根据乘联会消息,今年上半年,国内新能源汽车的产销量持续保持较快增长,批发零售半年双破百万。16月,新能源乘用车批发108。7万辆,同比增长231。5;零售100。1万辆,同比增长218。9。这一成绩的达成,以来得益于微型电动车的终端畅销,二来自主品牌头部企业产业链韧性强、有效克服芯片短缺压力,比亚迪、广汽埃安、长安、奇瑞等在新能源市场获得明显增量。 一、宏光MINIEV 16月销量:157939辆 主打中低端市场的爆款车型宏光MINIEV是拉动五菱销量甚至是拉动整个新能源车市场销量的主力车型。五菱汽车数据显示,宏光MINIEV上市一年热销30。04万辆,连续10个月位居中国新能源市场销量冠军,今年上半年销售量达15。8万辆。 二、特斯拉Model3 16月销量:84845辆 尽管特斯拉深陷各种绯闻中,但并没有影响到Model3和ModelY均实现环比增长,毕竟降价的特斯拉不是谁都能扛得住的。Model3在2021年16月份累计销量达到了84845台,与去年16月份的45754台相比,销量暴涨85。4! 三、特斯拉ModelY 16月销量:46180辆 今年1月1日,国产ModelY正式开售,并于2021年1月18日开始在国内交付。尽管这款车在中国才上市几个月,但这并没有影响它成为市场上最受欢迎的电动汽车之一。而且今日它推出了入门版车型,价格降至27。6万元,网友直呼这个价格可太香了。随着30万元以下ModelY车型的交付,包括未来特斯拉可能推出20万元级的入门级车型,将进一步助力它在中国市场的销量增长。 四、比亚迪汉EV 16月销量:38664辆 16月,汉EV共销售38664辆新车。它是比亚迪搭载刀片电池的首款车型,其四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3。9秒,是中国加速最快的量产新能源轿车,同时还实现了32。8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。 五、AionS 16月销量:32299辆 在广汽埃安是销量架构中,AIONS销量占比基本都在50左右,妥妥的主力军,其次是今年推出的首款搭载弹匣电池的AIONY和智能SUV车型AIONV。为了进一步提升销量,广汽埃安在6月底推出了一款AionSPlus车型,它比AionS的尺寸和配置都更高一些,价格却有一定下调,性价比优势明显。 六、欧拉黑猫 16月销量:31994辆 欧拉由猫系家族组成,黑猫主打610万元精品纯电车市场,综合续航里程能达到405km,可满足用户大部分的用车需求,且具备快充功能,即使出门忘了充电,也不用过于担心。因此,它的销量还是很不错的,其在2021年上半年实现终端销量31994辆,是家族销量最好的选手。 七、奇瑞eQ 16月销量:30771辆 在宝骏新能源、长安奔奔、长城欧拉等国内自主品牌在微型车市场崛起后,奇瑞新能源的销量便开始退居二线了。此次小蚂蚁能在半年销量榜单中排行第七,还得感谢其前身奇瑞EQ早年大杀四方拿下的市场份额和忠实用户。如今在奇瑞新能源的销量架构中,小蚂蚁(eQ)的销量尤为瞩目,占比接近九成。 八、理想ONE 16月销量:30154辆 2021年上半年,理想的交付数据为30154台,在造车新势力中排行第三。其旗下只有理想ONE一款车型在手,该成绩自然都归功于理想ONE的畅销。虽然处于舆论的漩涡中,但理想ONE的终端销量还很可观,6月创下新增订单量超过1万台的记录。至于7月销量会不会受到影响,我们会持续关注。 九、奔奔EV 16月销量:29128辆 奔奔EV的销量包含了老款奔奔EV和新款奔奔EStar的销量,卖得更红火的应该是新款车型。奔奔EStar定位于一款纯电动微型车,外观设计不特别时尚也并不显得太过时。5座设计、150301km续航,作为上下班或买菜代步用车很适合。 十、秦PLUSDMi 16月销量:21376辆 可纯电、可混动,甚至可当燃油车使用,比亚迪秦PLUSDMi上市以来的销量一直是稳中有增,6月份更是创造了新高,16月达成21376辆销售数据。其实由于产能问题,比亚迪搭载DMi混动系统的车型交付速度一直跟不上订单,据悉7、8月份产能有望得到缓解,届时销量数据应该会更漂亮。 此前有报道,上海将对10万元以下或者车长低于4。6米的新能源车型进行限制,新购买的A0级电动汽车,无法申领上海市针对新能源汽车免费提供的专用牌照。虽一直未有确切消息和政策公布,但对于五菱宏光MINIEV、欧拉白猫、黑猫、长安奔奔EV等车型的销量产生了一定的影响。可能很多人还在观望,期待政策早日出炉。