为何老司机说，去4S店做保养，车主一直守在车旁是最愚蠢的行为

　　记得有一个汽车栏目，有一期节目是专门采访一位汽车维修工，其中记者有问到这样一个问题：当你在给汽车做保养的时候，你会介意车主站在旁边一直盯着吗？
　　这位维修工不假思索地回答：我介意，并且我还相信大部分的同事都会介意。。。！
　　记者很好奇：为什么会介意？
　　维修工说：首先从安全方面考虑，我们都不建议车主长时间停留在维修间，毕竟这里边是跟各种铁皮，铁块打交道，万一，我说的是万一出点什么安全状况，我们要担责不说，关键是车主要跟着遭罪。
　　记者点点头，表示很认可维修师傅的观点，接着又问：还有呢？
　　还有就是，车主这么做，给我的感觉就是，车主是不信任我，担心我们在维修期间不负责任，说得不好听一点，就是担心我们耍小动作，比如说以次充好，偷梁换柱，该做的地方没有做到位等等这些公司明令禁止的行为。
　　当然，站在车主的立场来讲，车主有这种心态，我们也能理解，毕竟这么贵的东西交给一个陌生人在这拆来拆去，磕了碰了算谁的，所以多少都会有点不放心。
　　但是我个人觉得车主真没必要这样，首先，公司是明令禁止这么做的，我们都有制度管着，一旦发现立马开除，汽车圈就那么点大，我们落一个手脚不干净被开除的名声，出去也不好找工作。
　　再说，退一万步来讲，我们要真打算这么做，车主你就算一刻不停地看着也不管用，我们随便一个什么动作你根本都看不懂，因为大部分车主都不懂车。
　　其实他们这么做的目的无非就是想暗示我们：‘你不要耍小聪明，我盯着你呢’，他们主观地认为这么盯着，就能真正起到监督我们干活的作用。
　　其实恰恰想反，车主越是这么做，我们心里反而就越不好受，觉着你是不信任我，不尊重我，那么，碰到脾气不好的，到时还真有可能给你耍点小动作，最后吃亏的还是车主。
　　的确，给车做个保养或者维修，我觉着也真没必要全程在那盯着，正如维修师傅所说，维修车间里，咣咣当当的，万一不小心锤到你，哪里再弹出个铁片出来，点一背正好弹你身上，这还得了，生命总比车子贵吧。
　　还有上边提到的，车主担心人家维修师傅耍小动作，那我更觉得是你太高估自己了，你要想想，人家是专门干这行的，想要在你眼皮子底下有个小动作，那不跟玩似的，玩完人家有100种方法让你看不出来，所以你在那盯着，还真多余，还会影响人家干活，多不好。
　　说老实话，我之前也是这种心态，觉着不在那看着，心里总不太放心，好几次都想去维修车间瞅瞅。可每次在旁边都站不了几分钟，一会就有专门的女顾问或者接待员，以不安全为由把我请了出来，并领着我上休息间，又是找坐又是倒茶的，也不好意思再回去盯着了，还是在这安安心心坐着，看会电视，刷会手机来得安逸。
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　　汽车保养，车主一定要在旁边。不是不信任工人，而是需要借车升起来的机会，仔细检查一下地盘。同时，告诉工人汽车运行车况，排查故障，消除隐患。
　　别人我不管。我会守着
　　前年去4s店做保养，就出去抽了个烟，回来就发现师傅拿着便宜的机油准备加进去，我问他他说没注意看错了，从此以后不敢再离开了。
　　经验告诉我们，绝对不能信任所谓的4S，一样坑你没商量，不能让你的车脱离你的视线，哪怕你不懂，技工就不敢乱来。
　　守着也是迫不得已，视频新闻里都看过几次去保养车，结果机油没动就给开出来了，车主也是感觉不对劲，后来装了隐蔽摄像头取证才发现的，还有个现场用同型号车子换机油后运行一小时把两辆车子的机油再放出来对比的，结果自己没在旁边看的车子里所谓新换的机油还是颜色深了好多的。另外我朋友以前在某省会城市的4S店做过售后，经常能带回来壳牌机油嘉实多机油，而且听他说他师傅在外面还有自己的修理厂，没少拿自己的机滤来换这个原厂的，不过这是差不多5年前的事了，现在应该好了吧？我现在去4S店保养都是中间去一次随机看看就回来了，还是要信任维修工人，觉得不信任的话就自己去外面保养吧，全程都能看着
　　汽车保养是件很简单的事，有什么看不懂的？之所以车主要守在车旁，担心的就是修理工不尽责，以劣充优，调包机油不是没有，理解就好。
　　有一句话是说：学无止境。
　　当你用平和的心态，友善的态度对待帮你检修车的师傅时候，多交流，把自己开车的心得和感觉不对的地方告诉他，也是你增加汽车知识及机械常识的时候。站在旁边就是愚人，何来之问？
　　我的车在4S店保养时，店里服务员明确说可以在休息区等候。有休闲大厅，有咖啡、茶水、小点心招待，还可以看电影。如遇午餐时间，还可以去专供客人免费就餐的自助餐、水果等。也可以透过大玻璃窗看现场维护。当然也可以去车间，在保证安全和不影响检修情况下，现场观看维保全过程。
　　现场交流各种问题，师傅也会多提醒注意事项和以后应该维保的项目及安全事项等，这样不更好吗？！
　　车保养完后，自己心里也有数。待电话回访各项目服务质量，满意度时，一直给予较高平价。
　　我认为不看着才是最愚蠢的行为！
　　有一段时间，我发现车子的右前胎老是比别的车胎低十几个胎压，加足气之后，过不了一个星期，胎压又差10几个，如此往复，总不是个事吧，于是就想着去检查一下。
　　我这人修车保养还是执念于正规4S店，这次也不例外，开着车直奔4S店。执念归执念，但让我完全信任4S，我做不到，所以我每次都会尽量盯着。可这次因为急着要去公司，于是只好把我老爸带上，他来盯着，我去上班。
　　原本可以做到天衣无缝了，没想到这老爷子也信不过！
　　车到4S店一检查，说是轮毂磕到了，挤压变形导致慢性漏气，好吧，原因总算找到了，我问修一下多少钱，也不知道谁定的狗P规矩，人家4S店只换不修，换一个要1200。
　　因急着去公司，拆都拆了，就懒得折腾了，1200就1200吧，咬咬牙就签了字。临走的时候，特意跟老爸交代了一番，一定要看着啊，看给我们换的是不是新的，是不是没开封的，老爸连连点头答应，拍着胸脯让我放心去上班吧。
　　既然这样了，我也没再说什么，再说搞得我好像信不过他老人家似的，于是拿起包就去公司上班了。
　　下午3点多的时候给老爷子打电话问车的情况，他说已经修好开回来了，我还惊讶他们的效率还挺高的，心里夸了几句，可这家伙经不住夸啊，我回家一检查，气得我想骂人。
　　我下班回来，见车就停在楼下，趁着天还没黑，想着检查一下修得怎么样，结果仔细这么一看，发现了问题！
　　轮毂外边缘有轻微的刮痕，虽然正面看看不出来，但眼睛稍微侧一点很明显就能看出来，也绝不像是新刮的，应该是他们修复的时候开了小差，或许是角度问题造成了视觉误差，导致这一点没修复上，我断定这肯定是旧的，是翻新货。
　　我赶紧上楼询问我老爸是否亲眼看到他们拆的新的？老爸停顿了片刻后才支支吾吾才跟我说了实情！
　　原来，他一开始也听话，按着我交代的，一直守在那，可也不知道他们是真忙还是假忙，4S店的维修工看见车旁边有人，就一直在忙别的，不肯过来。
　　见我老爸一直守在那，这时候，来了一个女接待员，跑到老爸跟前，对他说，叔叔，这里估计还要等一会，您这车的轮毂需要从别的店调过来，咱们先去休息室休息一下，喝点茶，等修好了，我再来叫您。
　　50多岁的老爸站了这么久，估计也是累了，再一想也是有道理，反正那东西都还没到，站这也是白等，还不如就去坐一会。
　　这么一思索，痛快就地跟着女接待员去了休息室，好家伙，直接被带到了一台按摩椅边上，接着给按摩椅接通了电源，开通了按摩服务，又是倒茶又是端水果，好生一顿伺候。
　　老爷子安逸啊，按着按照竟然睡着了，也不知道睡了多久，他说突然被刚才那位女接待员叫醒了，说咱们的车修好了，交完钱就可以开走了。
　　老爷子啊的惊了一下，心想，这都没瞅着换的，会不会有猫腻？考虑到我来的时候的再三交代，他特意跑去检查了再三，看到刚装上去的轮毂跟个新的一样，也没看出来有啥毛病，于是放心地交了钱，随后就把车开回来了。
　　听他这么一说，我全明白了，这里边全是套路啊，假装轮毂调货，故意晾着你，把你晾累了之后，再招呼你去休息室喝茶，按摩。反正是想方设法把你支开，再利用这空档期，迅速把轮毂换了，这一切都没敢在你眼皮子底下操作，因为换的根本就不是一个新的。
　　我心里冤的很，第二天开着车直接找到那家4S店，把情况如实地说给了昨天那个接待员听，接待员态度很好，迅速叫来了当时给我换轮毂的小师傅，没想到小师傅一看我说的情况，竟然一口咬定他换的就是新的，并且还坚持称我这划痕明显是开出去以后在哪里刮的。
　　我知道争论这个已经没有意义，于是想着要他们把新轮毂的包装清单，或者调货记录给我看一下，没想到也被一一拒绝，说包装纸袋什么的早就被当着垃圾清理掉了，至于调货记录都是存在电脑系统里边的，系统的数据仅限公司内部开放，顾客是不方便看的。
　　我这才恍然大悟，这很明显都是想好了招数了的，就等着你往里钻，我心里有一万只草泥马，可苦于没有证据，只能忍了，他们见我妥协了，接着给我来了点软的，说可以免费帮我把轮毂修复好，再免费帮我洗个车。
　　这是我的一次修车经历，也算是一次因没有盯着带来的吃亏经历，吃一堑长一智吧！
　　以后车辆维修，保养什么的，能盯着尽量盯着，防不胜防啊，虽说他们手段厉害，盯着也敢来，但至少会有所收敛，对于换胎，换轮毂之类的操作，如果车主盯得紧的话，他们也不敢以次充好，偷梁换柱的，您说呢？
　　我就是不放心：我前一辆车过石子路方向盘部位响，我说是万向节有问题，那个师傅说不是，他说比我有经验，搞了一天，拆了平衡杆、悬臂，还说方向机有问题，我最后不耐烦了，要他给我全装回去，忙了一天他没赚到钱，后来我网上买一方向盘二手万向节，花了两百多块钱，找朋友换了，修好的。到一店补胎，师傅居然把轮胎花纹方向反向准备装上去，我提醒他，你原来钉子在外边还是里边，还是老师傅，按他的方向装上去，花纹反向，后来还要拆下来重新装。有一次换方向盘内的游丝，没几天故障又出现，害我重新买了一个，结果打开前次装上的那个，是插头没插到位。我要是有专业工具，差不多的师傅我还真沒看上。