别再等打折油车了！华为问界M5智能驾驶版来临，2535万区间

　　随着一款头顶激光雷达的华为问界M5登陆最新一期工信部，华为主导下的问界打响了第二波攻势的第一枪，距离去年第一波攻势，仅仅时隔三个月，如此效率，实在恐怖。
　　2022年，在华为产品定义、工业设计、用户体验、质量管控、销售渠道和品牌营销的全面加持下，作为一个新品牌，问界迅速做到了最高单月1。2万辆的月销成绩，销量口碑双丰收，这第一波攻势打的十分漂亮。
　　如今，智能驾驶版曝光！将智能实力拉满，将产品矩阵完善，华为问界的第二波攻势来了！
　　豪华阵容史无前例，智驾实力未来可期
　　首先需要说明的是，此次公示并非华为问界M5的改款，而是对智能驾驶做出的针对性补强。正如上文所说，该车型上市后，将形成华为问界M5智能驾驶版、华为问界M5、华为问界M5EV三足聚鼎的局面，超强产品矩阵聚齐了增程动力路线、纯电动力路线，以及T0级别高阶智能驾驶辅助功能，如此豪华阵容史无前例。
　　具体来看，智能驾驶版延续了华为问界M5系列车型的家族化设计风格，整体简约时尚，设计元素的点缀恰到好处，有着同级少有的精致感，与某友商时常陷入设计过度泥潭形成了鲜明对比。其中，最吸引人的当属顶置激光雷达，仔细观察还能发现侧向与后向视觉摄像头。在华为主导下，最新、最强的华为智能驾驶系统势必会毫无保留的给到这款产品，结合华为智驾在先前实测中的惊艳表现，叠满buff且手握最新软件算法的华为问界M5智能驾驶版，或许将震惊行业。
　　卖多少钱合适？
　　回到最现实的问题，这样一款纯正华为车，卖多少钱合适？其实从友商的价格我们就能猜出一二比如同样具备高阶智能驾驶辅助功能的阿维塔11，售价34。99万元起、小鹏G9570Max售价34。99万元、理想L7Max售价37。98万元目前来看，对于SUV而言，35万或许是各个厂家默认的智能驾驶价格门槛。因此，采用最新版本华为智能驾驶系统的M5智能驾驶版本，售价35万显然是合情合理的，最终是否有惊喜？让我们拭目以待吧！
　　爆杀2535万价位区间
　　说完了智能驾驶版，我们把视线拉回到现款。备受用户好评的鸿蒙座舱将继续在M5和M5EV上全系标配。综合体验来看，鸿蒙座舱就是当前市场中最丝滑、最流畅，体验最丰富的车机系统，不接受反驳。并且像独一无二的无缝流转、最好用的语音交互、极佳的导航体验等都是鸿蒙座舱的护城河，基本可以无视友商的升级迭代。
　　不惜成本的全铝合金底盘，加上前双叉臂和后多连杆独立悬架，百公里加速更是仅需4。4秒，如此动力与操控，妥妥超跑级。HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台，能做到超过1200km的综合续航，可油可电体验拉满，就问还有谁？
　　另外，驾控也是华为问界M5全系的一大优势即便在智能驾驶时代，当驾驶员亲自开车时，车辆给到足够优秀的驾驶快感与安定感也是一门必修课。与某友商专注沙发彩电，完全忽视驾驶标定那般不把驾驶员当人的产品思路不同，华为问界M5给到了同级最扎实的驾控感受，全铝合金底盘有效降低簧下质量，配合前双叉臂、后多连杆独立悬架，谁开谁知道，强烈建议各位读者亲自到店体验。
　　完整的产品矩阵、强大的智能化水平，再加上不忘本的出色驾控感受，华为问界M5堪称2535万区间没有短板的木桶车型，无论什么需求，你都可以与之惺惺相惜，冲就完了！