上次说了特斯拉,理想,小鹏,今天我们来说说比亚迪,荣威,东风,这三个品牌的车在二手车市场的表现。 产品一:比亚迪 首先我们说一下国货之光比亚迪,现在比亚迪的车可以说卖的火热,秦dmi,汉dmi,海豚供不应求订车起码等三个月起。尤其是搭载的刀片电池之后,销量真的是蹭蹭往上涨。 比亚迪的的新能源品质在老一批的网约车身上体现的淋漓尽致,18年的比亚迪e5,比亚迪元,还有秦ev,跑了十几万公里续航基本上没有什么衰减。所以网约车师傅买新能源车首选比亚迪。 比亚迪的新能源车在二手车交易市场非常保值,尤其是秦dmi这款车,基本上开一年折损78这样。所以比亚迪新车二手车都非常划算。 品牌二:荣威 作为较早进入新能源领域的车企,上汽荣威一直坚持正向研发,凭借着产品技术的领先优势,成为国内首家在纯电动、插电强混和燃料电池三大领域拥有自主知识产权的自主车企。 在新能源汽车领域,上汽荣威频频发力。2018年,荣威MARVELX惊艳上市仅仅数月,全球首款纯电动互联网休旅车荣威Ei5又于2019年1月升级上市。就此形成新能源汽车产品覆盖轿车、SUV、休旅车、A级车、B级车等多个细分市场。 荣威车型保值率得看车型,有的车型保值比如北汽eu5,荣威ei5这些车型还是比较保值的。基本上年折损在515这个样子。 品牌三:东风 东风新能源老一批的车质量不是非常好,但是新的一批新能源汽车质量还是非常好的。现在新款的东风新能源车都是宁德时代电池。电池质量好整体的质量也就上去了。 老东风小面包,用起来挺招人烦的。新款的像e70这种车现在质量都非常好。 东风贬值率在10到20左右具体看车型。 总体来说三个品牌,比亚迪的保值率是最高的。然后后续想要了解新能源二手车可以联系我,或者关注我。