第一个爬梯子攻城，你是不要命了吗在古代，这种不要命的可多

　　在古代战争中，最危险和艰难的莫过于攻城战了，《孙子兵法》中就有上善伐谋，其次伐交，其次伐兵，其下攻城的说法。
　　究其原因，在于冷兵器时代城池易守难攻，想要攻破敌城，必须要借助云梯，扛着云梯走到城墙根儿下，架好云梯，冲到城墙上杀敌，占领城池要是真的这么简单，孙武也不会说其下攻城了。
　　首先，在面对城墙之前，还有护城河和陷坑需要面对，如果壕沟、护城河比较宽，一时半会填不平，会使用填壕车：一辆板车上面有折叠的桥板，到壕沟前放下桥板就变成一座木桥，可供士兵通行。
　　另外可以制造轒辒（fnwn）车保护前往城根下的死角进行作业。古代轒辒车以大木作框，底有四轮，上架如屋顶，以生牛皮蒙之，车内可容纳十数人，在内着地推车，可以很好地防御住箭雨。
　　轒辒车大概是人类史上最早的装甲车
　　成功接近了城池以后，就要开始着手登城了。其实，古代攻城并不是像影视剧中一般，一群人扛个梯子就顶着箭矢往前冲，架上梯子就顶着箭雨、滚石往上爬，这么干大概多少人命都不够往里填的。
　　《孙子兵法》里说修橹轒辒，具器械，三月而后成，指的就是当场收集木材，现做攻城器械，大概需要三个月的时间。
　　东西方攻城手段不同，但目的相同
　　从目前出土的战国水陆攻战纹铜鉴的图案就能看出来，古代的云梯底部很早就装有车轮，可以移动，而且梯身可以上下折叠活动，依靠人力扛抬来倚架在城墙上。
　　而且云梯顶端装有钩状物，可以钩住城墙边缘，这样就可以保护梯首不会遭到守军的推拒和破坏。
　　而此时，护城河和陷坑都已经填平，城墙上也被攻城方的投石器和箭矢洗了几轮，守城方也蒙受了一定损失，云梯车推到城墙下，勾住城墙，将军下令正式攻城。这样看起来，是不是攻城方也没有那么死局了？
　　但是，面对攻城梯，有一个非常重要的问题：你不知道城墙上的地形，也不知道城墙上还有没有敌人在埋伏（大概率有），更不知道在你爬上去之后战友能不能跟上支援，那么，谁敢第一个爬呢？
　　在古代，敢于第一个爬攻城梯的功勋，被称为先登，是军中最大的军功之一。
　　壮士在军，攻城先登，陷阵却敌，斩将搴旗，前蒙矢石，不避汤火之难者，为重赏使也。
　　《史记货殖列传》
　　先登的功劳之大，甚至足以让一个普通士兵直接当上将军。《韩非子内储说上》就有这一段将军激励士兵先登的文字：明日且攻亭，有能先登者，仕之国大夫，赐之上田上宅。
　　汉代开国将领、宰相周勃，最早跟随刘邦的时候不过是中涓的身份就是端茶倒水打扫卫生的侍从。但是在攻打下邑的时候，他因为先登攻城有功，被刘邦赐予五大夫的爵位。
　　下下邑，先登。赐爵五大夫。
　　《史记绛侯周勃世家第二十七》
　　明代万历年间抗击日本丰臣秀吉政权入侵的朝鲜之役中，明军主帅李如松一路打到了被日军占据的平壤，面对城墙，他对手下的军士放出豪言：明日攻城，先登城者，赏银五千两！
　　以大米价格为例，根据史料，明朝万历年间一两银子可以购买普通大米约二石，当时的一石约为94。4公斤，那么五千两银子能买944吨的大米！这笔钱在今天都是一笔普通人无法想象的巨额财富，更不要说明代了。
　　所以虽然战争残酷，九死一生，但面对先登的丰厚奖励，许多人还是愿意搏一把，做第一个冲上去的壮士，毕竟，重赏之下必有勇夫。