川藏线有很多穷游女，为何想搭车却屡次被拒？老司机说出实情

　　头条创作挑战赛
　　穷游一词，据说源自于网站《穷游欧洲网》。该网站创立于2004年，是由一名在欧洲留学的中国留学生创办。网站旨在分享旅游者掌握的信息，互相之间了解更多的旅行目的地，同时也能给没有去过的人一个指引。穷字有两个含义，一是指更低的花销，二是指穷尽天下景色。
　　文化的交流没有国界，穷游也开始在国内盛行。走遍全中国，不花一分钱，是大多数人对于穷游的理解。所以现在我们提到穷游，一般就是廉价自助旅游的意思。穷游的人一般自称驴友，对他们而言，穷游不但是一种旅游，也是一种挑战。
　　现在网络上，有很多网友们分享的穷游经历。有的人真的一分钱路费不花，只靠搭便车就能跨过大半个中国，抵达我国西部高原，领略祖国大好河山。早期的驴友们想要搭便车，还是有不少车主乐于助人的。因为车主本身可能也是在旅行，带上人也能聊聊天。但是现在，川藏线却有很多穷游女搭便车被拒的现象。这到底是为什么呢？
　　一、穷游风盛行
　　318国道起点为上海，终点是西藏友谊桥，全长5476公里。而其中成都到拉萨的这段2142公里的路段，又被人们称为318川藏线。因为这段路程中间，旅游景点众多，高山、峡谷、河流、冰川、草原、森林、雪山、湖泊等迥然不同的景象，美到极致，触目可及。所以318川藏线又被称为中国人的景观大道。
　　318川藏线本就是众多旅游爱好者必走的路线，穷游风盛行之后，这条318公路上就出现了很多步行前进的背包客。如果有车辆路过，他们就会招手示意，希望车主载他们一程。穷游的驴友们自然是男女都有，好心的车主顺路带人也不会去挑对象。但是因为实际发生过的一些案例，让川藏线上师傅对路边的穷游女敬而远之。
　　二、为什么车主拒绝搭便车？
　　1、卫生问题。私家车出行的车主，各方面肯定准备得比较到位。风吹不着、雨淋不住，卫生状况很容易保持。但是背着大包双腿赶路的驴友们，风尘仆仆是最基础的，如果再经历日晒风吹、汗流浃背，那身上的味道将难以忍受。车主在不影响自己的情况，顺手帮忙无可厚非，但如果对自己造成困扰，那一般就不找这个麻烦了。
　　2、暴露个人隐私。虽然现在是和谐法治社会，但是保护自己是基本常识。所以很多女性哪怕是坐出租车、网约车，都会把所乘车辆信息备注或者发给朋友，以免出现意外。正常商业经营的车辆尚且如此，路上随便搭个车，那安全性更是应该注意了。
　　所以有些女性上车前就会给车辆、车牌拍照留底，甚至上车之后给车主也得来一张。从她们自身的角度来讲，这没什么问题。但从车主角度来说，我帮这个忙到底是图什么？你拍我的个人信息，会不会造成我隐私泄露？多一事不如少一事，我不带你了。
　　3、把帮助当成理所应当。别人帮你是情分，你需要感谢；不帮你是本分，你不应怪罪。但是有些女性就会忘掉这个逻辑。因为女性在社会上被定义为弱势群体，可能经常接受别人帮助，时间久了就会把别人的帮助当成理所应当。
　　一旦你出现了这种认知，那个人的态度就不一样，甚至会出现越俎代庖的情况。车主本来是助人为乐，结果车上来了个祖宗，那车主何必呢？这种情况其实在男性身上出现得少一点，因为这种逻辑的男性一定会被敲打，而女性往往得到包容。所以为了避免找麻烦，车主直接拒绝穷游女搭便车。
　　三、穷游也有灰色区域？
　　如果在出现上述问题的情况下，车主还是很乐意穷游女搭便车，那要么是真好人，要么就是有所求了。
　　前段时间一个女孩分享了自己的旅行日记，她用4年时间，穷游走遍了欧洲二十多个国家。单看这个旅行轨迹，让人拜服。然而根据女孩的记录，她在穷游旅行期间，交往了二十多个男朋友，已婚的未婚的都有，这就让人有点WTF了。
　　川藏线的一些老师傅，也曾直白地点出过，有一些穷游女其实是一路睡过来的。穷游女搭上了便车，车主师傅也有所得，你情我愿，各取所需。还有部分男士分享，走了一趟川藏线，回去就得了难以启齿的疾病。劝解驴友一定要珍爱生命，洁身自好，免费的午餐要吃得慎重。
　　结语
　　穷游只是一种旅行方式，搭便车也是一种帮助和被帮助的友善行为，不应被过分解读。然而一些灰色区域的个例操作，让原本正常的行为被打上了特殊标签，令人唏嘘。
　　大家对穷游的旅行方式怎么看？你遇到过搭便车的情况吗？欢迎在评论区留言讨论。