斯那边。所以理想的情况下，NASA还是希望拥有能够随时发射的自有渠道。
　　有鉴于此，在官方的资助下，SpaceX和波音分别推出了CrewDragon和Starliner项目。如果一切进展顺利，那SpaceX将于今年夏天首次开启载人发射任务。
　　尽管俄罗斯宇航局有所隐藏，但通过Twitter上发布的内容，还是不难猜测他们的真实想法。比如在龙式乘员舱与国际空间站对接期间，该机构就指导宇航员OlegKononenko留在自己那边。
　　俄罗斯宇航局声称，这么做是出于安全的考虑。后来，他们向NASA致去了一封用词含糊的（俄文）祝贺信。可是除了飞行安全必须完美无瑕，并没有解释具体是哪方面的安全顾虑。
　　当CrewDragon即将与国际空间站对接时，俄罗斯宇航局发布了一条自我祝贺的消息，但重点没有放在乘员舱和里面的宇航员身上，而是特别提及他们使用了俄制的防毒面具。
　　后续报道称，俄罗斯方面表示闻到了一种不寻常的气味。而且在CrewDragon停靠后，空间站中的异丙醇（一种容易产生过氧化物的有毒气体）水平明显升高。
　　尽管在开动空气循环后，这种气味最终消失了，但俄罗斯方面希望大家都知晓这一点。
　　事实上，俄罗斯太空科学领域的一些大人物，之前一直不怎么待见SpaceX和伊隆马斯克，这早已不是什么秘密。
　　当一家私营企业的太空舱出现在举国之力打造的国际空间站上时，依赖上世纪60年代的联盟号火箭技术的俄罗斯宇航局，内心显然有些五味杂陈。
　　至于未来几个月、甚至几年内的故事发展，想必会更加有趣。