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8月畅销轿车/SUV/MPV排行出炉,海豚同比增长77560%?

近日,乘联会公布了8月份的国内汽车厂商零售销量和细分车型销量排行榜单。果然不出意外,比亚迪延续了7月的红火态势,继续拔得厂商排行的头筹,身后依次是南北大众、通用、长安、吉利、日产等。从厂商的月度表现,我们也能预料到细分市场的竞争情形,很多上榜车型皆是我们比较熟悉的老朋友。

纵观轿车销量排行前十五的车型,月销破4万的有1款,月销破3万的有2款,月销破2万的有8款,即便是排在末位的两款车型月销量也突破了1.6万。再看同比数据,仅有2款车型依旧是负增长,其余13款车型都已转正,多数还是两位数以上的增长量。综合一下,就能看出,轿车市场的情况是比较良好的。

轿车市场依然是轩逸稳坐第一,月销近4.4万台,环比增长了不少,但同比依然是负增长之一,当然,与去年8月的销量差距并不是很大。另外一款同比负增长的车型是新朗逸,同比增长-18.3%,相比7月的-0.1%同比数据增长了不少。

与7月一样,比亚迪依然是秦、汉、海豚上榜,其中海豚的同比增长高达77560%。去年8月底,比亚迪海豚正式上市,至此刚好一年,这一年来,海豚的销量依然在稳步增长,8月共销售新车23298辆。

与7月不一样的是,新宝来进入了榜单第七位,思域排行第13,宝马5系排在了第15位,而上个月入榜的逸动、新天籁和迈腾没了踪影。再往后,思域的销量应该会更进一步。在8月底的成都车展上,搭载了第四代本田i-MMD混动系统的思域e:HEV已经正式上市了,售价区间为15.99-18.79万元,对于思域销量的提升必然是有助益的。

与轿车市场的良好发展相似,SUV市场同样表现不俗。进入排行榜单的15款车型中,销量最低的也是破了1.1万辆,同比增长中仅途观这一款车型是-0.1%,其余表现均很不错。

为首的依然是比亚迪宋,月销破4.2万辆,同比增长达到了151.5%,比7月表现更加出色。另外一款上榜的比亚迪SUV则是比亚迪元PLUS,月销破1.5万辆,相比7月有所下滑。

至于排行上的大变动,首先自然是Model Y又回归了正常水准;其次途岳、威兰达打败AION Y、XR-V和长安CS55,进入了前十五榜单,另外,在SUV榜单中,我们常见奔驰GLC和奥迪Q5,少见宝马X3的影子,甚至跌落至前三十名开外,其中原因,可能与大量的投诉有关,比如关于车机功能远程升级和语音控制功能的投诉。

在MPV市场,比亚迪没有话语权,老大还得是五菱。五菱宏光月销12646辆,高出别克GL6近2000辆,是赛那月销量的两倍。其次,今年6月中旬刚上市的五菱佳辰排行第五,月销已突破5000辆,超越老牌选手传祺M8、艾力绅和奥德赛。新上榜的选手当属岚图梦想家,自今年5月上市,经过三个月的蓄力,成功占据了榜单第十五位。

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