使用了四年的五菱之光油耗达到8毛钱一公里，该怎么办？

　　四年的五菱之光油耗达到8毛钱一公里怎么办？
　　关于这个问题，8毛钱一公里对于五菱之光来说，这个油耗显然是不正常的，4年前的五菱之光基本上就是1。2L发动机那款了，根据网友车主们的口碑，正常的话应该五六毛钱1公里，按照目前92汽油单价为6。7元，1公里合8毛钱，那么100公里平均油耗接近12L，这个油耗对于之光来说已经很高了！
　　正常来说，即便比较拥堵、满载的情况，五菱之光最高油耗也就在89L左右，油耗陡然增加，就是有问题的，影响油耗除了驾驶工况、驾驶习惯之外，其余的就是车辆自身问题，比如保养状态不好，车辆出现故障！
　　您可以去汽修厂检测一下，重点检测氧传感器，尤其是三元催化前面那个，氧传感器是电子控制燃油喷射系统的重要部件，对发动机正常运转，和尾气排放的有效控制，都起着至关重要的作用，氧传感器工作环境比较恶劣，这也是很多五菱之光、宏光使用环境不好，引发的故障的原因，多数之光油耗突然增大，罪魁祸首就是这个部件，它更容易受伤害，一旦出现故障，会直接影响到喷油量！
　　此外，如果车子跑的比较多，使用环境也差的话，保养不到位同样影响油耗，比如节气门，节气门积碳会导致节气门开度产生误差，节气门开度变化，ECU给定的喷油量也受节气门开度的影响造成汽车油耗增加，节气门积碳需要定期清洗，火花塞故障，也会造成点火不良，使发动机失火，燃烧不良并且油耗增加，如果油耗持续保持较高的状态，建议去做个检测！
　　我的五菱宏光s1。2排量每公里油耗四毛左右
　　正常，1。0中置后驱还想省油，不知道什么叫小马拉大车吗？
　　后驱的车能不费油吗？不是排量小就省油，面包车68毛很正常
　　五菱本来就油耗高问题多了，2009后质量就差太多了。
　　五菱之光如果是八毛钱一公里，不管你是排量是1。0还是1。2都是非常耗油了。油耗跟你驾驶习惯也有很大关系，当然车辆本身也存在一定问题。你可以检查一下空气滤芯，节气门，火花塞，碳罐电磁阀，氧传感器，进气压力传感器和四个轮子刹车片有沒有咬住。耗油的话有可能存在有多个方面的问题，不是一句两句话可以解释清楚的。
　　便宜卖给我三千元
　　以前开之光1。0，算我一个共十个人，外加车顶行李架东西。油价6。5。200块可以从中山开回湖南老家，全程580公里，底油剩一格，出收费站第一件事就是加油。
　　五菱之光这车有1。0和1。2排量，这车前三四年要是没有拉重货，少拉高速，少跑长途，正常保养下这车每公里油耗5毛钱左右，要是这车跑出8毛每公里，那这车就是高油耗了，该开进修理厂，检查节气门，检查离合器，检查氧传感器，更换机油、汽油、空气滤芯，必要时候更换机油。氧传感器坏的、积碳多和容易高温是五菱之光高油耗的常见问题。
　　以前我开过一辆五菱之光1。2的，有拉货，开车暴力，特别是路面好车少，跑得快，市区等待时起步激烈，这样开了三年，车子一次在高速上高温，离合器也磨坏了，进了厂子换了离合器，车子不好开了，油耗也高了。还有一点，能不加乙醇汽油的，最高不加，乙醇汽油在车上用起来油耗也相对更高，毕竟喝着不一样的东西，久了难免消化不良，藏污纳垢而且燃烧产生更多的水汽，对排气管腐蚀也更厉害。
　　我的07年3月份买的天津一汽厦利产的一威志1。3排量，现在这样油价，200元油费，可以跑550公里。丰田八A动力就是省油，车子已经跑了24万公里。