“得年轻人者得天下”，是目前汽车行业所有车企所达成的共识。因此，你可以看到，各家车企在大力开发智能化的同时，在外观造型方面也愈发往年轻化进发。不仅是一些本就定位运动、时尚的车型如此，就连曾经那些老气横秋的商务车型，如今也不得不在新时代下转向年轻人喜欢的方向。
就比如丰田，这家一贯以中庸之道为造车理念的车企，如今也不得不接受这样的现实。不仅像卡罗拉、凯美瑞这样的车型愈发年轻，就连曾经在中高端轿车市场如日中天的皇冠车型，如今也以全新的面貌推出第十六代车型。而丰田显然对第十六代车型的表现仍有信心，所以目前该车系以进口的方式引入国内市场，其首款车型皇冠SportCross大家已经不陌生了。
近日，有媒体报道了一组丰田皇冠系列的又一款车型——皇冠Sport。按照丰田对其的规划，皇冠Sport将会在今年秋季正式发布，不过是否依旧会引入国内市场，我们暂时不得而知。但是，尽管如此，这款车却依然有着比较多的看点。
最值得我们关注的，当属皇冠Sport的外观设计。作为“减龄”后的皇冠系列车型，皇冠Sport自然与其命名相符，主打运动。与SportCross典型的跨界车型不同，皇冠Sport整车属于比较典型的轿跑式SUV，相比之下要更加运动。
而在细节设计方面，皇冠Sport也非常吸睛。因为它的整体外观，比SportCross更夸张、更纯粹，扁平的车头配上凌厉的C字形大灯，看上去极具攻击性。而下方的贯穿式进气格栅搭配上大面积黑色网状进气口，运动气息相当浓郁。如此凶悍的车头，反倒是配上这个在我们脑海中印象深刻的“皇冠”LOGO，显得有些出戏。
客观评价，就车头设计而言，皇冠Sport的设计的确看上去更顺眼了。但是与此同时，你有没有发现，这个外观总是给人一种似曾相识的感觉？别急，先卖个关子。来到侧面，这才是皇冠Sport最为点睛的地方。溜背式的车身线条、饱满的腰线、极为运动的比例加上夸张的侧裙设计，直接把运动范儿拉满了。但是，看到这也许你就已经找到了疑惑的答案。没错，这台皇冠Sport似乎“撞脸”了法拉利的SUV车型Purosangue。无论从轮廓、造型还是细节设计，二者的相似程度都不低。到底是“纯属巧合”？还是谁“借鉴”了谁呢？这似乎已经不太重要了。
相比之下，皇冠Sport的尾部还算是比较有自己的特色，传统的分体式设计，配上熏黑的灯罩和小尺寸尾翼和隐藏排气，整体比较耐看。关于这套外观设计，你能打几分？如果让笔者来说，如果抛开它和法拉利“撞脸”不谈，这套外观绝对值得称赞。
内饰方面我们不多说了，因为皇冠Sport的整体设计和皇冠SportCross几乎一致，唯一不同的就是皇冠Sport的内饰颜色搭配更大胆、时尚。而动力方面，皇冠Sport也延续了此前的设定，提供油电混合和插电混合两种动力。虽然命名为皇冠Sport，但实际上这套动力却和真正的运动，没什么太大关系。毕竟，E-CVT又能运动到哪里去呢？
最后，在价格层面，我们不得不参考此前预售的皇冠SportCross，其36.9万起的预售价，当时就遭到了不少网友的吐槽。如今，皇冠Sport在更运动、更年轻的基础上，定价在多少钱合适呢？欢迎说出你的看法。
