计划10万元买二手奔驰作为家用，当普通车养，是否可行？

　　买二手奔驰做家用车是可以的。尤其是奔驰系列车型，论舒适性、空间、操控、动力、品牌价值都是10w买来的新车不能比得。但是享受了奔驰带来的舒适性，也要付出一定代价的。我们首先看一下10w元能买来什么样的奔驰轿车：
　　10w元可以买到奔驰C级轿车，车龄在9年左右。比较老了！行驶里程普遍在10万公里以上，甚至更多。很多二手车都是调表的，里程少一些更好看、好卖。虽然奔驰车质量可靠过硬，但是近十年的车龄，有很多零部件也到了维修更换的状态，而C级只是奔驰入门级车型，配置并不会太高。
　　奔驰的一些经典配置诸如怀档、车门座椅调节装置、老板键等配置在C级上是没有的，内饰配置也与普通车型区别不大，除了方向盘上的奔驰标志之外，九年前的C级内饰现在看起来没有任何豪华感可言。
　　买车是一件简单的事情，但是车子买回来是要使用的，首先就是油耗。C级毕竟是一款中级车，尤其是九年前的C级油耗是不会太低的，因此首先要承受高油耗，而且必须加注95汽油。因此单单是燃油消耗就要比其他车辆高一截。除了燃油消耗之外日常用车还需要保养。
　　虽然是C级，如果去4s保养那么工时费、零件辅料费用几乎与E级没有区别。当然也可以去修配厂做常规保养，但是保养费用仍然比普通车高一些。
　　配件价格高昂也是一个不得不面度的问题，九年车龄早已经进入维修阶段了，易损件更换是所有汽车都必须面对的问题。但是奔驰的零整比是最高的达到800，一辆奔驰拆件卖可以卖出8台奔驰的价格。例如一个皮带涨紧轮，4s更换报价1500元。网上买配件也要350元（副厂），而普通汽车涨紧轮仅几十元到百元不等。其他配件也是这样，钣金覆盖件价格都很高，可以上车损险来解决覆盖件价格高的问题，但是三大件损坏是没有保险可以负责的，只能自己掏腰包维修。因此九年的奔驰轿车，维修保养费用非常高。
　　九年的奔驰轿车是可以购买的，但是日后维修保养费用非常高，用车成本高。短期内有换车的打算，纯粹买来玩玩的可以考虑。而作为家用车打算长期使用则不建议购买，不划算不省心。
　　看你的用车需求，不建议买一台这样子的汽车。10万元左右的二手奔驰车，一定是车辆年限较长，例如：一台奔驰E级，起码要十年左右的车子。这样子的车子年限长，公里数大，为什么不建议呢，主要以下的几个因素：
　　1、如果自己做生意，需要一台奔驰车涨面子的话，一台十年的奔驰也涨不了什么面子了。所以这个功能就没有了；
　　2、十年的一台德国车，保养和维护的价格肯定非常昂贵，好用的时候已经过去了，剩下的只有去养护了；
　　3、油耗高；
　　4、每年一审车，年限长的车审车太麻烦；
　　5、没有质保，一旦哪里坏了，维修起来就是天价了；
　　6、二手车买不好的话，买一台事故车就麻烦了，那就更不值了。
　　所以，根本没有办法当成一台普通车去养护，所以，个人不太建议购买这样子的车。
　　这个价格买到奔驰年和公里数一般都是很久了那些电子件都老化了不建议购买买新车起码心里放心没有什么顾虑
　　是不是你钱痒了，还是精力太多了？？10万左右的二手奔驰，朋友，真的，听我一句，别想这个，你自己多做功课吧，我不建议你买。
　　非常合适
　　只预算十万左右的话，家用建议买卡罗拉或者本田之类的车吧！十万元买的奔驰，别看奔驰十万，但是维修养护可是奔驰的价格。十万的奔驰年限也长了，要是追求面子，这个年限的奔驰开出去也没有什么面子了，毕竟年限长了。不如分期购买新款奔驰了。
　　怎么当普通车养，换易损配件价格都贵啊！
　　没那实力就别硬撑着，10万元的奔驰至少都要7年以上了，大毛病小毛病都已经进入了高发时间点了。维修的成本会很高，保养也不会太便宜。最好的选择是10万元买个日系新车。如果想买高级点的车就选择日系的二手车。最底线的选择就是二手的大众，别克，福特等普通品牌美系。虽说毛病也会有很多，但是胜在维修保养便宜。
　　如果能接受油耗和保养的话，可以买，不过建议买新车，不用那么操心。
　　安全可以，但是最好对车了解够多，知道哪里去搞便宜的拆车件。保养啥的都有便宜的替换件，不用原厂件。机滤，空滤，油滤等等。奔驰也没啥大不了，还是一堆铁皮塑料玻璃。抱着玩的心态搞。没问题的。