从2021年开始,上涨几乎成了油价调整的标配,未出现过油价上涨的月份只有去年的12月,据统计,2021年油价调整工作一共进行25次,其中15次为上涨,4次不作调整,以及6次下跌,全年92号、95号汽油零售价上涨1。18和1。24元,今年油价调整工作才进行了8次,结果为7次上涨和1次下跌,92号、95号汽油零售价上涨1。28和1。36元。 有所缓和的是,国际油价近期出现了一些下跌,下一轮油价调整初期的原油变化率存在向下波动的刚需,有机构就预计调整金额将录得120元吨的下跌,并认为下一轮油价调整结果可能为小幅下调。 今年第8次油价调整刚刚在昨天晚上24点结束,调整结果毫无疑问还是上涨,从涨幅来看这在今年是属于一次中低配的上涨,92号、95号汽油,以及0号柴油零售价依次上涨了0。15、0。16和0。17元,该涨幅在今年的7次上涨中仅高于3月31日的上涨0。09元。 这次油价上涨后,全国92号汽油平均价格达到8。49元升,95号汽油平均价格达到9。06元升,0号柴油均价则是8。15元升,这和3月17日创下的油生的天花板相差0。280。29元。 出于对下一次调整油价下跌可能性较大的考虑,这个差距将进一步拉开,有望避免小伙伴们再次挠头,上轮油价调整期间,原油均价持续保持在高位运行,尽管后期有过一些下跌,但相比此前的参考基准价格仍有所上涨,最终导致油价迎来上调窗口。 然而凡事都是两面的,由于以上的原因造就当前的参考基准起步较高,下一轮油价调整又将重新开始计价,同时如今原油均价又处于较低的水平,因此原油变化率将会出现和上次油价调整完全相反的画面。 唯一和前面机构观点不一样的是,笔者从拿到的数据预计原油均价低于基准价约5美元,下一轮油价调整初期调整金额会有200元吨左右的下跌,需要指明的是,这仅限于下一轮油价调整初期,最终结果是否为油价下跌还需留意整个计价周期的变化。 美国原油库存在周三重新显示为增加,考虑到美国取代了一些俄罗斯石油,但原油产量继续保持1190万桶日,以及石油进口仅增加不到70万桶日,对美国石油需求的隐忧重新出现,限制了原油价格的涨势。 此前道达尔曾预计全球石油需求大致会在2030年左右触顶,之后缓慢下滑,但最新报告显示石油需求将在2030年以前触顶,同时会在2030年以后大幅下滑。 不过一项调查显示,约2的石油投资人认为石油需求会在2025年以前触顶,而预期全球石油需求将在2030年以前触顶的则高于40,而几乎所有的投资人都预计,石油价格在2022年持续高于100美元桶,2023年会有一些回落。 4月29日最新调价后全国92、95号汽油限售价