本报记者方超张家振合肥报道 2022年是不平凡的一年,尤其彰显了汽车电动化的重要性以及蓬勃发展的强大势能。12月16日,大众汽车(安徽)有限公司(以下简称大众安徽)首席执行官葛皖镝在2022全球智能汽车产业峰会(GIV2022)上向《中国经营报》等媒体记者强调称,我们比以往任何时候都更加需要企业家精神,以推动汽车市场向前发展。 (大众安徽首席执行官葛皖镝作线上发言。) 对于大众安徽的发展情况,葛皖镝透露,随着首辆预量产车型成功下线,大众安徽正朝着首款新能源车型2023年底前全面投产的目标全速前进。我们正围绕大众安徽建立一个完整的新能源汽车价值链,涵盖从研发、生产、销售到售后的各个环节。 加速布局中国电动出行领域 我们正在经历全球汽车产业的重大转型期,而中国毫无疑问正处在变革的潮头。葛皖镝在峰会上表示,中国在电动出行、智能网联汽车和自动驾驶技术等领域已经成为全球创新的引领者,中国市场最新的新能源汽车产销数据便是最直观的印证。 相关统计数据显示,今年1月11月,我国共计生产了625万辆新能源汽车,同比增长106。9,新能源汽车市场占有率达到25,中国新能源汽车销量已占全球总销量的59。 与此同时,新技术正在以惊人的速度和规模进入市场,电动化、智能化和移动互联网化已是大势所趋。葛皖镝同时表示,我们看到,伴随着全国范围内的自动驾驶基础设施稳步发展,第一批L2级自动驾驶车辆已经进入路测阶段。无论是在本土还是全球,中国正在各个方面引领行业发展。 葛皖镝还感慨称:40年前,大众汽车集团是第一家进入中国的全球汽车制造商,我们为过去与本土合作伙伴一起取得的成就感到自豪。现在,我们正踏上更加激动人心的新征程,迈向电动化和数字化的未来。 我们比以往任何时候都更着重于提升集团‘在中国,为中国’的研发能力,以更好地抓住中国的创新趋势,增强我们的竞争力。葛皖镝表示,20222024年间,大众汽车集团将与合资企业一道共同投资约150亿欧元,加速布局中国电动出行领域。 与此同时,我们通过新的投资,不断拓展及提升集团在电动化和未来移动出行领域的技术能力,大众安徽新能源汽车项目计划总投资231亿元,用于新能源汽车的研发、制造和销售。葛皖镝同时表示,大众汽车集团还投资国轩高科,以发挥其在电池技术研发方面的优势。集团还与地平线开展合作,投资24亿欧元,以加速针对中国市场的自动驾驶技术发展。这是大众汽车集团自进入中国市场以来的最大单项合作投资,是一项激动人心的合作。 明年全面投产首款新能源车型 作为在华第一家拥有多数控股权的合资企业,大众安徽无疑是大众汽车集团推动电动化转型的关键支柱所在。 据了解,大众安徽成立于2017年,由大众汽车集团与安徽江淮汽车集团股份有限公司合资组建。2020年12月,大众汽车集团完成增持江淮大众汽车有限公司股份至75的战略投资,并接管企业管理权,合资企业正式更名为大众安徽。 提到大众安徽,就不得不提‘安徽速度’。在短短18个月的时间里,我们从无到有,建成了领先的MEB工厂,拥有世界一流的生产设备和基础设施以及毗邻工厂的供应商园区。尽管面对新冠肺炎疫情等诸多挑战,我们仍以‘安徽速度’创造了一系列集团纪录。葛皖镝介绍称。 记者梳理发现,大众安徽自成立以来保持较快的发展速度。今年6月22日,大众安徽白车身下线暨首批本地零部件集中交付活动在合肥经开区举行;12月7日,大众安徽首台预量产车型下线;而在2023年,大众安徽将实现首款新能源车型全面投产。 值得注意的是,除了建设工厂、建立完整新能源汽车价值链外,葛皖镝还透露,大众安徽还将在大众汽车集团开发满足中国市场需求的软件解决方案方面发挥关键作用。 据葛皖镝介绍,他们的研发测试场计划于2023年投入使用,将支持汽车硬件及软件的开发,重点涵盖自动驾驶及车联网技术的相关测试。不仅如此,大众安徽与合作伙伴共同推出了智慧物流项目,以探索未来出行解决方案,助力合肥建设成为低碳智慧城市,将引入智能网联汽车电动卡车车队及L4级自动驾驶穿梭巴士在大众安徽工厂及本地供应商之间运行,为员工提供接驳服务。 我们还在合肥市新成立了大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司,以提高数字化服务实力,同时也在积极地将整个价值链的合作伙伴带到安徽省。葛皖镝表示。 我们为什么选择在合肥市践行电动化愿景?葛皖镝进一步表示,中国有一句名言‘天时、地利、人和’,意思是说,在正确的时间、正确的地点、用正确的人,这是企业成功的关键。 我提到的几个令人瞩目的数字,充分说明现在正是正确的时间,而合肥市毫无疑问是正确的地点。葛皖镝总结称,因为大众安徽与安徽省及合肥市各级政府部门有着打造全球电动出行中心的共同愿景。