奋进的春天活力释放中国将继续成为世界经济复苏稳定器
央视网消息:据交通运输部16日初步汇总测算,2023年春运40天,全社会人员流动量约47。33亿人次,较2022年同期增长了50。5。数据背后,流动的中国生机勃勃、活力无限。其中,中欧班列累计开行1802列,发送19万标箱,实现连续33个月单月开行千列以上,新年跑出了亮眼加速度,有力保障了国际产业链供应链稳定。
今年以来,中国外贸行业加快复苏,钢铁驼队中欧班列跑出新的加速度。数据显示,今年1月,中欧班列累计开行1410列,运送货物14。7万标准箱,同比分别增长6、13,综合重箱率达到100,越来越多的日用百货、机械设备、医用物资等中国制造产品从中欧班列各个口岸走向世界各地,有力保障了国际供应链安全畅通和春节市场供应。自2020年5月以来,中欧班列已连续33个月单月开行千列以上。
春节期间,义新欧中欧班列继续保持高位开行,1月份,义新欧班列共开行240列,同比增长172。1。目前,义新欧中欧班列义乌平台到达境外站点101个,辐射欧亚大陆50多个国家和160多个城市,成功打通亚欧大陆的互联互通。
为更好满足国际联运需求和适应班列货源结构变化,充分利用中欧班列编组能力、口岸交接能力,提高图定线条利用率,中欧班列运输实行扩编增吨举措,中欧班列依托陆桥、向陆而生,逐渐连点成线织线成网。
中欧班列作为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式,已成为中国参与全球开放合作、共建一带一路、推动构建人类命运共同体的主要实践。数据显示,2013至2022年,中国与一带一路沿线国家货物贸易额年均增长8。6;2022年,中国与沿线国家货物贸易额达13。83万亿元,创历史新高。
中欧班列奔流不息、一带一路开花结果,中国对外经贸合作蓬勃发展。2022年,中国外贸规模再上新台阶,首次突破40万亿元,随着中国疫情防控政策优化调整、生产生活全面恢复正常,中国经济社会活力进一步释放,将继续成为世界经济复苏的稳定器和增长的发动机。