丰田好还是本田好？

　　本田和丰田都是世界十大汽车企业，所生产的汽车在质量、安全、空间、油耗、售后、等方面都是做的比较不错的。但是这两家车企也是存在很多不同的，今天咱们就来说说本田和丰田。
　　丰田车子的整车质量是非常稳定可靠的，皮实耐用。不论是大街小巷，中东战场，川藏线上都有丰田汽车的身影。丰田汽车不论是在空间、动力、油耗、舒适度、质量等方面都是比较均衡的，没有非常突出的性能，同样也没有什么大的短板。非常均衡中庸！
　　相对于丰田的整车质量而言，本田则在发动机上更有建树，也更加的激进。本田有买发动机送车一日本田终生本田的称号。本田汽车的发动机故障率也是全球最低的，并且发动机动力非常出色。曾经也是F1赛场上的枭雄。
　　但是在越野车领域，丰田是要好于本田的。丰田汽车经历了战争年代，汽车曾被大量用于战争中。因此丰田的越野车在世界上也是非常有名气的。本田成立成立时间晚，汽车以中小型为主。
　　本田的产品非常广泛，除了汽车以外，本田在摩托车，发电机，机器人，飞机等多方面都有涉及并且实力也很强。
　　总而言之，不论是丰田汽车还是本田汽车质量方面都是不错的。如果是看中整车质量，那么丰田是比较不错的选择；如果对发动机性能要求高，那么本田则更适合你。希望本文能够帮到你，更多用车知识问题记得点击关注哦。
　　丰田属于全能型的，综合质量比较好，而本田属于偏科型。
　　打个比方吧，丰田是科科都考95分的选手，本田是一些科目考满分，一些科目85分的选手。两个品牌的优势都比较明显。都是质量很不错的品牌。
　　丰田的全面发展，每个部件和总成都力争做到极致，才有了稳定的质量保证，使得每个车型的综合质量表现都达到完美的配合。
　　卡罗拉就是一个非常有力的例子，自从1966年至今，经历了54年的发展创新，全球车型，单一车型的累计销量已经超过4300万辆，这是非常了不起的车型。
　　反观本田，顶尖的优势技术不断创新，地球梦科技发动机，将发动机的参数发挥到了极致。除此之外，电子助力转向系统EPS，在1990年成功应用在本田自己的车型上，取代了1902年发明，1951年成熟应用的液压助力转向系统。
　　这只是其中一些技术优势，但都是核心技术优势，不得不说，各有各的技术优势吧！所以，你非得这么问，可能还真不好下对比的结论。只能客观反应事实，告诉大家这两家车企都是非常不错的。
　　如果让我从这两者之间选择一个，我更愿意选择丰田，我喜欢综合素质高的，表现好的产品。
　　不可否认的是，本田的雅阁，也是一直深受大家喜欢的中级轿车，和丰田凯美瑞一直在中级车市场活跃，也难分伯仲！
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　　没有什么好坏！全看个人喜好！都是日系代表品牌，丰田中庸一些，但带来的是没有什么大缺点！本田发动机确实牛X，但它的车噪音问题一直困扰着！两个品牌的质量半斤八两，本田的入门产品因发动机原因可以重点关注，但进入级车的范围丰田的汽车还是质量要好些，特别是混动车型中丰田绝对是老大！自己觉得两田的车就是耐用度上是一流水平的！但在地盘质感上，和驾驶感上比德系车差远了！
　　提到世界汽车工业的的开始，我们都知道是卡尔苯茨在1866年发明了汽车，之后汽车工业在美国福特的T型流水线生产之后得以发展壮大。然后到了上世纪70年代，日本的汽车工业开始蓬勃发展，诞生了两个当时最有影响力的两个汽车人，那就是本田宗一郎和丰田喜一郎。他们代表了当时日本汽车工业的最高制造水准，当然也代表了本田和丰田两个名声显赫的伟大车企。
　　毋庸置疑，丰田和本田的车在国内是随处可见，在被大家的认可中也同样存在质疑，无论如何也阻止不了其高高在上的销量数据。那么问题来了，本田车和丰田车，到底哪个质量会好一些呢？今天我们就来说道说道。
　　一、丰田
　　车到山前必有路，有路必有丰田车，丰田喜一郎与本田宗一郎风格迥异，大相径庭，他是一个很注重企业管理的生意人，很注重品牌的形象和口碑的营造。所以造就了丰田的口碑从美国再到全世界各地都是杠杆的，用世界的丰田来形容丰田一点也不为过，虽然说汽车是德国人发明的，但是目前全世界买的最好最多的车还是丰田车，丰田品牌的车型非常丰富，几乎涵盖了目前所有领域的车型需求，由于稳定的质量和可靠的性能，丰田在中国积累了相当大一部分的良好用户口碑。
　　丰田产品的特点：
　　1、拥有目前世界上最完善的零部件配套体系，并且很多的零部件生产厂都是丰田自主的或者是丰田控股的工厂。确保了所有零部件的稳定供应和可靠质量。
　　2、丰田的工人一直是保持着传统的工匠精神，在技术上都是百里挑一的高级技工，下到装配的工人上至工程师，全部都是秉承着丰田的一贯工匠精神，对汽车的生产以及研发一直是保持着严格的职业操守，几十年如一日，一直是如此，我们也可以看到，丰田的车一直在科技配置是趋于保守，换代改款也仅仅是在外观件上做一些简单的改进突破。正是由于对技术研发的保守，造就一辆又一辆开不坏的丰田的佳话。所以丰田车也被人称为是最中庸的车。
　　说到汽车本身，丰田车的三大件可以说是没有什么亮点，平平庸庸甚至是有些老的过时的技术的堆积，可是它就是不爱坏，以世界上销量最高的车型卡罗拉为例，它绝对是同级别中故障率最低，小毛病最少的，完全不用操任何心。还有就是丰田车的保值率，在中国的二手车界有一个保值率神话，那就是丰田的普拉多。成功了买我陪你君临臣下，失败了卖了我东山再起。保值率之王就是这么牛，正式丰田可靠的质量和高稳定性才铸就了普拉多的变态保值率。
　　二、本田
　　一日本田，终身本田。VTECISBEST没错，本田技研可以说是造发动引擎最好的车企，本田创始人本田宗一郎是一位不折不扣的技术狂人，而且还是一位很狂痴的赛车手和摩托车手。所以也就造就了本田的发动机最大的特点就是机械性能好，可靠性高，油耗还低。所以也是被大家戏称为买发动机送车。无论是在国外还是国内，本田的发动机都是在改装界最尤为称赞的，而且本田还不单单是做汽车，在其它的领域都有涉猎，如摩托车、机器人、以及民航飞机等。所以很多也说本田是最不像车企的一个汽车品牌。
　　本田的产品特点：
　　1、非常注重技术的研发，特别是发动机的技术。而且在本田研发的技术之后，都会尽快的应用到新款的车型上，这点与丰田是背道而驰的，所以也就练就了两个品牌完全不同的品牌性格，丰田过于稳健保守，而本田是激进张扬的。以最新的本田1。5T涡轮增压发动机机油增多为例，涉及到了CRV和思域的召回事件，本田尽管也为此付出了一些代价，但也仍阻止不了本田的技术研发狂。
　　2、本田发动机的持久性和稳定性要比丰田的好一些。国外有一个实验，以同里程的30万公里的2。4L发动机为例，实验表明雅阁的发动机的维修率要稍好于凯美瑞的发动机。
　　本田最引以为傲的当属是其地球梦的发动机和Vtec技术了，在名声显赫的超跑GK5上，本田的地球梦可谓是将动力彰显到了极致。飞度的表现可以用变态来形容一点也不为过，不管是保值率还是动力，都是强到令人发指。
　　总结：丰田车和本田车的产品力表现都十分令人满意，本田的安全性与发动机技术要优于丰田，丰田在配置做工和整体表现方面要比本田好，特别是在车内噪音控制方面丰田是完全优于本田的。所以综合来看，我个人还是觉得丰田车的整体实力还是好于本田，当然了，本田的发动机技术和动力表现，是丰田无法与之比拟的。具体按照需求来选择吧，低故障率、省心、高保值，选丰田。对动力和操控有要求那就买本田吧。
　　我比较推荐本田，虽说丰田名声比本田大，但是丰田这几年在国内可不怎么厚道。
　　我开过本田的雅阁和丰田的凯美瑞，比较直观的感受是本田胜在性能和安全，丰田胜在做工和配置。本田车大多是重视动力和操控，而且本田发动机技术一直是全球领先的，被叫做自吸之王。像雅阁制动和操控也比较稳，具体你可以对比下悬挂和底盘。但内饰和做工上就不如丰田了，比较偏实用。凯美瑞就是做工上比雅阁精细，也更显高档一点，还有一些有的没的配置像后排扶手的媒体控制和窗子的遮阳帘之类的，国内买车很多人都是看内饰高档程度你懂的。凯美瑞刹车偏软，而且安全性实在不敢恭维，前几天我在看美国新撞击测试，9代雅阁满分5星，新凯美瑞都被撞烂了，驾驶舱前半部完全变形。
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　　前言：谈起丰田和本田，虽然两者都是四个日本比较知名的车企之一，但是不得不说一下两者的渊源。很多人都会有一个疑问，两者是否是一家公司？作为中国的吃瓜群众，看到两者仅仅差距一个字，又同是日本出身，难免会有一些模糊的意识，两人是否为兄弟？
　　本田丰田的区别
　　丰田和本田的最大区别就是，一个是商人，一个是技术宅。
　　丰田不仅是世界上最大的汽车制造商，也是最赚钱的汽车制造商。产品包含几乎所有类型的汽车。集团业务庞大，拥有爱信，斯巴鲁，日野，大发等多家公司的股份。首创了丰田精益生产方式，被全世界所学习。目的就是整和所有可以利用的资源，让自己不断发展壮大，获取很多利润。
　　本田全称本田技研株式会社，之所以被人们成为技术宅，是因为其不和任何厂商结盟，独立研发，丰田需要变速箱，把爱信收了，本田需要变速箱，自己研发。其企业文化是工程师主导。其产品包括机器人，割草机，摩托车，汽车，超跑，飞机，F1，游艇等
　　本田确实拿出了自己更多比例的钱来做研发，但是总研发费用还是远远落后于丰田。下图可以看出。
　　要论技术储备，商人的丰田是不会比技术宅的本田少的。也许只说本田买发动机送车比较妥当，研发资源集中到发动机上，但是车之所以是车，不是发动机，总还有其他的零件吧。主流变速箱、发动机差距
　　1。变速箱
　　本田主力是CVT和8速双离合。
　　丰田低端CVT，中端6AT，8AT。
　　从变速箱来说，丰田领先。
　　（本田变速箱）
　　（丰田cvt变速箱）
　　2。发动机
　　发动机差距：本田主力是地球梦1。5和2。0，还有改了增压进气的地球梦1。5和2。0。辅以少量老款1。8，2。4自吸。
　　丰田发动机产品线不要太丰富，低端1。3，1。5，1。6，1。8自吸，中端2。0，2。5，2。5V6，2。7，3。5，4。0自吸，双喷2。0T。
　　从发动机来讲，如果地球梦积碳能缓解，本田和丰田平手。但目前地球梦在国内的情况，丰田领先。（其实我个人感觉本田的发动机马力较强，但是稳定性不如丰田靠谱！）两者代表车型
　　1。丰田
　　卡罗拉
　　曾经的世界销量第一车型，以其稳定与可靠性称霸多年销量榜第一的位置！
　　霸道
　　大块头征服世界无数越野爱好者，其性能强大，质量可靠，空间巨大，动力强劲，一直是丰田的常青树！
　　汉兰达
　　在国内都加价卖了，你说他火不火？
　　雷克萨斯
　　二线豪华品牌，全球销量紧跟BBA身后，是日本豪华品牌较为成功的典范！
　　本田
　　思域
　　火到没朋友，买发动机赠汽车随之而来！全球销量可观！
　　讴歌
　　其实这款豪华品牌其性价比很不错，可惜在国内不温不火。
　　我们用销量说话：
　　本田17年111月销量为126。32万
　　丰田17年111月销量为105。84万
　　在国内，还是本田卖的好。
　　我们再看看海外的两者销量：
　　依旧还是丰田的大佬，看来，今年本田在国内超越丰田并不是因为一时得意，也并非丰田不行了。本田除了发动机，其车型的设计逐渐走在了用户的审美线上，而丰田的车型大部分还是无法真正抓住用户的心。
　　总结：不难看出，丰田本田其实部分好坏，各有优点。至于怎么选择，要看用户的具体用途。
　　用网友的一句话就能概括全部：丰田的强项是整合能力，把一个性能不如本田的发动机，做成一台很好开的车。
　　本文部分内容转载于豆瓣的《本田和丰田有哪些区别》文章！
　　如果说从整体实力上来说还是丰田更强一些，丰田在制造汽车方面起步更早，涉及车型更宽泛，整体实力更强，销量也更大，连日本天皇使用的百年世纪也是丰田限量制造的，混动技术也是丰田先提出来的，所以丰田的整体实力更好一些。
　　本田相比丰田更像是一个技术控，本田比较专研一些比较极端的汽车技术，比如本田的iVTEC就是比较有代表性的一项技术，还有为了躲避专利自己研究双平行轴变速箱，带液力变矩器的双离合变速箱，不同于丰田的混动技术，自己制造CVT钢带等等本田喜欢干的事儿，这也无愧于本田技研的称号，人们喜欢戏称本田是买发动机送汽车。
　　丰田在技术上并没有本田那么极端，所以丰田车大多都是比较平庸的设计，但平庸意味着稳定性好，销量高，所以丰田销量更大。本田更喜欢玩一些技术，所以车辆性能上更好一些。
　　本田和丰田哪个好？这个问题问题肯定会有无数种答案，每个人的见解可能都是没有错的。那到底哪个更好呢？
　　那我就简单说一说我个人的看法！
　　我个人是更喜欢本田的
　　为什么会喜欢本田呢，这个当然是有一定原因的。我曾经是一个没有多少收入的小青年，喜欢招摇但又没有钱，想买一辆既能装逼又不能太贵而且质量也要到位，（要是经常坏我可修不起）
　　于是当时就选择了一台本田思域，1。8的机子原场马力在141匹，和同级别相比是有一定的优势了，但作为小青年你不会满足这样的表现的，想改车，但又没钱。
　　改不了大的，只好简单的进行了一阶的改装，没动啥大件，马力提升了小几十匹，作为当时的我已经感觉不错了，至于排气和声浪也没敢改，毕竟是一个低调的人，十几万的车子那么高调也不是太好。说了那么多就是想说你可以买本田的车子回来改，但你会拿丰田的车子出来改吗？我想你不会！
　　再来说一个故事，长大了要成家立业了，要计较油盐酱醋锅碗瓢盆了，那你在丰田和本田之间选择，大多数人会选择丰田。为什么呢？
　　因为这就是丰田产生时间以来给人们留下的印象，它是一款纯家用车，它的车型真的很省心。
　　没有本田的F20CF22C，但它的发动机、变速箱、地盘和它们之间的匹配是那样的完美。毛病是真的少，开10年不动一颗螺丝的表现让人很安逸，似乎都忘记他是一台车子，而成为了你最省心的臂膀
　　其实每一个品牌都有自己的文化、特色、卖点，没有绝对的好坏。
　　就像生活一样，当你贫穷的时候奥拓可能陪你走过了风风雨雨，当你富贵的时候奥迪可能会为你平静而坦然。一切的一切都有自己的亮点，本田丰田亦是如此！不知道你是怎么看呢？
　　虽然在历史上两国存在着很大的民族矛盾，这是作为中国人应该铭记在心的事情，今天抛开历史问题来聊聊日系车最具代表的本田，丰田这两个汽车品牌，这款车在国内的销量一向居高不低，那么在日系车里面到底是丰田好还是本田好？
　　丰田与本田被国内称为两田，路上的本田丰田绝不在少数，无论是品质与质量，都可以说行业内可圈可点的。丰田汽车成立于1937年，本田汽车成立于1948年，至今也有70年的历史，虽不及德系品牌一般百年历史，但是要比我们的国产车发展早。
　　丰田
　　有句话说：中国的大众，世界的丰田的确，丰田在全球的表现确实惊人，但在国内销量和口碑也是一直不错的。自从数十年钱的老皇冠开始，丰田汽车给国人留下了很好的印象。丰田一向以稳定，耐用，故障率低闻名，也就是说他会是你一个很靠谱的伙伴，哪一个方面都不算顶尖，但都不差都挺好，各项技术稳定且成熟！所以故障率低，但也正因为这成熟稳重，导致他略显中庸！也被称为中庸之王，你会发现独自进藏的车子大多都是丰田普拉多，而不是越野通过性更好的牧马人，这就是得益于它的靠谱程度，它不会把你丢在路上。
　　本田
　　一个买发动机送车的品牌，现在还送了你机油！在过去本田确实是一个值得肯定的车企，尤其在发动机的造诣方面是非常高的。一直以来本田都是靠着发动机打天下的，其各个级别的车型发动机的故障率都是同级别最优秀的表现，而且同排量下的动力表现更好。在越野性能方面本田是玩不过丰田的，毕竟丰田霸道、陆巡的传奇已经很难有人能够超越了。在SUV车型的保值率方面丰田优秀于本田。但在小型车方面本田飞度的神话，也同样是丰田难以逾越的大山。
　　小结，两大车企各有所向，在技术上来说，本田似乎更有所突破，在可靠性上，丰田略胜一筹。总的来说，丰田本田不分好坏，两者有很多相似之处，但也特点鲜明。有句话很形象：丰田的强项就是综合能力，把一个性能不如本田的发动机，造成一台好开的车。家用如果求稳定，选择丰田，一定让你满意不让你失望！想体验更先进的发动机，也可以试一试本田
　　动力方面是本田车型好，比如飞度和十代思域都比凯美瑞提速快，当然，十代雅阁也比八代凯美瑞提速快。所以可以秒天秒地秒空气的是本田小飞度，而不是丰田小致炫；可以秒天秒地秒宇宙的是十代思域，而不是丰田卡罗拉。
　　配置方面的对比有些两极化，本田的中高端车型配置为主流水平，但本田低端车型的配置不行。比如十代思域标配了esp、倒车雷达和胎压监测，丰田卡罗拉只有高配才有倒车雷达。本田飞度只有顶配才有esp，但丰田威驰全系标配了esp。
　　质量方面，相对来说，丰田车型的质量更稳定，比如本田飞度虽然提速快，但它的发动机容易积碳；十代思域虽然动力好，但有机油增多的隐患。丰田车的动力属于是中规中矩、一般的水平，但没有那些类似于机油增多之类的乱七八糟的坏毛病。