柴油车能用几年？

　　很高兴回答你的问题，对于你提出的问题，我做两方面回答你
　　第一，从整车的使用寿命来看，整车使用寿命在15年报废，柴油类货车一年一检，柴油类轿车前六年免检，即使你的车辆完好，排放要求也达不到了。每年年审你都过不了，虽然车子还是好的，但是你不能上路了，没法年审，就只能报废处理。整车是可以用到15年，但一般情况下，你用到十年后也会因为年审麻烦而更换车。
　　第二，从发动机的使用寿命来看，柴油发动机普遍寿命很长。柴油发动机技术成熟，目前农村部分依然在使用20年前的柴油发动机进行农田作业及辅助劳动。我国货车退役拆解下来的国一排放国二排放柴油发动机二次进入我国工业发展中回收再利用。柴油发动机使用寿命大大延长至3035年。我的回答希望能帮到你，有什么需要可以点击关注，然后私信我，我会尽力为你提供帮助！
　　柴油发动机因工作结构与汽油不同，所以缸体活塞本身就比较皮实。平均50万100万公里的寿命是没有问题的。而相对的汽油机平均在20万50万公里之间，只一点上我个人印象丰田的机器比较突出。国产汽车起步比较晚，正在进入大数量的提高公里数，自2008年以来这批数据回收，国产汽油发动机会正式进入工业成熟。另外，柴油技术国产本身就很牛，我的车是柴油版的。
　　我正好有一个国五的柴油微型面包车
　　以现在的政策看，没有强制报废年限，只要能过检可以永远用下去，和汽油车完全一样。
　　政策有变？？那谁能知道呢，操这个心不如想想去哪溜达溜达，也可以用这时间跑几步运动运动，睡一觉也是好主意。
　　能不能过检就看个人保养。
　　车就是工具和一把螺丝刀没区别，也是消耗品，我个人完全不关心政策上的变化，正常保养正常用！
　　一把螺丝刀能用多久？？等我研究半个月，把螺丝刀的来龙去脉研究明白了，多了解一下螺丝刀的使用经验和注意事项，再度过一个冷静期，明年再去买〔捂脸〕
　　柴油车能用几年，取决于柴油机。国外及合资的柴油机先不论，仅国内柴油机都比较耐用的。首先国内柴油机的曲轴大部分都合金铸铁或球墨铸铁材质，浸油性好耐磨性更好，只要不烧瓦抱轴，一般可过百万公里的使用时间。另外国产柴油机很少追求轻量最大化，机体结构强度大、刚性好；不易产生热变形。即便气缸套磨损超差，更换方便，以此显得大修工艺易得到保证，修复价值高。这是汽油机无法比拟的！其次就是电控柴油喷射糸统，只要注重加正品油、常按规定更换三滤；一般核心部件一一喷油器总成是不易损坏的。当然，若不注重这几点，即便新车喷油器总成也是易受损的。
　　所以柴油机在欧洲称为高级内燃机。
　　伟大的中国人民等着国家尽快出台节能减排新政！让我的柴油机水（H2O）光解复式燃烧梦！早日能成为中国梦！人类梦！梦想成真！造福人类！引领全球！为国争光！为民服务！因为我是早在2008年2013年就发明了全球首创的柴油机水光解燃烧节能减排和一种发动机水淮气回收光解复式燃烧节能减排发明专利（公告）的民间发明黑科技人！我经过这十多年来的不断努力研究实验！能让柴油机（国三）车的尾气排放达零排放（0。020。07）！节油率已能达到5070左右！真实地能让柴油机车都能节能减排又省钱！成为全球首创的可再生新能源车！等着吧！！！
　　2014款江铃驭胜柴油四驱S350，目前17万公里，省油毛病少，性价比高！
　　众所周知，柴油发动机扭矩大，也更容易达到扭矩峰值，所以很多朋友在买车的时候，会选择柴油轿车。然而一些朋友没了解过，不知道家用柴油轿车能开几年。下面小编来说一下家用柴油轿车能开几年。19座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、越野车），使用期限为15年，达到报废标准后要求继续使用的，从第16年起开始，每年定期检验2次，超过20年的，从第21年起每年定期检验4次。2目前我国汽车报废后处理模式比较单一，基本都是以卖废铁处理，根据国家规定，拆解后车辆的发动机、变速箱、前后桥、方向机、四大部件严禁买卖，必须进行不可恢复的破坏，并且全程录像。3机动车报废车主需要携带车辆的行驶证、机动车登记证书以及车主本人身份证明，若机动车属于企业或单位的，需要携带营业执照或组织机构代码证。现在很多厂家也推出了柴油版的车型，人们也逐渐开始接受柴油车了。
　　个人感觉还是主要看发动机的使用寿命，大方向是15年报废，但是没有人会开到那个时候。
　　我的柴油车用了两年了，非常好，没有什么问题
　　柴油车相对于汽油车还是比较耐用的，如果说是柴油拖拉机，估计二十年没有问题