随着欧蓝德的年度改款，小编也去到车展现场亲自体验欧蓝德。
　　内饰方面19款欧蓝德没有太大的变化，只是多了电子手刹，放在19年这个年度才上电子手刹的确算不上什么新鲜的配置了，但是老款都是没有配备的，所以还是要说一下的，中控台按键反馈力度来的有点生硬，不过在接受范围，小编猜想估计是为了那些轻度越野的人着想的吧，方向盘的手感不错。
　　19款对转向进行了升级，中控大屏娱乐系统则是标配了。
　　座椅方面，总体感觉有点硬，这可是日系车啊，完全没有大沙发的感觉，较瘦的人开长途估计有点不是特别的舒服了，不过支撑性不错。
　　重点要吐槽一下后排座椅，后排座椅的放倒要先把坐垫撩起来才能实现放倒，这一点很不讨好，不过后排座椅可以分比例前后调整，椅背角度可调节，这两点点还是不错的，因为欧蓝德有四驱车型，所以后排会有略微的隆起，也在接受范围。
　　四门车窗一键升降，前排座椅加热，19款还配备了SAWC超级全轮控制系统，提升了驾驶体验，，自适应巡航控制系统（ACC）、前方防撞辅助系统（FCM）、盲点警告（BSW）倒车侧后方盲点警告（RCTA）这些功能要在19款四驱7座顶配车型上才有，这点就很不友好了，毕竟四驱车型就有两款，一款五座一款7座，难道五座车型就不需要这些了么！？毕竟7座车型买回来也是拿来当五座车开的。
　　总体而言，内饰算不上特别的好，尤其是座椅小编个人觉得很硬，后排座椅也不能一次性放倒让小编我很是无语，如果有考虑入手欧蓝德的还是建议去现场实际驾驶体验一下在做决定！？

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