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红旗HQ9 PHEV抢先看,百公里油耗2.4L,2024年2月上市

7月15日,中国一汽迎来成立70周年纪念日,第5577万辆汽车正式下线。活动现场,一汽红旗旗下首款PHEV车型——红旗HQ9 PHEV正式亮相,备受关注。那么,新车的实力究竟如何,能否成为中高端MPV市场的“佼佼者”呢?

2022年9月21日,一汽红旗首款MPV车型红旗HQ9上市,售价区间为35.88万-53.88万元。该车搭载红旗品牌自主研发的“2.0T发动机+48V轻混系统”,兼顾动力输出与燃油经济性。

相比于48V轻混车型,PHEV车型搭载两套动力系统,有更大容量的电池,有多种驾驶模式,如纯电、燃油和混合动力模式,并且在绝大部分地区都可以上绿牌,非常受欢迎。

红旗HQ9 PHEV的正式亮相,标志着一汽红旗在MPV市场进一步发力,市场竞争力进一步加强。

从外观来看,新车延续了燃油版本的设计,家族式的设计还是那么霸气,和MPV的豪华展现得淋漓尽致。开着红旗HQ9 PHEV,到哪里去的气场都够了。充电接口设置在了左后侧轮胎上方,和燃油车的加油口类似。

对于一款豪华MPV来说,座舱是其精华。进入车内,新车采用悬浮式大屏设计,在典雅胡桃木的装饰下,看起来豪华而沉稳,拥有殿堂级丹拿音响,能让嘉宾有身临其境的剧场感。

要豪华,就要大。红旗HQ9 PHEV车身尺寸为5222/2005/1892mm,轴距为3200mm。其中,仅有车高比不上现款燃油版车型的1935mm,其余保持一致。当然,这并不影响其驾乘空间,依然比别克GL8陆尊、丰田赛那等有优势。

新车是一汽红旗的首款PHEV车型,采用高效双电机混动系统+电后驱系统+动力电池组合,具体型号为20TD+HDU28+70kW后电驱,是国内高端乘用车领域全自研电控系统,具有高安全、高稳定、高可靠的特点。

在这样一套混动系统的加持下,红旗HQ9 PHEV的系统功率210kW,扭矩440N·m,优于燃油版的185kW、380N·m,百公里油耗2.4L,0-100公里加速时间仅为8.3s。

综合来看,红旗HQ9 PHEV针对当前的中高端MPV市场,是做了一些技术准备的,该车相对传祺E9、腾势D9、岚图梦想家等产品,插混系统是其最大亮点,但实际表现还需市场检验。

据悉,该车将于2024年2月上市,敬请期待它的到来!

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