请问大家一个事情到底是房车出游省钱还是床车出游省钱或者是小车

　　谢邀！
　　出游怎么省钱，一直是我们这些喜欢旅游的人最关心的事。很显然，穷游最省钱，房车、床车和小车加住店，以酷妹儿的旅游经验，仅从经济角度考虑，床车是最省钱的一种方式。
　　带车出游，费用无非三块：油费、吃饭、住宿。
　　小车加住宿，房车和床车是住在车上，这个住宿费用就比房车和床车多出了一项。吃饭先不说，油费的话小车和床车是一样的，显然小车加住店是这三者里，最不经济的，但舒适度也是可以自己控制，可以做到最高的。
　　然后，我们就是看床车和房车哪个更省钱了。
　　房车和厂车出游都是住在车上，既然开床车出游，应该说会是自备炉灶和食材，和房车比方便性差，经济上花费差不多少。
　　那么，就一项油费可以做比较了。房车和床车的油耗指定是不同的。
　　房车，功能齐备，有厨房、卫生间等，可以在服务区补充给养。当然，同时，也会多消耗能源。显然，房车百公里不可能低于10个油，我们普通的越野车、SUV、轿车，平均也在610个油，也就是说，看你这床车省不省油，就知道经济不经济了。
　　当然，房车的舒适度是床车不能比的，如果是长期长途旅行，而且有条件的情况下，还是房车的舒适度更高。
　　不清楚别人是什么看法，旅游肯定要考虑省钱，但并不是只考虑省钱，旅游的目的还在于从中让自己快乐。每个人的想法不同，相信会有不同的选择。
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　　我们知道房车顾名思义就是房子里有的东西房车上都有了，从厨房、卫生间、床铺、储物舱等等，有了房车基本上也就不用愁旅行途中的吃穿住行的问题了，而床车会稍微简单点，是车内的座椅可以拼成床，车顶可以安装行李架，车内基本只能满足睡觉的需求，当然可以自己配电磁炉或者燃气灶和液化气罐来做饭，但总归没有房车方便，而且这些东西的摆放也挺难的，小车的话就不说了，自驾游，带好行李就行了，吃住都花钱。
　　其实不管是从那种角度考虑，都需要分情况来说的，如果光从省钱的角度考虑，如果你是长时间游历在外，比如说环游中国、环游世界，或者再短一点，半个月一个月的时间，那你就选择房车，房车的齐备功能可以让你省去很多麻烦，首先不用考虑住宿和吃饭的问题，只需要保证车内的水电、食材等充足就可以了，想尝尝当地特色的话也可以花点钱买来吃，住宿的话还是房车里比较方便。我们来算算价格，就按天算，房车出去游玩，赶路走的快一点的话就算每天走400公里吧，大通房车百公里油耗10L左右，平均每升7块左右，每天就是280元，水电不用每天补给，营地内补给的话基本上200元，而且不仅可以在营地内补给，还能在服务区、百姓家等照样可以补给，有的时候都不需要花钱，食材这些就比较便宜了，反正不管怎样肯定比你在外面吃要便宜很多，每天就算50块钱好了，算下来就是28020050530元（由于不一定是每天都要去营地补给，所这里应该可以再减掉100200元）。
　　床车的话百公里油耗一般为6L，那400公里就是168元，餐饮如果自备了餐具，可以也算50元，没有的话一天至少100元吧，住宿不要钱，算下来就是168100268元，但是床车由于没有卫生间，因此不能洗澡和上厕所，所以住起来非常不方便，舒适度也会差很多，这里偶尔去酒店或者浴室的钱我们就不算进去了。
　　小车的话花费就更高了，油耗应该与床车相差不大，为168元，餐饮我们算少一点，一天至少100元（这里指两个人的费用），住宿的话我们算一般的比较便宜的宾馆就是120，那就是168100120388元。
　　这样看起来似乎房车是最贵的，但是实际上如果是长时间在外旅行，房车一定是最便宜的，因为营地的补给费用不需要每天都给，而且真正会玩的房车车友基本是不进营地的，直接在服务区就可以满足所有补给了，当然具体的费用没办法一一算下来，但是大致也差不了多少了，除开房车的话就是床车和小车了，床车的价格是非常便宜的，但是舒适度会相对较差，因此不适合长期旅行，只能选择短途旅行，小车就更不用说了，长期旅行不仅不省钱，自己还累，特别是去到景区景点一类的地方，真的是吃力不讨好，但是如果大交通不方便的话，选择自己开车自驾游还是不错的。了解更多房车信息，请关注【路程网】
　　根据我的亲身经历分别说说三种出行方式。
　　第一种，房车出行。灶具是自己的，沙发是自己的，床是自己的，卫生间是自己的，总之就是住在自己家里。但窗外的景色总在变，门外的路总在变。住在这样的家里，吃的住的卫生条件都可以保证，特别是有洁癖的人，物品干净还能云游四方。缺点是水电煤气等能源有限，需要节约使用。
　　第二种，床车出行。床车一般是利用现有的家用车辆简单改装，这样可以减少前期投资，能实现简单的做饭睡觉等功能。但舒适度相对较差，特别是连续阴雨天。水电煤气等能源相对紧张，适合短期出游。
　　第三种，小车加住店。过去我也是小车加住店的方式出游，吃饭对不对胃口也得将就，重点是住宿，一般的小宾馆或农家院床上用品卫生很难保证，你不知道你前面睡觉的人是男是女，是不是有病，所以心里总会不舒服。
　　现在从费用上算一下。
　　假如本次出行距离1000公里，时间是十天。
　　房车出行，油耗15升百公里柴油，平均每升6元，油费900元，住宿费0
　　床车出行，油耗8升百公里汽油，也按6元每升，油费480元，住宿费0
　　小车加住店，油费跟床车差不多，按480算，住宿费按每天120算就是1200元。总计1680元。
　　从这两项硬性花费来看，床车最省钱，小车加住店费用最高。从舒适性看床车最差，房车和住店差不太多。从卫生条件看房车最好，床车次之。
　　综合来看，有财力，有时间，长时间游玩房车首选。有一定的动手能力，能吃苦适合床车，偶尔出游还是少折腾，小车加住店吧
　　问提是：A。房车出游省钱，B。床车出游省钱，C。小车加住店省钱？看到这三个答案后，小七爷的选择是，D。小车床车用法住店最舒适省钱。羡慕房车出游但是贵呀，床车省钱却不方便（比如你不可能全程不洗澡），小车住店是普遍自驾游旅行方式，但是我推荐的是D选项，就是小车床车住店的灵活省钱的自驾游当时，亲测最舒适、也省钱、又很有趣。
　　分享我的经历
　　我第一次住床车是因为赶路没计算好时间，说实话我也真不知道福建的高速公路会出现限速80的情况，而且是经常限速100，然后限速80，然后又100，再80的这种情况，开起车来每分每秒都憋屈到想哭，然后原本可以在23点左右赶着下高速的。结果到那个时间才走了23的距离，反正咱也不能超速，咱也不能违章，咱也不能疲劳驾驶呀！最后就决定在高速休息区睡半宿床车，休息一下。
　　后来我分析了一下睡床车这件事得看天气先，2528度左右最舒适，2025度也勉强可以接受，有充气垫和睡袋其实也OK的，但是假如是极热或者极冷的天气，人在车里过夜都受不了的。为什么我主张床车住店的方式，就是因为一个非常重要的原因，总不能超过3天以上不洗澡，那我觉得这带着汗臭味的自驾游，就活活变成体验流浪了。
　　享受自驾游的乐趣
　　自驾游应该是轻松，惬意的，为什么选择开车自驾游很大的一个原因就是方便，自驾游因为有车辅助，所以在交通上避免了转车，订票，等车、挤车的诸多烦恼，然后是可以不用负重前行，自驾车也更卫生，不会像人流密集的公共场所那样。现在人们发现了床车这种住宿方式，那么自驾游也可以有了一种省钱的玩法，因为住宿的确是旅游中比较大的一块开销。
　　对比3种形式相同目的地的开销
　　A房车，（指小型汽油房车）亲测平稳路面16个油，塞车或者山路2022个的情况都有，房车还需要充电，加水，排污等等。省去了全程的住宿费。房车租金约1200元左右天。
　　B床车，就相当于在一般小轿车上改装了一个可以平躺的休息区，有固定式床车，也有临时性床车，一般情况下高速8个油，塞车或者山区1113个油左右，这里说的是普通三厢车或者轻型SUV。省全程的住宿费不现实，除非搭上洗澡的费用。如果租车约200300元天。
　　C小车住店，油耗同B，住宿费没少，洗澡没多。关键人少住青旅舒适不贵，人多选民宿干净省心，还一般不用操心停车费的问题。
　　所以，题主问自驾游到底是房车省钱，还是床车省钱，还是小车住店省钱，我觉得都不够省钱，因为旅行是一种亲近大自然的享受，所以在保证舒适的前提下，小车偶尔变床车加住店才最省钱。
　　没干过那事，更没计算过。你说怎么合算。
　　床车最好，我以前是一辆小车，一家人出去东西没有地方放，睡车上也不方便，在17年我买了一辆二手的东风菱智M3，空间大，每次我们一家三口出去玩，都是带上被子，衣服，灶具，自己做饭，在车上住，办理年卡，我们每年十一都出去，17年去的成都，重庆，沿途玩了7天高速免费，一趟下来一家人也就花了4000元不到，我们每隔一天住一次性价比高的宾馆或洗浴中心，车空间大一家三口睡上面也不挤，东西也好放，18年去的恩施利川和宜昌，从17年买车到现在以跑了近4万公里，大多是出去玩跑的里程，我在家一周也就跑个300公里左右，到现在买车快3年了，出去玩节约了很多费用开支，我还想在改改，先环游中国，在环游世界，要想多了解和交流自驾游可以关注我，
　　做为一个把SUV改造成床车的车主，吃住都在车上，单人单车的旅行者，可以非常负责的告诉你：
　　无论你是哪种方式，自驾游的成本主要是油费、过路费、住宿、餐饮。如果是房车的话，停车会比较受限，还有可能要交场地费。
　　仔细看一下你就明白了：
　　油费：如果是长期自驾游，没有每天的里程要求，以我的经验，差不多平均一天开个两百公里左右算是正常的。平均算高一点的油耗的话，差不多油费是150左右；
　　过路费：按照国内的情况，南方过路费比北方贵，差不多200公里在100150左右，取个中间值，也差不多120吧。
　　住宿：如果不讲究，没有洁癖，对床铺环境没太大要求，一般在100元的快捷商务酒店可以满足你90的需求，但旅游景点或节假日的话，至少翻3倍。
　　餐饮：不是为了品尝美食，对吃无所谓的的话，一天50元伙食费足够了，要是喜欢美食，那就没底了。
　　如果不是很讲究，差不多一天的成本是450左右，那怎么省钱呢？
　　如果你想省钱，尽量少走高速，这样每天可以省下100多；
　　住在车里，尽量找免费停车位，又可以节约100；
　　吃饭尽量自己做，又卫生又可口，一天20元就够了；
　　不要着急赶路，风景好的地方就多待几天，油费就可以平摊很多了。
　　问大家，到底是房车出游省钱还是床车出游省钱？或者小车加住店省钱。
　　这三种方式我都走过，我来帮你算算账。首先看看这三种方式的大概费用。
　　先说房车。房车最大的优势是住着舒服，适合长期自驾，属于喜欢旅居的那种方式。弊端也不少，涉及到花钱。房车一般要比床车和小车重的多，车重油耗就高。房车里的电器比较多，如果再有空调，那就更费电了，要不断的补充电，补电就要花钱。房车一般都要有好一点的宿营地。有的宿营地要收费，如果走欧洲，房车宿营地费用是很贵的。
　　再说床车。床车要比房车轻多了，油耗自然低。床车住的虽然没有房车那样舒服，但也可以，不用住宿，宿费就省下一大块。床车好宿营，基本没有停车费。
　　再说说小车加宾馆的旅游方式。好处是省去了改车的费用。最大的弊端是你要天天住宾馆。一路游下来，宿费是很大一笔开支。
　　再通过我自己的实践对比一下。自驾欧洲就囊括了这三种方式，有开房车去的，有开轿车或没有经过改动的SUV过去的，我的车是经过改动的床车。房车去欧洲油耗高不说，必须住宿营地。每晚30欧到50欧，三个月下来，你算算得需要多少欧？如果你开轿车或普通的SUV，每天住宾馆。欧洲的宿费恨贵，平均每天要1000人民币左右。三个月的宿费就要8、9万。我的车和另外一台车都是床车，三个月跑下来。每个车的总费用还不到4万人民币，我们的费用是他们的13或14。这些都是我们的亲身经历，想省钱就要开床车。谢谢阅读和关注。
　　有幸，今年自驾山东威海过夏，营地在悦海公园，房车、床车、小车聚在一起。大家交流过开支问题，自然讨论到省钱。
　　（山东威海市悦海公园营地）
　　自驾游，开支有五大块：景区，吃、住、油、公路费用。从省钱角度上来说，除了住，另外四大块，房车、床车、小车差不多都一样。
　　为什么说景区、吃、油、公路四项费用，大家都差不多？
　　首先说景区，景区进不进去，大家消费价格是同样的，不计。吃，在营地，大家互相见到，房车、床车、小车，都有能力自己烧饭，干的活，是一个模式：菜场买菜，超市买油盐，这一块，开销和家里一般，都差不多。
　　（作者妻子在悦海公园烧饭）
　　公路费用，有两说：
　　1，过路费，三种车型，大多数都是56座，小车执照，收费是一样的。
　　2，油料，房车排量约大，但柴油车为多，油料费用，并不比一般小车高多少。
　　作者本次在威海，开过去的是轻客，5座，柴油。油钱，可能比自己原先那辆1。5T排量的suv，还要少很多。
　　（房车朋友在悦海公园烧饭）
　　住，就两说了。平时，基地晚上有小车扎帐篷，睡的也舒服，但是，6月底，有几天来台风，海边不能住，小车游客，那几天选择了就近住旅店。房车、床车，此时胜出，仍住车上。
　　（车子后面世界）
　　从省钱角度来说，首先是房车，因为，它的设备强大，可长时间独立生存。床车呢，和房车差不多，但是，一般言，床车设备不如房车充分，有短板，比如床车供电、制冷等达不到房车那种情况，相应就有开销。当然，房车成本高，本文只说出游省钱，并不摊平车辆成本，结论是房车出游更省钱，床车次之，小车约高。
　　题主，你忘记了一个最关键的问题，旅游的意义到底是什么？旅游是为了省钱吗？这不是本末倒置吗？如果一切只为了省钱，就不要旅游了。待在家里最省钱，最舒服。
　　旅游，首先考虑的问题，应该是旅游体验，其次才是成本、效率，追求性价比。
　　自驾游本身，就是注重旅游体验的旅游方式。如果不注重旅游体验，跟团游不是即省钱，又省心吗？
　　所以，自驾游方式首先要考虑的问题是旅游体验。毫无疑问，普通乘用车宾馆（酒店、农家院）旅游体验是最好的，效率是最高的。
　　所谓房车自驾游，已经有很长的历史了，为什么到如今还没有得到多数人的认可呢？就是因为有很大缺陷，那些车商描述的房车优点，多数是理想很丰满，现实很骨感，很多功能都需要房车营地的支持，而房车营地，是稀缺资源，一晚价格要200300元。远远高于快捷酒店。
　　A型房车价格、使用成本很高，B型房车成本低，但居住性能很差，房车功能也很勉强。C型房车居住性能好一些，但操控性、舒适性比较差，而且很多道路无法通行，居住、洗浴的舒适性比酒店差的远厨房使用也很不方便，将大把的时间用于买菜、做饭、伺候车子上是旅游的必要体验吗？
　　所谓床车，更不用提，很多床车改装都是违法的。床车携带的那些生活用品，尤其是做饭用的煤气罐等，危险性很大，使用很不方便。住床车还没有帐篷舒服。
　　这三种自驾游方式，舒适性差距巨大，怎能光比费用呢？