车长超过5米的德系豪车，很多人都会想到奥迪A6L、宝马5系、奔驰E级，但是今天我们要介绍的这辆车和奥迪A6L同根同源但却是性价比更高的一辆德系豪车，它就是上汽大众的豪华旗舰车型辉昂。作为辉腾的接班人，国产后的辉昂兼具豪华、行政、商务于一体，同时又深知中国消费者对高配置的追求，成为大众冲击豪华品牌的一把利剑。
　　为什么说上汽大众非常懂中国消费者的心思呢？辉昂在辉腾停产后，作为旗舰车型诞生，定位在行政豪华轿车的级别，借着辉腾的名气高度拔得很高。而国产后，辉昂的定价在34。965。9万，价格更低却比同级别的奔驰、宝马、奥迪配置更丰富，够大、够豪华的设计符合中国人的喜好，足以吸引了中国消费者的关注。
　　但是从2017年10月份上市以来，辉昂的销售成绩表现平平，巅峰时期销售量也在3000辆左右，到了2019年月销量更是不足1000辆，说明只是吸引消费者关注是不够的。如今辉昂全国普遍优惠在6万元，最低不足30万的价格，就能买到一辆和奥迪A6同平台，而且配置更丰富的车。
　　辉昂和辉腾宽和高都是一样，只是短了十厘米，但是价格却少了一半。从前脸来看，辉昂继承了辉腾的造型元素，采用了多条横向镀铬装饰条，让整个车头更延展，拉伸视觉效果，让整个车看起来更低矮。但辉昂又区别于一般的行政级豪华轿车，通过引擎盖、前脸、腰线、尾部的线条设计，让超过5米的车身看起来更加凌厉，有层次感和力量感。
　　前脸贯穿式的进气格栅和大灯看起来低调沉稳，而侧面从前大灯到尾灯的腰线设计，以及前轮至后轮的线条设计让整个侧面看起来更饱满，尽管辉昂长宽高达到了507818931463mm，但是整个车身看起来一点也不笨重，搭配花瓣式轮圈看起来动感十足。而略平直的车顶设计，在兼顾美观的情况下保证了后排的乘坐空间和舒适性。

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