福特四门版Bronco曝光，牧马人的对手来了？

　　全新FordBronco
　　上市时间：2020年
　　预售价格：30，000美元
　　重磅信息，一代传奇将回归。在Bronco问世20年之际，Ford内部透露全新配有全时四驱系统的Bronco将投入市场。全新Bronco依然保持着传统的四方造型和相对较近的轮间距。但该款车型在2020年前将不会被推出。Bronco车迷们还需要耐心等待一段时日。该款SUV将基于FordRanger打造并且以四门的形式推出（在在此之前Bronco都是以两门SUV的形式存在），动力方面该车将配置2。7升Ecoboost发动机，输出马力可达325PS。但全新Bronco是否会首先在欧洲上市，目前还不得而知。
　　福特Bronco复活的消息一直有，真真假假搞不清楚。
　　福特对新款2020FordBronco的规格，定价和款式一直守口如瓶。当你跳到他们的网站时，他们给你的唯一线索是一条开放的道路，一个野马标志，一双旧鞋子和指南针。
　　但至少可以确定，福特要在2020年推出这款车。至于什么时候，不知道。等吧！
　　当然，外国的朋友对这款车也一直是很好奇。目前，你见到的图片，大部分都出自网友的猜测与想象，是渲染图。
　　当然，也可以肯定的是，Bronco作为牧马人的老对手，肯定还是要继续对着干的。
　　据悉，Bronco实际上将成为福特的新子品牌，专门针对牧马人。
　　今年2月，外媒先是曝光了Bronco的测试车谍照。见下图。
　　据悉，除了已经展示的双门版之外，新Bronco还将衍生四门版和小型Bronco。另外，还可能出混动版。你看，这就是赤裸裸的宣战节奏啊
　　牧马人：你过来啊！
　　吃瓜中
　　巨石强森在电影里是不是开过这个车？
　　买二十万，牧马人将惨败，做不到这个价格到中国来没有竞争力，中国有多少人开牧马人？牧马人在中国本来就没有市场，那么贵，年轻人想玩买不起，成熟的人士对它又没兴趣，是个性价比很差的车，便宜嘛还可以玩玩。
　　恰好这两天刚看完一个福特Bronco的评测，就简单聊一聊！正确的时间推出一辆正确的车型
　　这个说法其实归结到底还是给美国市场来说，尤其是Bronco在一定程度上代表美国越野文化中的一个部分，其中包含的很多人的记忆和往事。它与牧马人的用户来说，两者有重叠，但是并不重提。在车型定位上来说，Bronco这次是提供各种原厂的深度定制，也就是你可以根据你的需要来进行对车型各方面的一定改装，这个是牧马人所做不到。针对一些细分用户的要求来说，我并不需要像木马人那么的狂野和硬派，或者说我也不需要未来花费大量的精力去在改装上花费大量的时间和钱去做那么深层次的体验。
　　因此Bronco所带来的那种功能全面性是牧马人所不能完全具备的，选择牧马人更倾向于对未知区域的挑战和探索，以及更加专业和深度的玩法。而Bronco是在本身具有各方面功能性的基础之上，在有条件的情况下，你可以对这辆车进行更加深度的探索，同时车辆还在各方面的舒适性和功能性有覆盖，更像是一种跨界车型的存在：要改装我可以，要样子我也可以，我还有更好的舒适性和相对丰富的配置。作为一款素车来说，就很重要了。这也是牧马人不具备的，你要是不做后期改装，牧马人一定程度上就是个样子货，而且也不具备良好的公路行驶能力。
　　未来即使引入到国内，价格也不会便宜，对于中国市场的选择也更多
　　当然，与牧马人确实存在重叠的情况，毕竟这也是一辆有硬实力的越野车型。对木马人的威胁更多的也是集中在北美的细分市场中。来到了国内之后也只能被少数人接受，即使选择了也是更倾向于越野方面多一些，对于一个全新车型来说，未来要改装的话，肯定没有像牧马人那么完善的改装体系和方案，尤其是对于国内的玩家来说，性价比完全没有牧马人潜质更大。
　　加上Jeep的根基更大，绝大部分人并没有那么了解这部分的汽车文化，所以加上注定不会低的价格，肯定都会去选择牧马人车型。因此实际对木马人来说并不会形成什么大的竞争情况出现。而且Bronco目前的车型版本并不多，除了四门版本之外，还有双门的可深度改装版本，但是这个对于国内来说，你选装之后一方面要等车不说，后期的一系列问题就接踵而来。一旦出现原厂改装件出现损坏或者需要更换的话，这就比较苦恼了。
　　另外就是生产的客观原因了，因为疫情的影响，这辆车目前的产量非常有限，基本能的本地市场还暂时无法满足，那更别说未来要出口到国内了。而且这还是一款新的车型，没有经过市场的一系列考量，一旦出现瑕疵和质量问题，这就会让人很苦恼了。不过未来还是可以期待的，尤其是现在电动化的趋势，Bronco未来可能会率先进入电动化，牧马人已经开始走向这个方向。所以综合很多因素的，Bronco还是留给北美市场吧，我们还有更好的选择。