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恒驰汽车工厂复产/奥迪PPE新车型明年投产/腾势N7将于7月交付……

01三菱汽车延长中国停产时间

5月30日,有消息称,三菱汽车将把在中国的停产时间延长至5月以后。该消息显示,该公司还没有决定何时在中国恢复生产。三菱汽车发言人表示,该公司正在与当地合作伙伴讨论何时恢复在华生产,但对恢复生产的时间无可奉告。

02奥迪PPE新车型将于明年在长春投产

日前,大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官贝瑞德对外称,奥迪的PPE新车型将根据中国用户的独特需求量身定制,拥有超快充技术、高续航里程和全新电子架构。贝瑞德重申,2024年,PPE新车型将在奥迪一汽新能源汽车有限公司正式投产。

03恒驰汽车:天津工厂已全面复产

日前获悉,恒驰汽车天津工厂已于5月23日全面复产,一辆辆恒驰5通过自动机械化运输系统精准传送。恒驰汽车总裁刘永灼表示,公司将全力加快恒驰5的生产及交付,并持续推进后续车型的研发生产,将企业做大做强,为滨海新区乃至天津市的经济发展作出应有贡献。

04理想汽车:已建设25座4C超级充电站

5月29日,理想汽车官方宣布,截至目前已在全国建设25座理想超级充电站,接入第三方充电桩超过534000根。理想汽车将持续加快基础设施网络建设,为用户提供便捷、无忧的出行补能体验。

05哪吒汽车全球总部启用

近日,哪吒汽车位于上海普陀区的全球总部正式启用。除了具有战略规划、资源配置、决策制定、协调和指导公司全球业务等总部职能外,哪吒汽车的全球总部还兼具“旗舰体验中心、智能研发中心、数据中心、服务中心”四大战略功能。

06丰田4月全球产量增13.8%

丰田汽车公司于5月30日公布的4月全球产量为787800辆,较上年同期增加13.8%,创下4月的历史最高产量。上年同期受疫情和“缺芯”问题供需紧张影响而减产,此次因基数效应,销量与产量均同比增加。这是丰田连续4个月实现全球产量同比增加。导致交车迟缓的“缺芯”问题暂时有所好转。日本国内产量增加12.2%至273062辆。全球销量为800863辆,较上年同期增加4.9%,连续3个月同比增加。丰田制定了2023年度全球产量和销量均首次超过1000万辆的计划,正加紧解决交车滞后问题。

072024款凌派售11.98万~16.98万元

日前,从广汽本田官方获悉,2024款凌派上市,售价区间为11.98万~16.98万元。作为改款车型,2023款凌派主要对配置进行升级。新车继续提供燃油版和混动版车型,并满足国六b排放标准。

08福特探险者昆仑巅峰版上市

5月29日,福特探险者昆仑巅峰版上市,官方售价为39.98万元。新车在今年上海车展上公开亮相,相较普通版车型,新车不仅对外观进行了个性化升级,还提升了越野性能。据了解,福特探险者昆仑巅峰版提供“阿尔金橙、塞舌尔黑、白令海灰、格陵兰白”四种车身颜色可选。动力上,新车搭载2.3T发动机,匹配10AT变速箱,并搭载四驱系统,后轴配备托森限滑差速器。

09腾势N7将于7月中旬开启交付

在2023年腾势汽车品牌日上,腾势官方公布了腾势N7的更多信息。据悉,腾势N7是一款5座中型SUV,采用e平台3.0技术。支持双枪超充技术,15分钟最高可以做到补充350km的续航、4分钟可以补充100公里续航。目前腾势N7处于SOP(工程调试)阶段,7月中旬将开启交付。

10集度回应自动驾驶负责人王伟宝离职

近日,集度汽车回应了自动驾驶负责人王伟宝离职的消息,集度方面称:王伟宝因个人原因,已辞去集度的职务。目前,集度智驾相关工作由CEO夏一平主持,测试和泛化任务一切正常。

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