大众销量冠军捷达，为何要停产？原来大众又有新套路！
　　捷达作为大众车系中的经典之作，在国内累计销量已经超过了400万辆，平均每月的销量也可以达到3万多辆，绝对是国内销量最猛的车了，可就是这么畅销的车，今年居然要宣布停产。
　　2月26日大众全新指品牌JETTA在德国正式发布，它将会作为一汽大众的第三品牌，强势进军中国的汽车市场，随着该品牌的发布，捷达也正式的从一款车型，上升为一个汽车品牌。
　　这个新品牌将会推出三款车型，其中包括两款suv和一款轿车，售价将定位在5～18万之间，来满足不同的消费者的购车需求。
　　据悉，首款车型将于2019年9月正式上市销售，所以有些车型停产，也是它们的发展策略罢了。
　　不过，有一些车型确实因为市场的激烈竞争，导致了销量的不断下滑，所以还是会有不少的车型在2019年告别汽车市场。
　　甲壳虫就是其中之一，从1938年问世以来，累积销量大概2300万辆，这是大众生产的第一辆汽车，当年也是风靡一时，不过逐渐下滑的销量，让大众不得不放弃这款车。
　　还有凯迪拉克ATS，这是在2012年推出的紧凑型豪华轿车，在推出的第一年，销量就达到了4万辆，可是随着销量的下滑，最惨淡的时候月销只有800台，所以，它也宣布停产了！

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