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怠速是什么意思(怠速是指什么?)

什么是车轮抓地力和附着力?

抓地力是指路面提供行驶方向的最大驱动力。车轮的抓地力其实就是指车路与地面之间在前进方向的摩擦力。汽车正是依靠车轮与地面的摩擦力,在作用力与反作用力原理下使汽车前进或后退的。当车轮打滑时,则表明车轮与地面的抓地力为零。 附着力包含了行驶方向和侧向两个方向的摩擦力。车轮的附着力越大,表明可以提供的驱动转矩就越大,同时防止侧滑(比如横向风)的能力也就越强。 车轮与地面间的摩擦力包括滚动摩擦力和滑动摩擦力。车轮转动需要克服地面的滚动摩擦力,滚动摩擦力等于车轮承载重量与滚动摩擦系数的乘积,而滚动摩擦系数则与接触面积有关。较宽轮胎与地面的接触面积大,其滚动摩擦力也较大,因此它也能提供更大的抓地力和附着力,但同时也会使汽车的油耗量增加。

为什么说柴油发动机比汽油发动机更有劲?

所谓柴油机比汽油机更有劲,指的就是柴油机具有低速时大转矩的特点。其主要原因是柴油机的最高工作转速比汽油机低得多,基本在2000转/分左右,而汽油机的最高转速一般都在6000转/分以上。根据功率=转矩*转速的公式,在功率基本相当的情况下,如果转速较低,那么它的转矩自然就会较大。

发动机怠速是什么意思?

发动机怠速是发动机运行工况之一。GB18285-2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限制及测量方法(双怠速法及简易工况法)》:怠速工况指发动机无负载运转状态,即离合器处于结合位置、变速器处于空挡位置(对于自动变速箱的车应处于停车或P档位);采用化油器供油系统的车,阻风门应处于全开位置;油门踏板处于完全松开位置。

转速、功率、转矩之间是什么关系?

发动机功率是指发动机做功的快慢。发动机单位时间内所做的功叫做这发动机的功率。单位是千瓦或马力。

发动机转矩是指对应某一转速下发动机输出的转矩,单位是牛.米(N.M)。

发动机转速一般指的是发动机每分钟内的转数,一般写成rpm或r/min(每分钟转数)

三者的关系:功率=转矩 * 转速

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