随着2021年的到来,一纸国六,几乎等于逐客令,那些曾经的越野神车,近乎团灭,尤其是日系派。 比如:陆巡(曾经的销冠啊)、途乐(07年,首次进入中国的日产途乐4。0L,直接就杀入了当年平行进口汽车销量榜的前3名)、普拉多、帕杰罗 若不推出符合国六排放标准的车型,几乎就等于默然告别国内市场。 五十铃牧游侠 日系越野车中,五十铃牧游侠倒是推出了国六车型。柴油发动机非承载式车身四驱系统,售价18。18万23。58万。 相比较日系,欧美系就显得识时务多了。 牧马人 比如,牧马人。平行进口版新牧马人,目前只有加拿大版,有6个车源型号在售。 加规罗宾汉报价52。5万元,加规低配型号,两门Sport软顶版报价39万元,而四门SportS硬顶版报价42万元起。 路虎卫士 另外,还有起死回生的新款路虎卫士! 路虎卫士(在售平行进口版) 全新卫士的到来不仅是完成了路虎经典车型的换代,更是在这个关键时刻丰富了国内的越野车市场。 奔驰G 一反平行进口平价进口,奔驰G刚上市的时候,G500官方指导价158。8万元,但4S店没车,想要车?来店里面(加)谈(价)。所以,那时候,要提G级现车,只能选择欧规平行进口车源。 2019年,奔驰G级居然进了平行进口销量前10。有钱人还是多啊如今,中规4S店奔驰G500停产变成G350,2。0T,反响不好。平行进口的G500,G550还是之前的4。0T。 价格嘛,21款奔驰G63平行进口国六现车预售280万 对不起,打扰了 平行进口车热2017年全国全年销量达15。5万辆从品牌来看,卖得最好当属丰田品牌,占比达43,日产、路虎、奔驰、宝马次之,基本就是一些豪华品牌车型了。从排量分析,平行进口的主力是2。5以上排量车型,占比高达93,毕竟大排量豪华、超豪华的价格和配置更具优势。今天给大家介绍几款销量前几位的车型: 兰德酷路泽销量:2。2万辆 酷路泽深受藏区民众的喜欢,毕竟有着跟中东差不多的使用环境,在山区甚至恶劣的环境下需要稳定质量,行驶在荒郊野外的时候,可靠性远比四驱能力更加重要,所以开不坏的丰田不管是哪个地区都会被作为首选。 兰德酷路泽越野性能强悍,适应性强,底盘更稳定一些,当然价格就更高了,就市面上的车型来说,入门级兰德酷路泽4000价格60万起步,还有高排量车型4600和5700价格在百万以上。 日产途乐销量:1。6万辆 相比兰德酷路泽越野性能更强悍,适应性强,底盘更稳定一些,当然价格就更高了,就市面上的车型来说,就算便宜兰德酷路泽4000也要60万起步,就别说4600和4700了,价格在百万以上也是很正常的。 再加上同样是野外生存利器,途乐的性能稳定毋庸置疑的,保有量也比较大,在藏区,如果是一些合资车型,在要维修的情况下,一些维修店的配件内存还不一定有途乐高呢。 揽胜行政销量:1。1万辆 平行进口的车型近200多个,揽胜能在此中占此份额,能力也是不弱,这款车在偏野外的地方是很少看到,霸气的外观能为商业人士添砖加瓦,开着它,身份象征也能体现了,所以揽胜的附加值很高。 从品牌来看,丰田是最大份额的,拥有总销量43的比重,但作为豪华品牌,路虎则是豪华品牌中份额最大的,达到了总份额的11。 奔驰GLS销量:1万 同样是一款价格动则上百万的车型,平行进口的主要来源是欧美地区,比如美国、加拿大、墨西哥等等,中东版则比较少。 这款车算是老美比较钟爱的SUV了,够大、够豪华、够舒服切合美国人的购车需求,对于同样热衷SUV的中国人来说,GLS的魅力丝毫不弱于揽胜,应该说GLS是除揽胜之外,商业人士又一专属座驾 宝马X5销量:8000辆 宝马X5平行进口版销量占据了所有宝马平行进口车的60,出色的公路操控性能是其最大优势。这代X5车型的外观设计虽然没有什么大的突破,但成熟的外观设计风格更容易被消费者所接受。 平行进口版的X5主要以美版车型居多,毕竟X5的主要产地就在美国,其次是加版,中东版车型,平行进口版的X5动力选择也很多,3。0T汽油和3。0T柴油是主力销售车型,并且配置的差异化选择也要比中规版更为丰富。 丰田塞纳销量:7000辆 塞纳保持宽大的风格,而且设计思路很明显是走向了丰田最新家族设计。外观提供了两种版本,作为专为北美市场的量身打造的MPV,超大的空间让所有竞争对手汗颜,即使是满载7人的状态下依然有充足的后背厢空间装载行李。 由于这个级别之中没有竞争对手,塞纳又没有被引入国内,因此想要购买它只能选择平行进口车型。动力方面,新款塞纳依旧搭载3。5LV6自然吸气发动机,最大功率296马力,峰值扭矩357Nm,匹配8AT变速箱,高配款提供四驱系统。 总结: 平行进口车的在价格上面相比传统渠道优惠1015,国外版本的质量标准更高,配置上选折更丰富。好车惠杭州4S中心打造最专业的平行进口车运营商。