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给你15万预算,大众速腾是首选吗?

  现在15万的价位,不如选吉利星瑞!吉利星瑞销量再创辉煌。2021年1月销量突破14160辆上市三月累计销量33254辆!
  站在综合的角度上来看,星瑞在各方面表现的都非常突出,放在同级别当中和同价位区间,有着很强的竞争力。
  我们首先来看星瑞的静态方面,该车在外观造型上,采用了大量的沃尔沃家族式设计风格。给人在视觉上,不仅显得精致动感,而且还显得沉稳大气,迎合了国内绝大部分消费者的审美,要注意的是,星瑞的轴距达到了2800mm,属于A级轿车;内饰方面,星瑞采用了简约式的设计风格,给人在视觉上显得科技感和精致感。
  其次星瑞比较符合家庭用车,在内饰的空间利用率方面,完全不输大众速腾等A级合资轿车,而且,在配置方面,不仅是实用性配置还是科技配置以及主动安全配置,都进行了配备,在配置方面,我们基本上不用过于担心,毕竟,绝大部分自主品牌在配置方面,配备的还是比较丰富。
  第三,动力方面,星瑞搭载2。0T涡轮发动机,最大功率为140千瓦,最大扭矩为300牛米,传动系统为7速湿式双离合变速箱,值得一提的是,这台2。0T涡轮发动机,搭载在沃尔沃和领克旗下的多款车型当中;可能很多网友觉得,该车搭载的2。0T涡轮发动机,需要加95号汽油。
  其实,大众旗下搭载1。4T涡轮发动机的车型,也需要加95号汽油,为何大众旗下搭载的1。4T车型没有很多人吐槽需要加95号汽油呢?至于这台7DCT变速箱,同样运用在吉利和领克旗下的多款车型当中,从实际的口碑上来看,表现的还不错。
  第四要注意的是,吉利星瑞基于CMA平台打造;我们来看吉利星瑞的动态方面,在驾驶星瑞的时候,给人的是同级别合资车给不了的,加上强劲的动力输出和比较高的平顺性,完全不输同级别合资车,最关键的是,在隔音降噪方面,抑制的也非常不错,内饰的异味也比较小,毕竟,基于CMA平台架构打造的车型,都比较注重车辆的安全系数和健康系数。
  通过上述的分析,我们基本上可以结论,之所以个人比较推荐吉利星瑞,该车除了在外观和内饰设计得不错,和比较充裕的内饰空间,以及丰富的配置以外,而且,在实际的动态体验来看,完全不输同级别合资车,这样的国产车,为何不值得推荐?
  今天给大家说一台比较高级的车,给大家推荐一下是否值得购买!大众作为中国市场的汽车领导者,旗下的车型无一例外,全部都是很火爆,不是有句话嘛,马自达研究车,丰田研究世界,大众研究中国,这句话一针见血的说出了大众的境遇!言归正传,今天给大家讲的这款比较高级的车就是这位速腾同学,速腾同学进入到中国市场呢,成绩一直很不错,深受老师们的喜爱,给自家的老爸也很争气,虽然没有惊艳的外表,但速腾同学的外表还是很耐看的嘛,何况速腾同学还是一位勤俭节约的好同学,有些学习工具能凑合就凑合,根本不买,有时候钢笔坏了,拿胶带裹一圈接着用,你可真为你大众爸爸省钱,让我们为速腾同学的前脸持家鼓掌速腾采用了大众家族化前脸,这个前脸很容易让人认错,不过大众的家族化前脸玩的太6,光看前脸,就算是资深的厨师都很难分辨出来,至于为啥是厨师,因为我愿意说,你管的着嘛你!这个前脸我冥思苦想了一夜,实在找不出啥亮点,我怕我夸的太好你们说我充值,我说的太坏你们又说我黑大众,终于经过一晚上的深思熟虑,我终于想出来怎么表达速腾的前脸,那就是这个前脸比捷达好看!你们是不是被我的高智商所折服,请为我的机智鼓掌谢谢、谢谢、谢谢!!!车身侧面相对比帕萨特跟迈腾,速腾的车身更显运动,也许是定位不同,速腾看起来很舒服,也或许是我太年轻的原因,对帕萨特跟迈腾对标的年龄还有些差距!尾部方面中规中矩,并无亮点,其实我以前去介绍某款车时,老是说中规中矩,但相对比速腾,他们的亮点简直可以说亮瞎我帅气的眼睛!内饰方面比大众家族式前脸更具代表性,不过这个内饰简约里面透露着奢华,奢华里面透露着低调,低调里面透露着高贵,总之我编不下去了,大众你就不能好好设计一下嘛?几十年如一日的内饰,可真是家族化的传承!虽然说大众在某些方面简配,但是大众的底盘调教无论在哪个级别都是不错的,就拿速腾来说,底盘的调教以及操控在同级别虽然不能说是最好,但最起码是中上游水平!现款速腾的动力选择很多,包括1。6升自然吸气,1。2、1。4的涡轮增压发动机,与之匹配的是双离合变速箱,至于双离合就看看就好了!总体来说,速腾在同级别中可能颜值不是最高的,动力不是最好的,操控不是最强的,但缺点好像也不多,总之在同级别中中规中矩,除了价格略微贵一点,如果去购买的话,在不知道买什么样的车的话,还是比较推荐购买的,速腾就像是兰州拉面,吃不饱,价格贵,肉还少!喜欢的评论关注!
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  如果15万,速腾是你的第一选择,那你一定是一个正儿八经的大众粉了。
  15万选择空间太大了,裸车15的话,有最低配的雅阁,天籁,速派,都是B级车,怎么也在速腾之上吧?
  如果15万上路的话,卡罗拉,迈锐宝xl,轩逸,名图等,个人觉得也不输给速腾啊?
  速腾的卖点是什么?
  品牌,最重要的就是大众这个品牌给了他自信。
  空间方面,最小的,轴距2。65,上面的个个上2。7。
  油耗比较低,但坚决不是最低的,卡罗拉轩逸表示不服。
  质量?大众出问题最多的就是他了吧!断轴门,机油门,是他是他就是他,我们的朋友,小哪吒。
  但是,大众车就是保值好,做出来的车也最合中国人的口味。
  本田研究发动机,丰田研究世界,大众研究中国,这句话真不是没有道理。
  观点到此结束,希望不被喷。
  有需要的关注《波波嘚车》,一个优秀的大嘴巴。
  个人感觉速腾现在并不是说是第一选择,因为现在的汽车行业,15万左右的车特别特别的多,如果仅仅考虑轿车的话,那也有很多的车型,比如说威朗本田思域,丰田雷凌,这些车都可以。还有现代的领动,包括一些国产车的吉利博瑞,大众车,个人以为一直是成熟,就说比较偏成熟化。你想配置的话,嗯,现代的车,包括一些国产车都有,它的配置都比速腾高的很多。想问汽车的节油包括后期的成本的一些问题,考虑的话,嗯,丰田的车,日系车,他的它的稳定性比较好一点,俗话说,开不坏的丰田吗?而且他们的节油性也很好,他们车身质量比较薄,可能是很多人担心的。而且这两年通用的车做的比较好。你像15万的话都能买一个迈锐宝了,他再怎么配置也低,也算是一个b级车吧,速腾最多也就算个A级车吧,所以个人感觉,如果15万的话,速腾并不是唯一的选择,也不是说第一选择应该从多方面来考虑吧。
  是首选,因为在中国大众的品牌认知度可谓是家喻户晓,口碑也是相当不错!15万价位的话,本人呢也是非常喜欢这款车,所以呢还是推介大家去购买的!特别是速腾黑武士的出现,简直就是速腾颜值的巅峰!
  本人17款1。6L自动舒适大众速腾,全下来15万,主要上下班用,油耗低,保养不贵,就是动力弱,反正我也是慢性子的人,开那么快干什么,一个空间大,省钱,外观比较稳重,都是我比较喜欢的
  感谢邀请
  速腾这辆车还是非常不错的,有销量在那里摆着,毕竟群中的眼睛是雪亮的,14断轴也没影响它的销量,足够看出大家对速腾的喜爱,15完能买到速腾中高配,还是非常不错的,质量,质感都非常不错
  如果在合资A级车领域,速腾可以说是不错的选择。因为在这个范围内,绝大部分都是板车,独立悬挂也就速腾、凌渡、思域这么几个,综合实用性、性价比等方面考虑,速腾确实算是比较好的选择。
  但是,15万预算,选择还是蛮多的:
  1。自主品牌SUV,如国产四小生,哈弗H6、传祺GS4、博越、荣威RX5,基本中配15万都能落地。
  2。A级轿车,15万买A级车,可以买到相当好的了,如速腾、凌渡、思域、卡罗拉,都是不错的选择。
  3。B级轿车,这就是凤尾的选择了,可以买些影响力比较弱的中低配,如速派、迈锐宝、博瑞等。
  最后,还是那句老话,需求决定一切。
  先明确自己需求,再不断缩小范围,最后缩小到五六款车,再一一试驾。
  肯定不是,15万可以买的车太多了,就不买大众
  如果真给我15万,该多好!可惜不是真的!
  我有15万的话,我会首选速腾。不知道为什么我对德系车有一种天然的好感,究其原因可能还是受老普桑、老捷达皮实耐用的缘故。我记得上高中的时候一辆桑塔纳要19万呢!感觉是个天文数字,那时候买车简直是想都不敢想的奢望。所以可能正是这种印象,我买车会首选德系车。后来工作挣钱了,去年有了买车的想法。宝马、奔驰是很好,咱这工薪阶层高攀不起。德系车就剩下大众和斯柯达了。斯柯达车标不喜欢,太小众。就只剩下大众可选了。本来买车是充着大众速腾舒适版去的。速腾外观大气,内饰符合我内敛的性格,该有的配置也都有,可以说速腾是我的最优之选。无奈老婆不愿意贷款,说车只是代步工具,不想花那么多钱,最后只好退而求其次买了大众朗逸!虽然有些许遗憾,但好在是我喜欢的大众,朗逸开起来也没啥毛病,所以说现在的朗逸自己也满意。如果以后我换第二辆车,我会毫不犹豫的选择速腾。

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