喜欢SUV却望油耗而却步，那就选这几款SUV，最低百公里只需

　　SUV在中国市场已经热销了十几年，价格也越来越平民化，现在想花钱买部车回家很简单，不过养车就不太简单了，养车的硬性支出就是油耗，许多车主吐槽买得起但是开不起，特别是SUV由于空间更大，车身更重，因此油耗相比轿车也会更高，让很多人喜欢SUV，却望油耗而却步，下面小编给大家推荐几款省油的SUV，让你不再望油耗而却步。
　　丰田CHR指导价：14。4818。38万
　　油耗：5。7L100km
　　CHR是目前最能够体现丰田TNGA理念的车型，在拥有非常概念外观的同时，车内空间也同样得到高效利用。同时，优秀的人机工程学设计也延续到CHR身上，让乘客在车内不论是操作设备还是放置物品时，都不会有不适的感觉。可以说它是同价位区间在设计感、动力总成技术含量两方面都有不小优势的车型。
　　外观方面CHR基于TNGA架构打造，并且有着酷似概念车的设计。流水转向灯与LED大灯都看齐了雷克萨斯，双色车身也很符合当下潮流。再加上溜背造型和俏皮的双尾翼，整车视觉冲击非常强烈。
　　内饰方面CHR的视觉冲击同样很强，简洁的非对称设计凌而不乱，贯穿面板的银色饰条也带来了巧妙的流动感。穿插交错的菱形元素遍布车内，设计感十足。双炮筒式仪表盘很有运动气息，位于中央的液晶彩屏效果细腻，可以显示丰富的信息。9英寸触控屏采用了悬浮设计，并内置了语音导航、车机互联等多媒体功能。
　　动力方面全系均搭载了丰田看家的直列4缸2。0L自然吸气发动机，其热效率达到了惊人的40，能爆发出126kW（171Ps）的最高功率与203Nm的峰值扭矩。传动方面，CHR匹配了DirectShiftCVT变速箱，可以模拟10个挡位，全系取消手动版本也是勇敢的做法。
　　劲客指导价：9。9813。48万
　　油耗：5。65。9L100km
　　很多朋友想要购置SUV的原因在于其相比轿车更好的通过性，以及更加可观的空间，而劲客恰恰具备着这些优势。此外，作为少有的10万元内合资品牌SUV，劲客的表现可圈可点。
　　外观方面时尚、年轻以及运动是劲客给人的第一印象，拥有犀利平直的车身线条和时髦的悬浮式车顶，焕发着专属于小车的青春活力，家族式Vmotion前脸经过重新设计，V形镀铬饰条内部的黑色蜂窝状进气格栅相当动感。车侧锐利的腰线和形似溜背造型的车尾，使车身显得更加灵动。
　　内饰方面劲客的画风与外观相统一，黄黑拼接的做法和云逸如出一辙，整个中控区域的实体按键相当稀少，绝大多数功能都被集成在全系标配（2018款）的8英寸多媒体屏幕之中，滑翔翼式一体化中控台功能布局清晰，层次感分明。
　　动力方面，劲客全系搭载了一台1。5L自然吸气发动机，最大功率为91kW（124Ps）6300rpm，峰值扭矩为147Nm4400rpm。传动方面，与发动机相匹配的是CVT无级变速箱和5挡手动变速箱。
　　缤智指导价：12。8818。98万
　　油耗：5。97。1L100km
　　缤智是一款原汁原味的全球车型，外观年轻、运动，塔夫绸白更为它增添了温柔的属性，相信会受到不少年轻人的追捧，配置的丰富算是它的优势。
　　外观方面缤智的外观采用家族式设计语言，前脸的logo镶嵌在亮黑色装饰中，中间贯穿一条银色饰条，层次感十足。车侧的双腰线设计提升了运动感，尾灯外圈的熏黑处理也与前脸形成呼应，整体感不错。
　　内饰方面缤智在内饰方面采用非对称式设计，副驾驶席前方的中控台上设置了长条状空调出风口，说实话不太符合我的审美。方向盘使用了本田经典的三辐式造型，融入黑色钢琴烤漆设计，提升了内饰质感。座椅采用织物材质，质感与乘坐感都还不错。
　　动力方面缤智搭载了一台本田L15B系列的1。5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率与峰值扭矩分别为96kW（131Ps）6600rpm以及155Nm4600rpm。传动方面，与这台1。5L发动机匹配的是6速手动变速箱以及可模拟7速的CVT变速箱。悬挂方面，缤智采用了同级别车型中常见的前麦弗逊式独立悬挂后扭力梁式非独立悬挂的组合。
　　上面推荐的这三款合资SUV，都是大家熟悉的品牌，虽然是SUV，却有着轿车的油耗，最低只要5。6L的油耗，按照92号7块的价格算，每公里只需4毛不到的油耗，相信大家还是可以接受的。