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本田crv多少钱 买crv特他妈后悔啊

今日评测车型:东风本田CR-V

最近了解到,东风本田旗下的CR-V关注度挺不错的,定位于紧凑型SUV,也是一款全球车型,指导价区间为16.98万~27.68万,目前2023款车型已上市,提供5座和7座版本,今天我们一起来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢?

推荐指数:★★★★

推荐车型:2023款 锐·T动 240TURBO CVT两驱智领5座版(指导价21.19万)

在外观方面,整体变得更加年轻,前脸采用不规则的进气格栅设计,内部采用黑色的蜂窝状造型,增加了整车的辨识度,两侧大灯组显得修长并且与前脸格栅巧妙相连,视觉感不错,下部采用横置的进气口设计,再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线,增加了整车的力量感。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面显得修长,采用一根凸起的腰线从车头贯穿至车尾,层次感分明显得硬朗,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,质感方面不错,下部则采用17英寸的铝合金轮毂设计,尾部造型饱满,采用C字型尾灯组样式,内部加入了双L型光源,夜间点亮颇有几分动感,下部采用黑色包围进行包裹,还有两边共双出的排气布局。

‬内饰设计

在内饰方面,整体采用简约设计风格,双色搭配的内饰显得清新干练,值得一提的是采用横贯式空调出风口,增加了风向范围,用手触摸发现在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,方向盘采用真皮材质支持上下+前后调节功能,同时配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕,内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、车联网等功能。

‬配置部分

内部配置:真皮换挡把手、电动全景天窗、真皮多功能方向盘、手动4向方向盘、全液晶仪表盘等配置。

安全配置:倒车车侧预警、并线辅助、前方碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全车十安全气囊、车身稳定系统、胎压报警等安全配置。

驾驶/辅助配置:360度全景影像、车侧盲区影像、后部倒车雷达、全速自适应巡航、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、驾驶模式选择、陡坡缓降、发动机启停技术等配置。

‬空间表现力

整车尺寸长宽高分别为:4703mm、1866mm、1680mm,轴距为2701mm,定位于紧凑型SUV,相比老款车型尺寸是有所增加的,座椅布局为2+3,座椅采用真皮材质,内部填充物饱满,增加了对臀部的支撑效果,主副驾驶座椅支持电动调节,副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能,第二排座椅也支持前后移动和靠背角度调节功能,后排座椅支持40:60比例放倒。体验者身高1米76,不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指半左右,头部剩余空间还有四指半左右,空间表现力不错,日常使用不会显得局促。

‬动力组合

在动力方面,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为142千瓦,峰值扭矩为243牛·米,传动方面匹配的是CVT无级变速箱,官方给出的百公里综合油耗为7.31L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的,如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的),底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在试驾中,1.5T发动机起步不会觉得肉,在中途加速动力响应挺积极的,在60km/h的速度下急踩刹车,车身表现平稳没有出现大幅度晃动的现象,也没有热衰退情况,在路过减速带的时候,速度在50km/h,感觉底盘配合力还不错,可以过滤掉大部分震动感,坐在车内挺安静的。

写在最后

通过评测得知,这款车的综合表现力不错,外观造型时尚,属于耐看型的,内饰设计显得精致,值得一提的是配置挺丰富的,增加了实用性,1.5T的地球梦发动机日常使用足够了,不过笔者觉得可以增加优惠力度,毕竟现在汽车市场上的选择性会变得越来越强,不过作为消费者来讲,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!

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