在当下新能源汽车市场,任何细分市场,或多或少,都还是存在销量压力的。去年,新能源汽车,整体销售也就在100万左右,相对于将近2300万的乘用车市场而言,还是很属于小众市场。 同时对于欧拉R1所在的微型细分市场,其实很多销量都去了分时租赁市场,真正终端消费者购买的量,去年,应该在20万左右。同时,在这个细分市场,又有很多实力竞争对手,如北汽EC、奇瑞小蚂蚁等。 所以,在残酷的市场竞争环境下,欧拉R1想要脱颖而出,还是需要不走寻常路的。定位于城市精英女性。根据乘联会数据,今年1月的销量还是不错的。以下是今年1月,微型纯电动汽车销量排行版,欧拉R1排名第五,单月销量1683台。 新款欧拉R1女神版将于3月31日正式亮相,新款将于4月16日正式开启预售。目前欧拉R1在售车型配备了蓝牙电话、语音识别、倒车影像、电子驻车、ESP车身稳定系统、智能前视系统等配置。相信全新欧拉R1女神版,不论是外观还是内饰配置等方面,都应该会给我们带来惊喜。 小结 欧拉R1女神版本的推出,更加强化了其车型产品定位:女性群体。但考虑到在售版本综合续航,落在了300到400公里的区间,补贴退坡的影响还是很大的,如果全新欧拉R1女神版续航里程可以突破400公里,只要终端产能可以跟上,2019年,月均销量突破3500,还是有很大希望的。 欢迎关注《汽车情报网》,专业的汽车自媒体,这里只有干货!