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郑州黄河公路大桥位置

在郑州都市圈蓝图中,郑新一体化战略是重要的一轴,而平原新区作为一体化的桥头堡定要先动起来!

从即将投入使用的新乡南站到落地的中原农谷,从郑新高速(龙凤大道)到郑辉高速,惊喜不断。

而龙凤大道作为连接龙湖、凤湖的一条公轨跨黄河大桥项目,自谋划起,就备受关注。

如今,龙凤大道终于有了新进展,即将从图纸中走出来。

鄄辉高速、郑新高速(龙凤大道)、长修高速东延项目投资建设合作单位招标公告4月24日发布;5月17日中标候选人公示;5月23日结果公示。

招标结果公示

昨日,隧道股份发布公告,近日,其公司全资子公司——上海基础设施建设发展(集团)有限公司(联合体牵头人)收到中标通知书,确定其为该项目中标人。

本项目涉及鄄辉高速、郑新高速(龙凤大道)、长修高速东延,匡算总投资合计为186.6亿元,项目资本金预计为37.3亿元,联合体出资比例为49%。

鄄辉高速项目

路线起点起点位于在建濮卫高速,向西与京港澳高速交叉,终点位于黄水乡南与新晋高速交叉,向西顺接沿太行高速新乡段。路线全长约51.6公里,全线为双向四车道规模,设计速度120公里/小时,路基宽度27米。其中卫辉市境约26.9公里,辉县境约24.7公里,匡算总投资73.6亿元。

线路走向示意图

鄄辉高速是河南省高速公路网规划( 2021-2035年)中新增的国家城市群大通道,建成后将强化中原城市群与山西中部城市群、山东半岛城市群之间的融合联系,进一步完善区域综合交通网络、提升路网间的转换效率、带动沿线城镇经济快速发展。

长修高速东延

项目是长垣至修武高速的一部分,长垣至修武高速是东西横向通道菏宝高速的并行线,也是郑州都市圈辐射路线之一,建成后将推动河南、山东高速路网顺接,进一步助力郑州都市圈一体化建设。

互通立交效果图

本项目起点位于大广高速公路交叉处,终点位于封丘县北与S223交叉处,路线全长约15公里,全线为双向四车道规模,设计速度120公里/小时,路基宽度27米,匡算总投资18亿元。

郑新高速(龙凤大道)

项目南起郑州市连霍高速,向北敷设依次上跨北四环快速路、黄河及沿黄高速,北至长江大道,接太行大道,全长约17.3公里,全线为双向六车道规模,设计速度为100公里/小时,匡算总投资95亿元。

线路走向示意图

在这些交通项目中,龙凤大道应该是大家期盼度最高的一个,郑新高速(龙凤大道)作为《河南省高速公路网规划(2021-2035年)》中新增的4条郑州都市圈辐射路线之一,是连接郑州市龙湖和新乡市平原示范区凤湖的重要通道,建成后进一步落实新乡南向发展战略,推动郑新一体化,打造郑新同城化、无感化。

根据招标文件了解,龙凤大道项目采用公轨合建形式,并预留轨道交通;轨道大体设置三站,分别在杨金片区、黄河南岸、黄河北岸设站。施工工期暂为48个月,最终以批复为准。

延伸阅读

隧道股份主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资和运营业务,以及部分盾构设备的制造业务。

该机构自中原总部成立以来,已先后参与了郑州地铁8号线02标段及市政控制性节点工程,以及安鹤高速、安罗高速等节点工程。

而针对龙凤大道工程,大家最关注的恐怕就是开工时间吧。尽管新乡方面多次提及2022年要启动,珂尔认为,还是有一定的难度,毕竟这是一条涉及郑州和新乡的重要交通工程,而郑州年度计划中并没有踪影,结合新乡市交通运输三年攻坚行动实施方案(2022—2024年)、新乡市2022年省市重点建设项目名单等文件来看,今年只是前期,更多的是招标和手续办理,真正启动也要到明年了。不过这依然是好事,毕竟这是一条公轨合建大桥,也明确了郑州轨道交通跨黄河将成定局。

年度重点项目名单及计划

新乡这次大手笔主导推进龙凤大道,不仅要营造平原新区与郑州的无感化,还要全力打造郑州的北门户,看来轨道交通6号线北延也有了新的变数,能否进入四期呢?

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