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央视芯片短缺致车企销售半成品汽车,巨头纷纷掏出千亿美元扩产

6月6日 牵手手投稿
  IT之家4月3日消息,芯片短缺仍然是车企的痛,据央视财经报道,近年来,汽车芯片短缺现象一直阴霾不散,这不仅严重制约汽车业产能,使得汽车延期交付,还导致车企不得不为新车减配,有的新车甚至卖出一年后才能补装芯片。
  报道称,在美国,福特汽车工厂外硕大的停车场上,成百上千辆新车被迫闲置于此,无法交付,因为它们没有被安装芯片。
  最近,福特甚至宣布将销售缺少部分非安全关键功能芯片的半成品车辆,并承诺一年后再将芯片补发给经销商,由其帮助在客户汽车上安装。
  此外,戴姆勒、大众商用车、特斯拉都曾公开表示,因为缺芯,不能保证为新车提供完整配置。宝马取消了多款车型的中央信息显示屏的触摸功能;通用汽车则会暂时放弃座椅加热功能。
  IT之家了解到,上周,由于芯片短缺,全球共减产约96300辆汽车,其中超过80减产来自欧洲市场,北美市场减产约14200辆汽车。截至目前,2022年全球已累计减产约125万辆汽车。
  不仅仅是车企,受疫情和供应链影响,全球各个行业都在承受芯片短缺带来的困扰。多国不得不竞相扩大芯片的制造能力。近日,三星宣布,计划将斥资1500亿美元(约9555亿元人民币)扩建产能。今年初,英特尔宣布,计划投入1000亿美元(约6370亿元人民币)建设全球最大芯片制造基地。台积电也在近日宣布,未来三年内,将投资1000亿美元用于扩建产能。
  今年2月,欧盟委员会正式公布了《欧洲芯片法案》,根据该法案,欧盟将投入超过450亿欧元,用以提升欧洲在全球芯片制造市场的份额。
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