本人175想要一台3万以内的巡航摩托车,可以推荐一下吗?
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不必客气,这里不存在什么老师,大家都喜欢摩托车,天下摩友是一家!题主175的身高,3万以内的预算,想买一台巡航摩托车。在这个物欲横流的时代,商品丰富程度超乎我们的现象,国内巡航摩托车,复古摩托车也是井喷式的出现。所以,要选一台好车不难,来看我一一列来:1。龙嘉V霸Vbob25020800元
典型的美式硬派巡航摩托车风格,线条硬朗大气,绝对的同级别车中的颜值担当!搭载的来自力帆的V型双缸250cc风冷发动机,低扭充足,动力够用。20升超大油箱,德国马牌皮带传单,全车LED灯光,复古圆形液晶仪表,配置同样很亮眼。这台车绝对算是两万元巡航车级别中人气最高的,你要的那个范儿,它绝对满足你!唯一可惜的是目前没有搭配ABS防抱死系统,只有cbs联动刹车,不过它的同门师兄龙嘉V途有ABS。追求安全的话,可以再看看那台同平台的巡航车。2。轻骑大韩GV300S27800元
上面的龙嘉V霸如果是两万元级别的当红小生,那这款轻骑大韩GV300S则是准三万基本的首选!同级别最强的动力,最优秀的做工品质,最有资历的出身。搭载来自韩国晓星的电喷水冷V型双缸八气门296cc发动机,最大功率22。1kw,最大功率25。6N。m,前后多活塞碟刹,标配博世ABS系统,有面子有里子!动力强劲,外观没得说,配置一流,合资车的做工用料,质量口碑也绝不是国产车能比的,绝对是三万内的首选车型!
除此之外,三万以内的还有奔达BOX400,力帆V16,摩枭mg500等等巡航车,但是这些车要么动力太差,要么做工质量不够好,小毛病多,要么就是品牌知名度太低,售后没保障。所以,我推荐的就龙嘉VBOB和轻骑大韩GV300S,尤其是GV300S,预算充足的话绝对不要错过,因为真的不会让你后悔。
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3万以下的巡航车虽然有很多,但值得推荐的数来数去也就那么几款,比如GV系列,龙嘉系列,奔达系列,升仕310V,力帆V16,豪爵GZ150E等,所以选择的空间还是比较有限的,下面就简要对几款车型做一下介绍,帮助题主做出选择。
先来看一下经典车型豪爵GZ150E,这是一款保有量和用户口碑都比较不错的车型,虽然改款后车标发生了变化,但它依然是小排量巡航太子车中实力比较强的一款,而它的优势主要集中在经典的外观,稳定的性能表现上,所以对动力要求不是很激进,豪爵GZ150E将是不错选择。
再来看外观比较保守的力帆V16,这款车虽然颜值比不了同级别车型,但因为经历了多次改进和优化,使得整车的性能更加稳定,并且性价比也比较高,两万不到的售价除了一些常规配置以外,还装配了比较实用的ABS,这让很多同级别的车型有点手足无措。
龙嘉V途250是一款颜值比较不错的V缸巡航太子车,因此这款车整车的优势就是外观漂亮,至于其它方面,因为有力帆V16的存在优势并不是很明显,而它同系的其它车型也是如此,只不过某一个点会比较突出,整体的优势并不是非常的给力。
奔达系列其实主要的优势依然还是外观,这个系列的车型虽然整体的外观比较常规,但它保持常规设计的同时,也让整车更加大气漂亮,这样的设计是很讨巧的,整车性价比方面这个系列的车型并不高,尤其是在众多巡航太子车里面,它的售价和做工是个软肋。GV系列最显著的优势,主要集中在实力比较强悍的V缸发动机和漂亮的外观上,比如刚上市的这款GV302s,就将这两个点凸显到了极致,但这款车对于题主来说,175cm的大个子驾驭它会有点嫌小,不过GV250将会好一些,可以试车感受一下。
最后再来看这款升仕310V,这是一款外观比较新颖的巡航太子车,也有车友将这款车叫街车,但事实上这是一款具有一定运动性能的,巡航太子车,它整车的优势就是造型新颖,配置丰富,科技感比较足,如果是年轻摩友选择这款车会更搭。
以上就是3万内值得推荐的几款巡航太子车的介绍,至于它们的选择主要看具体预算和对车辆的要求,如果想常规一点力帆V16将是不错的选择,要想车型漂亮大气一点龙嘉系列,奔达系列,GV250将会更适合,只不过在预算充足的前提下GV250整体实力会更强一些,而如果比较注重科技感的话升仕310V绝对是首选车型。
三万以内,推荐晓星300,低开发票,落地2。9万。
豪爵双缸巡航太子车,新车售价终于公布,配置丰富26680起豪爵双缸巡航以供参考
一个月前复古Bobber风格不太强的太子巡航车豪爵TR300终于公布了新车价格,都市版26680元,旅行版27980元,喜欢豪爵品牌车友盼望已久的一款车型,毕竟它是豪爵品牌旗下首款太子巡航车。能否成为国产小火神,敬请期待,废话不多说
外观造型
TR300传统巡航的外形设计,将美式与日式的Bobber风格相融合,整体造型用料扎实,粗壮而有力,线条流畅,修长的车身,低调的配色都给人一种成熟稳重的感觉,没点气质很难驾驭,网友调侃中老年代步车。
动力表现
TR300采用的是直列双缸水冷298cc引擎,最大马力29。2,最大功率21。58500,最大扭矩27。86500,在其他车款上也一直在用,稳定性不用担心,产品定位由于太过稳重的气质,很难得年轻摩友的青睐。
车型配置
头灯造型十分有特色,渐变式的椭圆前大灯类似瞪大眼睛的笑脸,全车配备LED灯源,头灯采用欧司朗品牌,环形的日行灯,箭头式的后尾灯,悬浮式的转向灯,同时具备双闪功能,整体营造出了令人耳目一新的视觉印象。
车辆仪表采用了多功能LCD的液晶复显示仪表,指示灯清晰明了,转速,车速,油耗等,功能清晰可辨。巡航味道十足的手把,可以使骑行姿态处在比较舒适放松的状态。同时配备常用的USB充电接口。
16L容积的超大油箱,清晰硬朗的线条设计,从驾驶位角度看立体感十足,涂装品控做得也很到位,730mm的座椅高度,高低位置的双人设计,磨砂的材质,宽大的坐垫,驾乘舒适性也不会太差。189kg的整备质量,旅行版则略重一些。由于刚刚上市,综合巡航能力保守估计400km应该问题不大。
操控方面,也是整车最下本钱的地方,前后减震均采用KYB品牌,前悬架采用140mm长行程正置式前叉,后悬架采用67mm行程七级预载可调后减震,制动方面装配Nissin品牌,前轮采用290mm单盘双活塞卡钳,后轮采用240mm单盘单活塞卡钳,配德国博世ABS制动系统。加入滑动离合,都市骑行也能享受到毫无压力的轻松和愉悦。
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推荐豪爵TR300。其它如果经济条件好些,那个追700是本田650的四缸机,也是很拉风
豪爵铃木250300家族呗
建议你再等一等。奔达的v缸300应该很快上市了!只是外观来说秒杀现在市面同排量的美式巡航
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