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换装全新设计,竞争星瑞/艾瑞泽8,成都车展实拍长安锐程PLUS

随着自主品牌造车技术的提升,越来越多的用户开始认可国产车,因此出现了一大批的优秀车型,特别是10-15万的A+级精品轿车,其中吉利星瑞算是比较有代表性的车型之一,再就是奇瑞的全新轿车——艾瑞泽8也很热门,而在2022年的成都车展上,长安也带来了一款很有人气的车型,它就是锐程PLUS,那这款新车究竟表现如何呢?

●外观:换装“无边界”的设计

锐程PLUS的外观有着很强烈的科技感,整个设计语言向长安UNI系列看齐,无边界的中网非常个性,官方称其为“渐变式炫动格栅”,两侧的大灯不但锐利,细节上还采用熏黑点缀,并且与中网紧密相连,视觉效果很不错。

锐程PLUS的侧面采用了双腰线设计,整体车身姿态比较低趴,给人有种轿跑的感觉。车身尺寸方面,锐程PLUS的长、宽、高分别为4800/1825/1465(1480)mm,轴距为2770mm,这个尺寸在紧凑型轿车还是非常有优势的。

锐程PLUS的展车配备的是一款18寸的旋风轮圈,细节上带有抛光处理,视觉冲击力很强,与之匹配的是规格225/55 R18的朝阳轮胎。

锐程PLUS车尾的层次感很强,贯穿式尾灯整体属于耐看的类型,内部灯组的红色光点采用了独特的渐进式设计,中央向两侧呈现出“发散”的视觉效果。下方双边双出的尾排非常精致,但遗憾的是它们只是装饰。 ●内饰:换装全新的家族式设计

锐程PLUS的内饰换装了最新的家族设计,像双连屏、全新样式的多功能方向盘、全新的电子换挡杆等都能有效提升车内的科技感。细节设计上,大量平直线条与多种材质的使用也让整个内部的豪华感有一定保证。总体来说一句话,一进车内,就能让人认出这是长安的内饰风格。

平底式运动方向盘与UNI-T比较类似,只是调整了部分细节,科技感明显要更好。中控是12.3英寸的双连屏,这也是当下的流行设计,车展现场无法通电,所以内部的车机系统我们无法体验。

锐程PLUS配备的是一款一体式的运动座椅,座椅采用拼色+菱形纹理的设计,细节上还带有红色的线条作为点缀,运动感很强。功能上,支持电动上下、前后与腰部支撑调节,舒适性上也有不错的表现。

后排座椅与前排座椅保持一致,整体非常厚实,中央头枕比较宽大,而且还配备了中央扶手,人性化体验与舒适性上,锐程PLUS让人满意。

动力方面,锐程PLUS搭载的是蓝鲸NE系列的1.5T发动机,最大功率138千瓦,最大扭矩300牛·米,与发动机匹配的是7速湿式双离合 ●全文总结 可以看出,长安锐程PLUS的整体表现还是可圈可点的,外观换装最新的“无边界”设计之后,颜值变得更好了,车身尺寸上在同级别也有不错的优势。内饰方面的表现就更加出色了,虽然定位紧凑型轿车,但很多地方都比一些合资中型车做得还要好,像整个内饰的设计布局以及配置都代表了长安最先进的水平,这个后缀“PLUS”还是名副其实的,完全有实力与吉利星瑞以及奇瑞艾瑞泽8一较高下,如果未来上市能有个让人满意的价格,那锐程PLUS的市场表现还是非常值得期待的。

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