快递进村活了乡村

　　来源：人民网人民日报
　　图：张建芳在检查快件。
　　本报记者李纵摄
　　图：李佳和她的丈夫在打包快件。
　　王凯凯摄
　　图：刘春龙在装卸快件。
　　本报记者王永战摄
　　数据来源：本报报道
　　核心阅读
　　近年来，我国广大农村路更畅通、网速更快，基础设施更完善，快递进村成为现实，给乡村带来了新变化：村民用上新产品、找到新职业，农产品开拓新市场。在乡村邮路上，很多物流从业者正在用自己的辛勤汗水，为乡村振兴贡献力量
　　早上8点，在河北石家庄市藁城区梅花镇梅花村，李佳和丈夫杨子伟在自家的快递服务站忙活起来：卸货、登记、入库
　　同一时间，在广西百色平果市申通快递的分拣车间内，随着皮带运转，一件件快递从货车上卸下；在网点负责人张建芳的张罗下，30多名快递员依次领取了自己负责区域的快递
　　傍晚6点，天色渐黑，在四川攀枝花市仁和区邮政分公司，刚忙完派件工作的快递员刘春龙，又发动汽车，开始收件工作
　　今年18月，全国快递业务量累计完成673。2亿件，其中农村地区收投量超280亿件，带动农产品进城和工业品下乡1。4万亿元。农村快递物流行业的快速发展，离不开像李佳这样的快递小站负责人、像张建芳这样的物流网点管理者，以及像刘春龙这样的农村产品寄收人他们奋斗的身影，是乡村快递物流业快速发展的生动注脚。
　　看着快递小站的货物进村出村，就觉得一切努力都值得
　　上午9点过后，来取快递的村民越来越多，李佳在柜台和货架间忙个不停。现在每天进村的快递有1000多件，出村的快递高峰时有上万件。李佳颇为自豪。
　　放眼全国，目前每天快递包裹量超过3亿件，其中农村地区包裹量超1亿件。但是，在不久前国务院政策例行吹风会上，国家邮政局副局长陈凯曾分析，一些农村地区业务量偏小、物流成本居高不下，导致快递企业不愿下下不去，下去了也稳不住。
　　正因如此，8年前小站刚成立时，李佳夫妻俩一度打起退堂鼓。每天进村件不超两位数，出村件除了自家的订单，其他几乎没有。李佳说。当时，他们在村里经营一家家具厂，接到网络订单后，要跑20多公里到城区才能寄件。于是，2013年，他们在自家厂区旁边腾出了一间房，建起了不到5平方米的快递小站。
　　后来，村里一家宫灯加工厂找上门来，把网络订单交由快递小站寄出。这为小站的发展提供了新思路：梅花村一带擅长生产鸽子养殖用具和宫灯，夫妻俩利用村里的大喇叭广播为小站打广告，还购置了一辆厢式货车，用来运送快递。
　　2015年，夫妻俩干脆关停了家具厂，专心打理快递小站。他们改造了1000多平方米的厂区，划分出分拣、储藏、取件、发货几个区域，带着村民一起干，还购置了更多厢式货车。
　　去年，夫妻俩一口气开设了5家分站点，把服务范围扩大到周边19个村子。李佳说：看着快递小站的货物进村出村，就觉得一切努力都值得。
　　截至目前，我国主要快递品牌已在98的乡镇实现了网点覆盖，并从下乡向进村快速迈进。这得益于农村电商的蓬勃发展和农村市场的潜力激活，更离不开物流人才的敢想敢干。
　　只有熟悉各个环节，才能做好管理工作
　　10多年前，和李佳一样，张建芳还只是开了一家快递小站，如今，她已是申通快递在平果市的负责人。
　　如果说快递小站是快递进村的最后一小步，县乡一级的快递物流公司，则是快递进村前的重要一大步。
　　快递员们在准备装车送货，张建芳也没闲着。有些快件地址填写不准确，没有快递员认领。一个个电话打出去，张建芳和收件人确认地址后记录下来，再由快递员分发配送。每天进、出快递量都近万件，服务覆盖整个平果市，对我来说是个考验。张建芳说。
　　不一会儿，办公室又提交了一批客户投诉。这些都是各个网点初步沟通后无法解决的问题。比如今天有一箱运送的饮料坏了一瓶，客户要求全额赔偿，只能由我来联系协调。张建芳说，尽量保证所有投诉当天解决。
　　每天中午空闲时，张建芳还会听总公司的网课，平时也会看一些专业书籍。今年上半年，张建芳给公司分拨中心引进了快递伸缩机。过去，给长达9。8米的货车卸货，需要人工来回搬运；现在，伸缩机能直接将皮带伸进货车车厢，效率大大提升。张建芳说：现在行业的自动化程度越来越高，这个设备就是我在学习过程中了解到的。
　　每天下午，张建芳只要有空，还会自己去揽收货物、拓展客源。只有熟悉各个环节，才能做好管理工作。张建芳说，现在最大的问题还是缺人才，不论是快递员，还是技术类、管理类人才，都缺。今后我也会更加注重人才培养。
　　一方面，要在高校物流专业中设置涉农课程，并与涉农物流企业合作，让学生能够学以致用。另一方面，对于非物流专业毕业的从业者，尤其是广大农民，也要加强在电商、物流等方面的知识技能培训。广西大学经济学院教授、物流研究所所长樊凡说。
　　不仅要搞好运输，还要帮村民把产品卖出去
　　从仁和区邮政分公司到大龙潭乡邮政代办所，再到大龙潭乡新街村、混撒拉村的中邮驿站，这条邮路刘春龙已经跑了五六年。每次要经过五六个邮点，一天要跑好几圈。刘春龙说。
　　每天下午，刘春龙会查看一下快件揽收群里的信息。邮政公司与当地各村的商店合作，打造了几个中邮驿站。通过村里的反馈，公司确定派多少车辆出去收揽快件。
　　小刘又来啦，先喝口茶歇歇吧！罗怀菊是新街村中邮驿站的负责人。我们大龙潭乡30年前就开始种芒果了。现在全乡种植面积有10万亩，每年能收获20万吨。罗怀菊说，最忙的那两个月，光是快件运输单，她就用完了十几卷。
　　2020年，全国农产品网络零售额达5750亿元；芒果出村，就是农产品上行的一个缩影。据了解，今年前7月，全国共形成业务量超百万件的快递服务现代农业一地一品项目249个，其中有45个业务量超千万件的金牌项目。
　　一口热茶下肚，刘春龙又开始忙起来。装箱上车后，他喊了一声：走了，罗大姐，明天见！
　　等回到仁和区分公司时，已过晚上9点。分公司渠道负责人康清超还在办公室忙碌。他告诉记者，邮政与农户建立了合作，邮政负责运输和销售，农民负责生产和装箱；邮政还利用邮乐购平台等，线上线下双渠道销售芒果产品。咱们不仅要搞好运输，还要帮村民把产品卖出去。
　　今年中央一号文件提出，加快实施农产品仓储保鲜冷链物流设施建设工程，推进田头小型仓储保鲜冷链设施、产地低温直销配送中心、国家骨干冷链物流基地建设。农产品对时效、运输条件等比普通快递要求更高。要提高物流网点的智能化水平，充分利用不同地区资源禀赋，创新打造生鲜服务方案。石家庄市邮政管理局办公室主任刘媛指出，资源整合对涉农物流非常重要，要建设更多集揽收、包装、储运等业务为一体的综合平台。
　　《人民日报》（2021年10月19日07版）